Bộ lọc dầu ô tô cho xe hybrid: Đáp ứng các yêu cầu độc đáo

Nhà sản xuất bộ lọc ô tô

Bộ lọc dầu ô tô cho xe hybrid: Đáp ứng các yêu cầu độc đáo

Xe hybrid đã trở thành lựa chọn phổ biến cho những người tìm kiếm phương tiện di chuyển tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Và, giống như bất kỳ chiếc xe nào, xe hybrid cần được bảo dưỡng thường xuyên để vận hành trơn tru. Một trong những bộ phận quan trọng của xe là bộ lọc dầu, giúp loại bỏ các tạp chất và cặn bẩn khỏi dầu trước khi tuần hoàn qua động cơ. Tuy nhiên, bộ lọc dầu cho xe hybrid không giống với bộ lọc dầu cho xe chạy bằng xăng truyền thống. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét các yêu cầu riêng biệt của bộ lọc dầu ô tô dành cho xe hybrid.

Hiểu sự khác biệt giữa xe hybrid và xe chạy bằng xăng

Trước khi đi sâu vào sự khác biệt giữa bộ lọc dầu cho xe hybrid và xe chạy bằng xăng, trước tiên chúng ta hãy tìm hiểu sự khác biệt giữa xe hybrid và xe truyền thống. Một điểm khác biệt đáng kể là xe hybrid kết hợp động cơ đốt trong với động cơ điện chạy bằng pin sạc. Động cơ điện cho phép xe hoạt động ở tốc độ thấp hoặc khi chạy không tải mà không cần sử dụng động cơ đốt trong. Khi cần thêm công suất, động cơ truyền thống sẽ khởi động, cho phép xe tăng tốc và đạt tốc độ cao hơn. Do hoạt động độc đáo của xe hybrid, bộ lọc dầu phải đáp ứng các yêu cầu cụ thể mà động cơ xăng không yêu cầu.

Điều gì làm cho bộ lọc dầu lai trở nên độc đáo?

1. Tăng tốc độ lọc

Do động cơ hybrid chạy bằng điện ở tốc độ thấp, động cơ đốt trong có thể không có đủ thời gian để làm nóng đủ để tự đốt cháy các chất gây ô nhiễm. Do đó, bộ lọc dầu hybrid phải có tốc độ lọc cao hơn để giữ lại nhiều chất gây ô nhiễm hơn một cách hiệu quả. Một bộ lọc chất lượng cao sẽ giữ lại các hạt như bụi bẩn, muội than và mảnh vụn, đảm bảo dầu lưu thông trong động cơ luôn sạch sẽ.

2. Áp suất dầu thấp

Động cơ hybrid có áp suất dầu thấp hơn so với động cơ đốt trong. Áp suất dầu thấp hơn đồng nghĩa với việc yêu cầu hiệu suất của bộ lọc dầu trở nên quan trọng hơn. Do áp suất dầu thấp hơn ở động cơ hybrid, bộ lọc dầu phải có van bypass để cho phép dầu đi qua bộ lọc khi áp suất dầu quá thấp. Bộ lọc dầu cho động cơ hybrid phải có van bypass được thiết kế để phù hợp với dải áp suất dầu thấp hơn thường thấy ở động cơ hybrid.

3. Tăng khoảng thời gian bảo dưỡng

Động cơ hybrid không hoạt động mạnh như động cơ đốt trong, đòi hỏi phải thay dầu theo chu kỳ dài hơn nhiều, chẳng hạn như 16.000 đến 24.000 km. Trong khi đó, xe chạy bằng xăng truyền thống cần thay dầu sau mỗi 8.000 km. Do đó, bộ lọc dầu hybrid nên có tuổi thọ cao hơn, cho phép người lái xe tuân thủ chu kỳ thay dầu theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

4. Giảm áp suất

Khi chạy ở tốc độ thấp trên xe hybrid, động cơ thường tắt máy, nhưng các bộ phận bên trong như lọc dầu và bơm dầu vẫn tiếp tục hoạt động. Việc động cơ không hoạt động này khiến áp suất dầu ở đầu vào của lọc dầu giảm xuống bằng 0, trong khi áp suất ở đầu ra vẫn giữ nguyên. Sự sụt áp này làm hỏng các gioăng trong lõi lọc dầu, dẫn đến khả năng các chất bẩn tích tụ có thể lọt qua lõi lọc.

5. Mức độ axit

Khi động cơ chạy ở tốc độ cao hoặc tải trọng nặng, nó có thể tạo ra môi trường axit bên trong động cơ. Các axit này không hiện diện ở mức độ tương tự trong động cơ hybrid. Axit là sản phẩm phụ của quá trình đốt cháy, và với việc động cơ đốt trong chạy ít thường xuyên hơn trên xe hybrid, bất kỳ axit nào có trong dầu động cơ cũng sẽ ít ăn mòn hơn. Do đó, bộ lọc dầu cho xe hybrid không yêu cầu khả năng chống axit hoặc phụ gia trung hòa như bộ lọc dầu truyền thống.

Phần kết luận

Khi xe hybrid ngày càng phổ biến, việc hiểu rõ những yêu cầu đặc biệt cần thiết cho việc bảo dưỡng là vô cùng quan trọng. Hãy đảm bảo bạn hiểu rõ loại lọc dầu được khuyến nghị cho xe hybrid của mình và tham khảo ý kiến ​​của đại lý uy tín. Việc bảo dưỡng thường xuyên, bao gồm thay dầu và thay lọc, là rất quan trọng để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất của xe hybrid. Hãy chọn lọc dầu chất lượng cao cho xe hybrid để kéo dài tuổi thọ động cơ, và bạn sẽ trở thành một người lái xe có ý thức bảo vệ môi trường và tiết kiệm nhiên liệu.