မော်တော်ဆိုင်ကယ်မှာ ဆီစစ်တဲ့ ဘယ်မှာလဲ။

ရေးသားသူ- HUACHANG - တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကောင်းဆုံး မော်တော်ကား Filter ထုတ်လုပ်သူ

မော်တော်ဆိုင်ကယ်မှာ ဆီစစ်တဲ့ ဘယ်မှာလဲ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် အခြားစက်ကိရိယာများကဲ့သို့ပင် ၎င်းတို့၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသက်ရှည်စေရန်အတွက် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ အရေးကြီးသော ကဏ္ဍတစ်ခုမှာ ဆီစစ်သည့်နေရာနှင့် အစားထိုးခြင်း ပါ၀င်သော ဆီများကို ပုံမှန်ပြောင်းလဲခြင်း ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပိုင်ရှင်များစွာအတွက် ဆီစစ်ကိုရှာဖွေခြင်းသည် ခက်ခဲသောအလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှိ ဆီစစ်ထုတ်စက်များ၏ တည်နေရာအမျိုးမျိုးကို လေ့လာပြီး ၎င်းတို့ကို ရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် သင့်အား လမ်းညွှန်ပါမည်။ ဒီတော့ "မော်တော်ဆိုင်ကယ်မှာ ဆီဇကာ ဘယ်မှာလဲ" လို့ တွေးဖူးရင်၊ - မင်း နေရာမှန်ကို ရောက်သွားပြီ။

Oil Filter ၏ အရေးပါပုံကို နားလည်ခြင်း။

ဆီစစ်သည် ဆိုင်ကယ်၏ ချောဆီစနစ်၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ဆီမှ အညစ်အကြေးများနှင့် အမှုန်အမွှားများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး အင်ဂျင်ကို လည်ပတ်စေပြီး အန္တရာယ်ဖြစ်စေခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဤအညစ်အကြေးများသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အလျှော့အတင်းပြုနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်၏ ကျန်းမာရေးကို ထိန်းထားရန် ဆီစစ်ကို ပုံမှန်အချိန်များတွင် ပြောင်းလဲခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

ပုံမှန်ဆီစစ်ထုတ်သည့်နေရာများ

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်သူများတွင် ကွဲပြားခြားနားသော ဒီဇိုင်းပုံစံဖွဲ့စည်းပုံများ ရှိသောကြောင့် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းတွင် ကွဲပြားသွားပါသည်။ သို့သော်၊ အချို့သောနေရာများတွင် ဆီစစ်ထုတ်ရန် အနည်းငယ်လွယ်ကူစေသည်။ သူတို့ကို ကြည့်ရအောင်။

1.1 အင်ဂျင်အောက်-

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အများစုသည် အင်ဂျင်အောက်တွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိသော ဆီဒယ်အိုးပါရှိသည်။ ဆီဇကာကို ဆီဒယ်အိုးတွင် တွဲလျက် အပြင်သို့ ဆန့်ထုတ်သည်ကို တွေ့ရတတ်သည်။ ၎င်းကိုဝင်ရောက်ရန် အင်ဂျင်အဖုံး သို့မဟုတ် အကာအကွယ်ဒိုင်းကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ဤနေရာသည် အထူးသဖြင့် ခရူဇာများနှင့် အချို့သော sportbike မော်ဒယ်များတွင် ရေပန်းစားသော နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

1.2 Exhaust နောက်ကွယ်မှ

အချို့သောဆိုင်ကယ်များတွင် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို အိတ်ဇောခေါင်းများနောက်တွင် နေရာချထားသည်။ ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိရန် အိတ်ဇောစနစ် သို့မဟုတ် သီးခြား panel များကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ လေခွင်းအား ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများကြောင့် နေရာအကန့်အသတ်ရှိသော sportbike များတွင် ဤတည်နေရာကို မကြာခဏတွေ့နိုင်သည်။

1.3 အင်ဂျင်၏ဘေးထွက်-

မော်တော်ဆိုင်ကယ်များစွာတွင် အင်ဂျင်ဘလောက်ဘေးတွင် အဆင်ပြေစွာ ဆီစစ်ထားသော ဆီစစ်များရှိသည်။ အင်ဂျင်အောက်ခြေမှ ဆီလိုင်းများကို ခြေရာခံခြင်းဖြင့် ၎င်းကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ဆီစစ်ထုတ်ရန် ဘေးဘောင်များ သို့မဟုတ် အကာအကွယ်အဖုံးများကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

1.4 ရှေ့ဘီးအနီး၊

မော်တော်ဆိုင်ကယ် မော်ဒယ် အချို့ ၊ အထူးသဖြင့် ရှေ့ တွင် တပ်ဆင်ထားသော ရေတိုင်ကီ များ တွင် ဆီစစ် သည် ရှေ့ဘီး သို့မဟုတ် အင်ဂျင် အောက်ပိုင်း အနီးတွင် တွေ့နိုင်သည်။ ဤနေရာသည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် တပ်ဆင်ရန်မလိုအပ်ဘဲ လွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေပါသည်။

