Oil Filter မှာ ဘာတွေလဲ

ဆီစစ်များသည် ယာဉ်၏အင်ဂျင်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေနိုင်သော အမှုန်အမွှားများနှင့် အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချရန် တာဝန်ရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ၎င်းတို့၏ဆီစစ်ထုတ်စက်များကို ပုံမှန်ပြောင်းလဲခြင်း၏ အရေးကြီးပုံကို နားလည်သော်လည်း ဤမရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများအတွင်း၌ မည်သည်ကို အတိအကျသိသူ အနည်းငယ်သာရှိသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်ဂျင်၏သေးငယ်သော်လည်း အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် မတူညီသောအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပစ္စည်းများအား ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏အတွင်းပိုင်းလုပ်ဆောင်မှုများကို လေ့လာပါမည်။

ရှဲလ်

ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏ အပြင်ဘက်အခွံကို ပုံမှန်အားဖြင့် သတ္တု သို့မဟုတ် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခိုင်ခံ့ပြီး အကာအကွယ်အဖုံးတစ်ခု ပေးဆောင်သည်။ အခွံသည် မြင့်မားသောဖိအားများနှင့် အပူချိန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လုပ်ဆောင်ချက်အတွင်း ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်ခြင်း မရှိစေရပါ။ သတ္တုခွံသည် ဇကာကို နေရာတွင် လုံခြုံစေရန် ကူညီပေးပြီး Filter ကွဲသွားပါက သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျလာပါက ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှုများ ဖြစ်ပေါ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ အချို့သောအဆင့်မြင့်ဆီစစ်ထုတ်စက်များသည် သက်တမ်းရှည်ကြာစေပြီး သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် အခွံပေါ်တွင် သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့်အလွှာများပါရှိသည်။

Filter Media

ဆီစစ်ထုတ်မှု၏ အူတိုင်တွင် Filter media သည် ဆီမှ ညစ်ညမ်းသော အညစ်အကြေးများကို ဖမ်းယူ ဖမ်းဆုပ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ စစ်ထုတ်သည့်မီဒီယာကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဆဲလ်လူလိုစ၊ ဓာတုအမျှင်များ သို့မဟုတ် နှစ်မျိုးလုံးပေါင်းစပ်မှုကဲ့သို့သော အပေါက်များရှိသော အရာတစ်ခုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် ဖုန်များ၊ အပျက်အစီးများ၊ သတ္တုမုတ်ဆိတ်ရိတ်ခြင်းနှင့် sludge အပါအဝင် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိ အမှုန်အမွှားများကို ထိရောက်စွာ စစ်ထုတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ Filter media သည် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ချောဆီမှန်ကန်ကြောင်း သေချာစေရန် filter မှတဆင့် ဆီများကို လွတ်လပ်စွာ စီးဆင်းခွင့်ပြုနေချိန်တွင် အမှုန်အမွှားငယ်များကို ဖမ်းယူခြင်းကြား ဟန်ချက်ညီအောင် လုပ်ဆောင်ရပါမည်။

အဆုံးစာလုံးများ

ဆီစစ်ထုတ်စက်၏ အဆုံးအဖုံးများသည် ဇကာကို တံဆိပ်ခတ်ပြီး စစ်ထုတ်သည့်မီဒီယာကို တစ်နေရာတည်းတွင် ထိန်းထားနိုင်သော ထိပ်နှင့်အောက်ခြေအပိုင်းများဖြစ်သည်။ ဤဦးထုပ်များကို အများအားဖြင့် သတ္တု သို့မဟုတ် အရည်အသွေးမြင့် ပလပ်စတစ်ကဲ့သို့ ခိုင်ခံ့သောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ယိုစိမ့်မှုမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် ဇကာအိမ်အတွင်း လုံခြုံသောအံဝင်ခွင်ကျရှိစေရန် သေချာစေသည်။ အဖုံးများသည် အခွံကဲ့သို့ တူညီသော ဖိအားများနှင့် အပူချိန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းတို့အား ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏ အလုံးစုံ တာရှည်ခံမှုနှင့် ထိရောက်မှု၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။ အချို့သော အဖုံးများတွင် ဆီများပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းမှုများ ပြည့်လျှံနေပါက စစ်ထုတ်မှုမှတစ်ဆင့် ဆီများ စီးဝင်နိုင်စေရန် တပ်ဆင်ထားသော ရှောင်ကွင်းအဆို့ရှင်လည်း ပါရှိသည်။

