** မော်တော်ကားအင်ဂျင်အင်ဂျင်စက်များအားနားလည်ခြင်း - အတိုချုပ်လမ်းညွှန် **

** မော်တော်ကားအင်ဂျင်အင်ဂျင်စက်များအားနားလည်ခြင်း - အတိုချုပ်လမ်းညွှန် **

အင်ဂျင်ရေနံစစ်ထုတ်ခြင်းသည်ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များတွင်အလွန်အမင်းသတိမထားမိသေးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကအခန်းကဏ် prime သည်အင်ဂျင်ဆီမှသတ္တုအမှုန်များ, ကာဗွန်သိုက်များနှင့်အမှိုက်များကဲ့သို့သောညစ်ညမ်းမှုများကိုဖယ်ရှားရန်,

ရေနံစစ်ထုတ်စက်အများစုသည် full-flight systems များ * ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာရေနံလည်ပတ်မှုအားလုံးသည်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကိုမရောက်ရှိမီ filter media ကိုဖြတ်သန်းသွားသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်ဒြပ်အမျှင်များ (သို့) cellulose များဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော filter litle ကို, အမှုန် 20-40 မိုက်ခရိုဆန်အဖြစ်သေးငယ်တဲ့အမှုန်ကိုထောင်ချောက်။ A * Bypass Plave * အအေးမိနေချိန်မှာအေးဆေးတည်ငြိမ်စွာဖွင့်လှစ်ခြင်းသို့မဟုတ် filter ကိုပိတ်ဆို့ခြင်းခံရပါက,

အသုံးများသောအမျိုးအစားများတွင် * spin-on filters * (ပေါင်းစည်းထားသည့်အိုးအိမ်, တစ်ခါသုံး) နှင့် * Cartride filters * (အစားထိုးမီဒီယာ, နှစ် ဦး စလုံးသည်ပုံမှန်အားဖြင့်ပုံမှန်အားဖြင့်မိုင် 5000 မှ 100000 သို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏လမ်းညွှန်ချက်များအရပုံမှန်အားဖြင့်ပုံမှန်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။ Substandard Filters များကိုအသုံးပြုခြင်းသည် filtration ထိရောက်မှုကိုအလျှော့ပေးလိုက်လျောခြင်း,

အဓိကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပေးချက်များ:  

1. အမြဲတမ်း filter ကို oem သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီပါ  

2. တိုင်းရေနံပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူ filter ကိုအစားထိုးလိုက်ပါ  

3. ယိုစိမ့်မှုသို့မဟုတ်ပျက်စီးခြင်း Post-installation အတွက်စစ်ဆေးပါ  

functional forility filter ကိုထိန်းသိမ်းခြင်းအားဖြင့်ယာဉ်မောင်းများသည်အင်ဂျင်သက်တမ်းကိုကာကွယ်ရန်, စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအကောင်းဆုံးပြုပြင်ခြင်းနှင့်ရေရှည်ပြုပြင်ခြင်းကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချပါ။ ဤသေးငယ်သောအစိတ်အပိုင်းသည်ယာဉ်ကျန်းမာရေးအတွက်ပြင်ပမှအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။