1.5 အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း

ရှားပါးသော်လည်း၊ အချို့သောဆိုင်ကယ်များတွင် ပြင်ပမှဝင်ရောက်၍မရသော အတွင်းဆီစစ်ထုတ်စက်များရှိသည်။ အင်ဂျင်ပြုပြင်မွမ်းမံမှု သို့မဟုတ် အဓိကဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုတွင် ဤစစ်ထုတ်မှုများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ဤ filter အမျိုးအစားအတွက် လမ်းညွှန်ချက်အတွက် သင့်ဆိုင်ကယ်၏ ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူနှင့် တိုင်ပင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

သက်ဆိုင်ရာ မော်တော်ဆိုင်ကယ် အမှတ်တံဆိပ်များတွင် ဆီစစ်ခြင်းကို ရှာဖွေခြင်း။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် အမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးတွင် ဆီစစ်သည့်နေရာ အမျိုးမျိုးရှိသည်။ ဤသည်မှာ ထင်ရှားသော အမှတ်တံဆိပ်အချို့နှင့် ၎င်းတို့၏ ဘုံဆီစစ်ထုတ်သည့်နေရာများဖြစ်သည်-

2.1 Harley-Davidson

Harley-Davidson ဆိုင်ကယ်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် အင်ဂျင်အောက်ပိုင်းတွင် ဆီစစ်ထားသော ဆီစစ်များရှိသည်။ အင်ဂျင်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်တွင် အောက်ဘက်မှ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ သို့သော်လည်း အသစ်ထွက်ရှိထားသော မော်ဒယ်များသည် အိတ်ဇော၏နောက်တွင် ဆီစစ်ခြင်းရှိနိုင်သည်။

2.2 ဟွန်ဒါ

ဟွန်ဒါဆိုင်ကယ်များတွင် အင်ဂျင်ဘလောက်ဘေးတွင် မကြာခဏ ဆီစစ်ထားလေ့ရှိသည်။ ဘေးအကာ သို့မဟုတ် အကာအကွယ်ပြားများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။

2.3 Yamaha

Yamaha ဆိုင်ကယ်များတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် Honda စက်ဘီးများနှင့် ဆင်တူသော အင်ဂျင်၏ ဘေးဘက်တွင် ဆီစစ်သည့် နေရာရှိသည်။ တစ်ဖန်၊ ဘေးဘောင်များကို ဖယ်ရှားခြင်း သို့မဟုတ် အဖုံးများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် စစ်ထုတ်မှုကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။

2.4 Kawasaki

Kawasaki ဆိုင်ကယ်များတွင် အင်ဂျင်အောက်ခြေ၊ စက်ဘီးအောက်ရှိ ဆီစစ်များကို မကြာခဏ တပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းသို့ရောက်ရှိရန် အင်ဂျင်အဖုံး သို့မဟုတ် အကာအကွယ်ပြားကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

2.5 BMW:

BMW မော်တော်ဆိုင်ကယ်များတွင် အများအားဖြင့် အင်ဂျင်အောက်ပိုင်း သို့မဟုတ် ရှေ့ဘီးအနီးတွင်ရှိသော ဆီစစ်ထုတ်စက်ကို ထားရှိလေ့ရှိသည်။ ၎င်းကိုဝင်ရောက်ရန် အောက်ပိုင်းဖယောင်းတိုင် သို့မဟုတ် အကာအကွယ်အဖုံးများကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။

Oil Filter ကိုပြောင်းရန် အဆင့်များ

ယခု သင့်ဆိုင်ကယ်တွင် ဆီစစ်ထားသော ဆီစစ်ကို တွေ့ရှိရပြီဆိုလျှင် ၎င်းကို ပြောင်းလဲခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖြတ်သန်းကြပါစို့။

3.1 လိုအပ်သောကိရိယာများကို စုဆောင်းပါ-

ဆီဇကာကိုပြောင်းရန်၊ socket wrench သို့မဟုတ် oil filter wrench ၊ drain pan ၊ engine oil အသစ်၊ oil filter အသစ် နှင့် O-ring သို့မဟုတ် gasket အသစ် ကဲ့သို့သော tool အနည်းငယ် လိုအပ်ပါသည်။

3.2 ဆိုင်ကယ်ပြင်ဆင်ပါ

မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ရှိပြီး အင်ဂျင်အေးကြောင်း သေချာပါစေ။ ထို့အပြင်၊ သင့်မော်ဒယ်အတွက် သီးခြားကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ သို့မဟုတ် အဆင့်များခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် သင့်ဆိုင်ကယ်ပိုင်ရှင်လက်စွဲကို တိုင်ပင်ပါ။

