Filtros de aceite para vehículos híbridos: Cumpliendo con requisitos específicos

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Filtros de aceite para vehículos híbridos: Cumpliendo con requisitos específicos

Los autos híbridos se han convertido en una opción popular para quienes buscan un transporte ecológico y de bajo consumo. Y, como cualquier auto, un híbrido requiere un mantenimiento regular para su correcto funcionamiento. Uno de los componentes esenciales de un auto es el filtro de aceite, que elimina los contaminantes y residuos del aceite antes de distribuirlo por el motor. Sin embargo, el filtro de aceite de un híbrido no es el mismo que el de un auto tradicional de gasolina. En este artículo, analizaremos los requisitos específicos de los filtros de aceite para autos híbridos.

Entendiendo la diferencia entre autos híbridos y autos de gasolina

Antes de profundizar en las diferencias entre los filtros de aceite para coches híbridos y de gasolina, entendamos primero en qué se diferencian los híbridos de los vehículos tradicionales. Una diferencia significativa es que los vehículos híbridos combinan un motor de combustión interna con un motor eléctrico alimentado por una batería recargable. El motor eléctrico permite al coche funcionar a baja velocidad o al ralentí sin usar el motor de combustión. Cuando se necesita potencia adicional, el motor tradicional entra en funcionamiento, permitiendo que el coche acelere y alcance velocidades más altas. Debido al funcionamiento único del híbrido, el filtro de aceite debe cumplir requisitos específicos que no son necesarios para los motores de gasolina.

¿Qué hace que los filtros de aceite híbridos sean únicos?

1. Mayores tasas de filtración

Dado que los motores híbridos funcionan con electricidad a bajas velocidades, es posible que el motor de combustión interna no tenga la oportunidad de calentarse lo suficiente para quemar los contaminantes por sí solo. Por lo tanto, los filtros de aceite híbridos deben tener tasas de filtración más altas para capturar más contaminantes eficazmente. Un filtro de alta calidad capturará partículas como suciedad, hollín y residuos, garantizando así la limpieza del aceite que circula por el motor.

2. Baja presión de aceite

Los motores híbridos presentan una presión de aceite más baja en comparación con los motores de combustión. Una presión de aceite más baja implica requisitos más críticos para el rendimiento del filtro de aceite. Debido a que la presión de aceite es menor en un híbrido, el filtro de aceite debe tener una válvula de derivación que permita que el aceite lo desvíe cuando la presión sea demasiado baja. Los filtros de aceite para híbridos deben tener válvulas de derivación diseñadas para los rangos de presión de aceite más bajos que se observan en los motores híbridos.

3. Intervalos de servicio aumentados

Los motores híbridos no requieren tanto esfuerzo como los motores de combustión, por lo que requieren cambios de aceite a intervalos mucho más largos, como entre 16.000 y 24.000 kilómetros. Mientras que los coches tradicionales de gasolina requieren cambios de aceite cada 8.000 kilómetros aproximadamente. Por lo tanto, los filtros de aceite híbridos deberían tener una mayor vida útil, lo que permite a los conductores cumplir con los intervalos de cambio de aceite recomendados por el fabricante.

4. Caída de presión

Al circular a baja velocidad en un híbrido, es común que el motor se apague, pero componentes internos como el filtro de aceite y la bomba de aceite siguen funcionando. Esta interrupción del funcionamiento del motor provoca que la presión de aceite en la entrada del filtro se reduzca a cero, mientras que la presión en la salida se mantiene. Esta caída de presión provoca la rotura de los sellos del elemento filtrante, lo que puede provocar que los contaminantes acumulados lo desvíen.

5. Niveles de acidez

Cuando un motor funciona a alta velocidad o bajo cargas pesadas, puede generarse un ambiente ácido en su interior. Estos ácidos no están presentes en la misma medida en los motores híbridos. Son subproductos de la combustión, y al funcionar el motor de combustión interna con menos frecuencia en los híbridos, cualquier ácido presente en el aceite del motor será menos corrosivo. Por lo tanto, los filtros de aceite para híbridos no requieren la misma resistencia a los ácidos ni aditivos neutralizantes que los filtros de aceite tradicionales.

Conclusión

A medida que los coches híbridos se vuelven más comunes, es fundamental comprender los requisitos específicos para su mantenimiento. Asegúrese de comprender el filtro de aceite recomendado para su vehículo híbrido y consulte con un concesionario de confianza. El mantenimiento regular, que incluye cambios de aceite y reemplazo de filtros, es fundamental para garantizar la longevidad y el rendimiento de su coche híbrido. Elija filtros de aceite de alta calidad para híbridos para prolongar la vida útil del motor y será un conductor respetuoso con el medio ambiente y eficiente en el consumo de combustible.