Anti-Drainback Valve ၊

အင်ဂျင်ပိတ်ချိန်တွင် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းမှ ဆီထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း အများအပြားကို ဆန့်ကျင်ဘက် လေဝင်လေထွက် အဆို့ရှင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤအဆို့ရှင်သည် စက်စတင်ချိန်တွင် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ဆီဖိအားကို ထိန်းသိမ်းပေးကာ စနစ်မှတဆင့် ဆီပြန်လည်ပတ်သည့်အခါတွင် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ Anti-drainback valve သည် ပုံမှန်အားဖြင့် သေးငယ်သော ရော်ဘာ သို့မဟုတ် ဆီလီကွန်အဖုံးတစ်ခုဖြစ်ပြီး စစ်ထုတ်မှုမှတစ်ဆင့် ဆီစီးဆင်းမှုပေါ်မူတည်၍ အဖွင့်အပိတ်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်စတင်ပြီးသည်နှင့် ချက်ချင်းဆိုသလို သင့်လျော်သောချောဆီရရှိကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ဤအဆို့ရှင်သည် အရေးကြီးပါသည်။ အထူးသဖြင့် ပိုအေးသောအပူချိန်တွင် ဆီပိုနှေးကွေးစွာပြန်ဆင်းလာသောအခါတွင်ဖြစ်သည်။

ကယ်ဆယ်ရေးစခန်း

ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သည် ဆီဇကာများစွာတွင် တွေ့ရသော မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ဇကာသည် ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့သွားသည့်အခါ ဆီဆာလောင်မှုကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ relief valve သည် filter အတွင်းရှိ ဖိအားအချို့ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရောက်ရှိသွားသောအခါတွင် ပွင့်သွားပြီး filter မှ ဆီများကို ကျော်ဖြတ်ကာ အင်ဂျင်မှတဆင့် ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအားနည်းခြင်းကြောင့် Filter ပိတ်ဆို့နေချိန်ကဲ့သို့သော ညစ်ညမ်းမှုများကို ထိရောက်စွာစစ်ထုတ်နိုင်ခြင်း မရှိသည့်အခြေအနေများတွင် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ သင့်လျော်သော ချောဆီထိန်းသိမ်းရန်နှင့် အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အင်ဂျင်သည် အမြဲတမ်း ဆီတစ်သမတ်တည်း စီးဆင်းမှုကို သက်သာသော အဆို့ရှင်က သေချာစေသည်။

ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းများသည် ရိုးရှင်းသောအစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ထင်ရသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ရန်နှင့် ၎င်း၏သက်တမ်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။ ဆီစစ်ထုတ်သည့် ကွဲပြားခြားနားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပစ္စည်းများအား နားလည်ခြင်းဖြင့်၊ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်အတွက် မှန်ကန်သော filter ကိုရွေးချယ်ကာ ၎င်းတို့၏အင်ဂျင်ကို ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းသည့်အခါတွင် ပိုမိုအသိဥာဏ်ရှိသော ဆုံးဖြတ်ချက်များချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆီစစ်ကို ပုံမှန်လဲလှယ်ခြင်း၊ ဆီပုံမှန်လဲလှယ်ခြင်းနှင့်အတူ အင်ဂျင်ကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေပြီး လမ်းပေါ်တွင် စရိတ်ကြီးသော ပြုပြင်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် အရေးကြီးပါသည်။

နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်၊ ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏ အတွင်းပိုင်း လုပ်ဆောင်ချက်များသည် ပထမတစ်ချက်တွင် ပေါ်လာနိုင်သည်ထက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး အရေးကြီးပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် အခွံမှ ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်အထိ အင်ဂျင်သည် သန့်ရှင်းပြီး မှန်ကန်သောချောဆီရရှိကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးသောအခန်းမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများနှင့် ပစ္စည်းများကို နားလည်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်အင်ဂျင်၏ ကျန်းမာရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် ဤသေးငယ်သော်လည်း မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်း၏ အရေးပါမှုကို နားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါသည်။ ဆီစစ်စစ်၏ အခြေအနေကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ဂရုပြုခြင်းသည် အင်ဂျင်၏သက်တမ်းကို တာရှည်ခံရန်နှင့် မမျှော်လင့်ထားသော ပျက်စီးမှုများ သို့မဟုတ် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။