3.3 ဆီစစ်ပါ။

ဒယ်အိုးကို ဆီထုတ်ပလပ်အောက်တွင် နေရာချထားပြီး ပလပ်ပေါက်ကို အသုံးပြု၍ ၎င်းကို ဖယ်ရှားပါ။ ဆီဟောင်းကို လုံးလုံးရှင်းထုတ်ပြီး တာဝန်သိစွာ စွန့်ပစ်ပါ။

3.4 ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း အဟောင်းကို ဖယ်ရှားပါ

ဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ သို့မဟုတ် သင့်လက်များကို အသုံးပြု၍ ဆီစစ်ထုတ်စက်ဟောင်းကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန်လှည့်ပါ။ ဖယ်ရှားနေစဉ်အတွင်း ဖိတ်စင်သွားနိုင်သည့် ဆီများကို သတိထားပါ။

3.5 Oil Filter အသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ-

ဆီစစ်အသစ်၏ ရော်ဘာတံဆိပ်ပေါ်တွင် သန့်စင်သောအင်ဂျင်ဆီပါးပါးလွှာကို လိမ်းပါ။ ဇကာအသစ်ကို အင်ဂျင်ပေါ်သို့ လက်ဖြင့် ဝက်အူလှည့်၍ ချောမွေ့သော်လည်း တင်းကြပ်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေပါသည်။ မှန်ကန်သော torque သတ်မှတ်ချက်များအတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များကို ကိုးကားပါ။

ထပ်လောင်းအကြံပြုချက်များနှင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

ဤသည်မှာ သင့်ဆိုင်ကယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်အခါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် နောက်ထပ် အကြံပြုချက်အချို့ ဖြစ်သည်-

4.1 အကြံပြုထားသော အချိန်ဇယားကို လိုက်နာပါ-

အကြံပြုထားသော ဆီပြောင်းလဲမှုကြားကာလကို ဆုံးဖြတ်ရန် သင့်ဆိုင်ကယ်၏ ဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်ကို ကိုးကားပါ။ ထုတ်လုပ်သူ၏ လမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။

4.2 အရည်အသွေးမြင့် စစ်ထုတ်မှုများကို အသုံးပြုပါ-

သင့်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသော အရည်အသွေးမြင့် ဆီစစ်များကို အမြဲသုံးပါ။ စျေးပေါသော သို့မဟုတ် ညံ့ဖျင်းသော စစ်ထုတ်မှုများသည် ညစ်ညမ်းမှုများကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်မည်မဟုတ်သောကြောင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

4.3 ဆီဟောင်းများကို တာဝန်သိစွာ စွန့်ပစ်ပါ-

အသုံးပြုထားသောဆီသည် အန္တရာယ်ရှိသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းအဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး ပုံမှန်အမှိုက်နှင့် မစွန့်ပစ်သင့်ပါ။ ဆီဟောင်းများနှင့် စစ်ထုတ်မှုများကို သင့်လျော်စွာ စွန့်ပစ်ရန်အတွက် သင့်ဒေသတွင်း ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် အမှိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုဌာနသို့ ဆက်သွယ်ပါ။

4.4 ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ-

ဆီစစ်ထုတ်ပြီး အင်ဂျင်ကို ဆီလတ်ဆတ်သော ဆီပြန်ဖြည့်ပြီးနောက်၊ ဆိုင်ကယ်၏ dipstick သို့မဟုတ် မျက်မှန်ကို အသုံးပြု၍ ဆီပမာဏသည် အကြံပြုထားသည့် အတိုင်းအတာအတွင်း ရှိနေကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

4.5 လိုအပ်ပါက ကျွမ်းကျင်သောအကူအညီကိုရှာပါ-

သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအား ပြောင်းလဲရန် မသေချာပါက သို့မဟုတ် အဆင်မပြေပါက လုပ်ငန်းကို ထိရောက်စွာဆောင်ရွက်နိုင်သော ကျွမ်းကျင်ဆိုင်ကယ်စက်ပြင်ဆရာနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးပါ။

နိဂုံး-

သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် ဆီစစ်သည့်နေရာတွင် ရှိပြီး ၎င်းကို မည်ကဲ့သို့ ပြောင်းလဲရမည်ကို သိရှိခြင်းသည် သင့်လျော်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အင်ဂျင်ဆီနှင့်အတူ ဆီစစ်ကို ပုံမှန်ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် သင့်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ကြာရှည်မှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ တိကျသောညွှန်ကြားချက်များအတွက် သင့်ဆိုင်ကယ်ပိုင်ရှင်လက်စွဲကို အမြဲတိုင်ပင်ပြီး လိုအပ်ပါက ကျွမ်းကျင်သောအကြံဉာဏ်ကို ရယူပါ။ ပျော်ရွှင်စွာစီးပါ။