Мотоциклдегі май сүзгісі қайда?

Авторы: HUACHANG - Қытайдағы ең жақсы автомобиль сүзгісі өндірушісі

Мотоциклдегі май сүзгісі қайда?

Мотоциклдер, кез келген басқа механикалық құрылғы сияқты, олардың оңтайлы өнімділігі мен ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету үшін тұрақты техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Техникалық қызмет көрсетудің маңызды аспектілерінің бірі майды жүйелі түрде өзгерту болып табылады, ол май сүзгісін табу және ауыстыруды қамтиды. Дегенмен, көптеген мотоцикл иелері үшін май сүзгісін табу өте қиын міндет болуы мүмкін. Бұл мақалада біз мотоциклдердегі май сүзгілерінің әртүрлі орындарын зерттеп, оларды табу және өзгерту процесінде сізге нұсқау береміз. Сонымен, егер сіз «Мотоциклдегі май сүзгісі қайда?» Деген сұрақ туындаса. - сіз дұрыс жерге келдіңіз!

Май сүзгісінің маңыздылығын түсіну

Май сүзгісі мотоциклдің майлау жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Оның негізгі қызметі қозғалтқыш майындағы қоспалар мен бөлшектерді алып тастау, олардың айналуын болдырмайды және қозғалтқышқа зиян келтіреді. Уақыт өте келе бұл қоспалар жиналып, мотоциклдің өнімділігі мен сенімділігіне нұқсан келтіруі мүмкін. Сондықтан қозғалтқыштың денсаулығын сақтау үшін май сүзгісін жүйелі түрде өзгерту өте маңызды.

Май сүзгісінің әдеттегі орындары

Мотоцикл өндірушілерінің әртүрлі дизайн конфигурациялары бар, бұл май сүзгісін орналастырудың өзгеруіне әкеледі. Дегенмен, белгілі бір жалпы орындар май сүзгісін табуды біршама жеңілдетеді. Оларды қарастырайық:

1.1 Қозғалтқыштың астында:

Мотоциклдердің көпшілігінде қозғалтқыштың астында орналасқан май табағы бар. Май сүзгісі көбінесе май табаға бекітіліп, сыртқа қарай созылады. Оған қол жеткізу үшін қозғалтқыштың қақпағын немесе қорғаныс қалқанын алу қажет болуы мүмкін. Дегенмен, бұл әсіресе крейсерлерде және кейбір спорттық велосипед үлгілерінде танымал орын.

1.2 Сорғыштың артында:

Кейбір мотоциклдерде май сүзгісі шығатын түтіктердің артында орналасқан. Ол қол жеткізу үшін сору жүйесін немесе арнайы панельдерді алып тастауды қажет етуі мүмкін. Бұл орын аэродинамикалық себептерге байланысты кеңістік шектеулі спорттық велосипедтерде жиі кездеседі.

1.3 Қозғалтқыштың жағында:

Көптеген мотоциклдерде май сүзгісі қозғалтқыш блогының бүйірінде ыңғайлы орналасқан. Сіз оны қозғалтқыштың төменгі жағындағы май сызықтарын іздеу арқылы таба аласыз. Кейбір жағдайларда май сүзгісіне жету үшін бүйірлік панельдерді немесе қорғаныс қақпақтарын алу қажет болуы мүмкін.

1.4 Алдыңғы доңғалақтың жанында:

Кейбір мотоцикл үлгілерінде, әсіресе алдыңғы жағында радиаторлары бар, май сүзгісін қозғалтқыштың алдыңғы доңғалағына немесе алдыңғы төменгі бөлігіне жақын жерде табуға болады. Бұл орналасу кең бөлшектеуді қажет етпестен оңай қол жеткізуге мүмкіндік береді.

1.5 Қозғалтқыштың ішінде:

Сирек болғанымен, кейбір мотоциклдерде сыртқы қол жетімді емес ішкі май сүзгілері болады. Бұл сүзгілерді қозғалтқышты күрделі жөндеу немесе күрделі қызмет көрсету кезінде ауыстыру қажет. Сүзгінің осы түрі бойынша нұсқаулық алу үшін мотоциклдің қызмет көрсету нұсқаулығынан немесе өндірушіден кеңес алу маңызды.

Арнайы мотоцикл брендтерінде май сүзгісін табу

Әртүрлі мотоцикл брендтерінде әр түрлі май сүзгілері бар. Міне, бірнеше танымал брендтер және олардың жалпы май сүзгілерінің орындары:

2.1 Харли-Дэвидсон:

Harley-Davidson мотоциклдерінде әдетте қозғалтқыштың алдыңғы төменгі бөлігінде орналасқан май сүзгісі болады. Оған әдетте қозғалтқыш қақпағын алып тастағаннан кейін төменнен қол жеткізуге болады. Дегенмен, жаңа үлгілерде шығатын газдың артында май сүзгісі болуы мүмкін.

2.2 Honda:

Honda мотоциклдерінде көбінесе қозғалтқыш блогының бүйірінде орналасқан май сүзгісі болады. Оған бүйірлік қақпақты немесе қорғаныс панельдерін алу арқылы оңай қол жеткізуге болады.

