** Automotiv mühərrik yağı filtrlərini başa düşmək: qısa bir bələdçi **

** Automotiv mühərrik yağı filtrlərini başa düşmək: qısa bir bələdçi **

Mühərrik yağı filtri, hələ də müasir nəqliyyat vasitələrində vacib bir komponentdir. Onun əsas rolu, metal hissəciklər, karbon əmanətləri və kir kimi çirkləndiriciləri silmək, mühərrik yağından təmiz yağlama və mühərrik komponentlərini vaxtından əvvəl aşınmasından qorumaqdır.

Əksər neft filtrləri * tam axın sistemləri kimi işləyir, yəni bütün dövriyyəli neftin mühərrik hissələrinə çatmadan filtr mediasından keçir. Adətən sintetik liflərdən və ya selülozdan, tələk hissəciklərindən 20-40 mikron kimi olan filtr mühiti. A * Bypass Valve

İki ümumi növə * Spin-on filtrləri * (inteqrasiya olunmuş mənzil, birdəfəlik) və * patron filtrləri * (dəyişdirilə bilən media, ekoloji cəhətdən). Hər ikisi, adətən hər 5.000-8.000 mil və ya nəqliyyat vasitəsi istehsalçısının qaydalarına görə mütəmadi olaraq dəyişdirilməsini tələb edir. Sözsüz filtrlərdən istifadə edərək, süzgəcin səmərəliliyinə güzəştə gedə bilər, çamurunmaya və ya neft təzyiq məsələlərini aparır.

Açar təmir tövsiyələri:  

1. Həmişə filtri OEM xüsusiyyətlərinə uyğunlaşdırın  

2. Filtri hər yağ dəyişikliyi ilə əvəz edin  

3. Sızıntılar və ya yerdən post-quraşdırma üçün yoxlayın  

Funksional bir yağ filtrini qorumaqla sürücülər mühərrikinin uzunömürlülüyü, performansını optimallaşdırın və uzunmüddətli təmir xərclərini azaldın. Bu kiçik komponent nəqliyyat vasitələrinin sağlamlığında xarici rol oynayır.