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La troisième étape de la production de filtres à huile 1
La troisième étape de la production de filtres à huile 1

La troisième étape de la production de filtres à huile

Troisième étape :

Taraudage de tôle de fer

Sur le site de l'usine, à l'aide d'une machine de taraudage automatisée, des tôles circulaires (ébauches de supports de filtres à huile) sont soigneusement disposées sur la table de travail. Plusieurs têtes de taraudage pneumatiques verticales usinent des filetages internes dans des trous pré-percés dans les tôles, avec ajout de liquide de refroidissement pendant l'usinage. Ces filetages constituent l'interface de montage essentielle pour la fixation du filtre à huile sur le moteur.

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    S3. Élément du filtre à huile

    La fabrication de l'élément filtrant consiste à préparer le papier pour le plissage et l'assemblage de l'élément. Elle comprend les étapes suivantes.

    a. Pliage et plissage du papier

    La machine prépare le papier pour qu'il s'insère dans le conteneur. L'opérateur règle la largeur, la hauteur et le nombre de plis sur la plieuse. Ensuite, la plieuse réalise automatiquement les plis sur le papier préparé.

    b.Filtrer le papier

    Une fois le plissage terminé, le ruban de papier plissé est coupé en longueurs prédéfinies, et chaque partie est pliée en forme cylindrique, les extrémités étant fixées par une pince.

    c. Mise en place du tube central

    Le tube central est ensuite placé dans le noyau en papier, et le papier filtre à huile emmêlé est regroupé uniformément à l'aide d'un élastique. Tout ce travail est effectué manuellement par des ouvriers.

    d. Injection de colle pour les embouts des éléments filtrants

    Une machine d'injection de colle automatique encolle les faces internes des embouts, les préparant ainsi à recevoir le papier filtre. L'opérateur colle ensuite le papier filtre uniformément sur les embouts supérieur et inférieur.

    e. Durcissement de l'élément filtrant

    Enfin, le noyau de papier collé est transféré dans le four de polymérisation pour le durcissement.

    S4. Assemblage du filtre à huile

    Un opérateur de chaîne de montage place la plaque de base sur la chaîne, y insère le clapet anti-retour, puis y installe l'élément filtrant. Après avoir positionné le ressort de support sur le noyau de l'élément filtrant, il ajoute le boîtier du filtre à l'ensemble. Enfin, le bord du filtre est replié à l'aide d'une sertisseuse pour former le rebord.

    S5. Test du filtre à huile

    La phase de test commence lorsque le filtre est assemblé.

    Une fois le filtre placé sur le banc d'essai et raccordé à la sortie d'air, un réservoir d'eau est remonté pour le recouvrir entièrement, ce qui provoque l'ouverture automatique d'une vanne d'air. Le filtre est ensuite observé sous une pression constante pendant plus de 15 secondes.

    Pour déterminer la conformité d'un produit, le contrôleur qualité vérifie visuellement la présence de bulles dans l'eau. En l'absence de bulles, le produit est non conforme et doit être retravaillé.

    Les filtres testés étant humides, ils doivent être séchés. Après séchage complet, ils peuvent être conditionnés. (Si vous utilisez un testeur de fuite à sec, le séchage du filtre n'est pas nécessaire.)

    S6. Conditionnement du filtre à huile fini

    a. Impression sérigraphique : Les filtres ayant réussi le test sont transférés dans une machine d'impression sérigraphique automatique pour une impression sérigraphique automatique.

    b. Encre de sérigraphie : Le filtre sérigraphié passe sur un tapis roulant puis dans un four pour sécher l'encre de sérigraphie.

    c. Codage : Le produit est ensuite transféré du convoyeur à l'imprimante à jet d'encre automatique pour le codage automatique une fois l'impression sérigraphique et le séchage terminés.

    d. Le filtre est automatiquement transféré du convoyeur à l'équipement d'huile automatique pour le traitement à l'huile antirouille après l'étape de codage.

    e. Scellage sous film plastique : Enfin, l'opérateur envoie le filtre dans la machine à film automatique pour y apposer automatiquement le film plastique.

    Conclusion

    Après la dernière étape de fabrication Filtre à huile chinois Le produit testé est ensuite emballé pour être livré au client.

    Voici le produit que vous obtenez lorsque vous achetez un nouveau filtre à huile pour votre voiture.

    Le filtre est prêt à nettoyer l'huile circulant dans le moteur de votre voiture.

    Pendant ce temps, de retour à la entreprises de fabrication de filtres à huile Le processus de fabrication de nouveaux filtres se poursuit.

    Dans un contexte de croissance mondiale du parc automobile et de normes de qualité des carburants plus strictes, le marché des filtres à carburant et à huile connaît une croissance continue. Le renforcement des exigences environnementales stimulera davantage la demande de filtres durables, performants et respectueux de l'environnement dans les années à venir.
    Leader technologique de longue date, Huachang Filter bénéficie d'une expertise reconnue dans la fabrication de systèmes de filtration. Nous fournissons l'ensemble des médias filtrants et accessoires nécessaires à la production de filtres à carburant et à huile écologiques, ainsi qu'un support technique professionnel. Nos équipements de production complets et nos solutions de fabrication intégrées permettent aux fabricants de filtres de simplifier l'intégralité de leur chaîne de production.

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