2.3 Yamaha:

Yamaha мотоциклдерінде әдетте Honda велосипедтері сияқты қозғалтқыштың бүйірінде орналасқан май сүзгісі болады. Қайтадан, бүйірлік панельдерді немесе қақпақтарды алу сүзгіге кіруге мүмкіндік береді.

2.4 Кавасаки:

Kawasaki мотоциклдерінде май сүзгісі көбінесе қозғалтқыштың төменгі жағында, велосипедтің астында орналасқан. Оған жету үшін қозғалтқыш қақпағын немесе қорғаныс тақтасын алу қажет болуы мүмкін.

2.5 BMW:

BMW мотоциклдерінде әдетте қозғалтқыштың алдыңғы төменгі бөлігінде немесе алдыңғы дөңгелектің жанында май сүзгісі болады. Оған қол жеткізу үшін төменгі қаптаманы немесе қорғаныс қақпағын алып тастау қажет.

Май сүзгісін өзгерту қадамдары

Енді сіз мотоцикліңіздегі май сүзгісін тапқаннан кейін оны өзгерту процесін қарастырайық:

3.1 Қажетті құралдарды жинаңыз:

Май сүзгісін өзгерту үшін сізге розетка кілті немесе май сүзгісінің кілті, су төгетін таба, жаңа қозғалтқыш майы, жаңа май сүзгісі және ықтимал жаңа тығыздағыш сақина немесе тығыздағыш сияқты бірнеше құралдар қажет болады.

3.2 Мотоциклді дайындаңыз:

Мотоциклдің тегіс жерде және қозғалтқыштың салқын екеніне көз жеткізіңіз. Оған қоса, мотоцикліңіздің пайдаланушы нұсқаулығынан қарап, үлгіңізге ғана тән сақтық шараларын немесе қадамдарды анықтаңыз.

3.3 Майды төгу:

Су төгетін табаны май төгетін тығынның астына қойып, розетка кілтінің көмегімен шығарып алыңыз. Ескі майдың толығымен ағып кетуіне мүмкіндік беріңіз және оны жауапкершілікпен тастаңыз.

3.4 Ескі май сүзгісін алып тастаңыз:

Май сүзгісінің кілтін немесе қолыңызды пайдаланып, ескі май сүзгісін сағат тіліне қарсы бағытта бұрап алыңыз. Жою кезінде төгілуі мүмкін кез келген майдан сақ болыңыз.

3.5 Жаңа май сүзгісін орнату:

Жаңа май сүзгісінің резеңке тығыздағышына таза мотор майының жұқа қабатын жағыңыз. Жаңа сүзгіні қозғалтқышқа қолмен бұрап, оның тығыз, бірақ қатты тартылмағанына көз жеткізіңіз. Дұрыс айналу моменті сипаттамалары үшін өндірушінің нұсқауларын қараңыз.

Қосымша кеңестер мен қарастырулар

Мотоциклдің май сүзгісін ауыстырған кезде ескеру қажет қосымша кеңестер:

4.1 Ұсынылған кестені орындаңыз:

Ұсынылған май ауыстыру аралығын анықтау үшін мотоциклдің қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз. Өндірушінің нұсқауларын сақтау сіздің мотоцикліңіздің оңтайлы өнімділігін қамтамасыз етеді.

4.2 Жоғары сапалы сүзгілерді пайдалану:

Әрқашан мотоцикл өндірушісі ұсынған жоғары сапалы май сүзгілерін пайдаланыңыз. Арзан немесе нашар сүзгілер ластаушы заттарды тиімді түрде жоя алмайды, бұл қозғалтқыштың ықтимал зақымдалуына әкеледі.

4.3 Ескі майды жауапкершілікпен тастаңыз:

Пайдаланылған мұнай қауіпті қалдық болып саналады және оны кәдімгі қоқыспен бірге тастауға болмайды. Ескі май мен сүзгілерді дұрыс кәдеге жарату үшін жергілікті қайта өңдеу немесе қалдықтарды басқару мекемесіне хабарласыңыз.

4.4 Май деңгейлерін тексеру:

Май сүзгісін ауыстырғаннан кейін және қозғалтқышты жаңа маймен толтырғаннан кейін, мотоциклдің деңгей өлшегішін немесе бақылау әйнегінің көмегімен май деңгейі ұсынылған диапазонда екенін тексеріңіз.

4.5 Қажет болса, кәсіби көмекке жүгініңіз:

Егер сіз мотоциклдің май сүзгісін өзгертуге сенімді болмасаңыз немесе ыңғайсыз болсаңыз, тапсырманы тиімді орындай алатын кәсіби мотоцикл слесарінен кеңес алыңыз.

Қорытынды:

Мотоцикліңіздегі май сүзгісінің қай жерде екенін және оны қалай өзгерту керектігін білу дұрыс техникалық қызмет көрсету үшін өте маңызды. Май сүзгісін қозғалтқыш майымен бірге үнемі ауыстырып отыру арқылы сіз мотоцикліңіздің қозғалтқышының өнімділігін, сенімділігін және ұзақ қызмет ету мерзімін арттыра аласыз. Арнайы нұсқауларды алу үшін әрқашан мотоциклдің пайдаланушы нұсқаулығынан қараңыз және қажет болған жағдайда кәсіби кеңес алыңыз. Бақытты атпен жүру!