** درک فیلترهای روغن موتور خودرو: راهنمای مختصر **

** درک فیلترهای روغن موتور خودرو: راهنمای مختصر **

فیلتر روغن موتور یک جزء مهم و در عین حال غالباً نادیده گرفته در وسایل نقلیه مدرن است. نقش اصلی آن از بین بردن آلاینده ها - مانند ذرات فلزی ، رسوبات کربن و خاک - از روغن موتور ، اطمینان از روانکاری تمیز و محافظت از اجزای موتور در برابر سایش زودرس است.

بیشتر فیلترهای نفتی به عنوان *سیستم های تمام جریان *عمل می کنند ، به این معنی که قبل از رسیدن به قطعات موتور ، روغن در گردش از طریق محیط فیلتر عبور می کند. محیط فیلتر ، به طور معمول از الیاف مصنوعی یا سلولز تشکیل شده است ، ذرات را به اندازه 20-40 میکرون به دام می اندازد. یک شیر بای پس * * به طور موقت در هنگام شروع سرماخوردگی یا اگر فیلتر مسدود شود ، اجازه می دهد تا روغن فیلتر نشده برای جلوگیری از گرسنگی موتور جریان یابد ، البته با هزینه کاهش حفاظت.

دو نوع معمول شامل * فیلترهای چرخش * (مسکن یکپارچه ، یکبار مصرف) و * فیلترهای کارتریج * (رسانه قابل تعویض ، سازگار با محیط زیست). هر دو نیاز به تعویض منظم دارند ، به طور معمول هر 5،000-8،000 مایل یا طبق دستورالعمل های سازنده وسیله نقلیه. استفاده از فیلترهای عادی ممکن است راندمان تصفیه را به خطر بیاندازد و منجر به ایجاد لجن یا مشکلات فشار روغن شود.

نکات اصلی نگهداری:  

1. همیشه فیلتر را با مشخصات OEM مطابقت دهید  

2. فیلتر را با هر تغییر روغن جایگزین کنید  

3. برای نشت یا آسیب پس از نصب بازرسی کنید  

با حفظ فیلتر روغن کاربردی ، رانندگان از طول عمر موتور محافظت می کنند ، عملکرد را بهینه می کنند و هزینه های تعمیر طولانی مدت را کاهش می دهند. این مؤلفه کوچک نقش بزرگ در سلامت وسایل نقلیه ایفا می کند.