Май сүзгісін ауыстыру қажет 7 белгі

Май сүзгісі кішкентай болуы мүмкін, бірақ ол қозғалтқышты қорғауда үлкен рөл атқарады . Қозғалтқыш майынан қоқысты, кірді және шламды кетіру бүкіл майлау жүйеңіздің дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Сүзгі бітеліп қалған немесе нашар болса, әсерлер мазасыз шулардан бастап қозғалтқыштың елеулі ақауларына дейін болуы мүмкін.

Ендеше, май сүзгісін көбірек зақым алмас бұрын өзгерту керек болатын 7 нақты белгі:

1) Май қысымы туралы ескерту шамы жыпылықтайды немесе қосулы күйде қалады

Бақылау тақтасында май қысымы шамы жанған кезде, бұл қозғалтқышта бірдеңе дұрыс емес екендігінің ерте белгісі болуы мүмкін. Ең көп таралған себеп - төмен май деңгейі, бірақ ол сондай-ақ нашар немесе бітелген автокөлік май сүзгісін көрсетуі мүмкін. Сүзгі қозғалтқыш қоқыстарына толы болса, ол май ағынын шектейді.

Заманауи қозғалтқыштар май қысымының тізбектерімен және қысым сенсорларымен жабдықталған, сондықтан ағын қауіпсіз өту деңгейінен төмен түссе, ескерту шамы жанады. Көлік жүргізу кезінде бұл шам жанып тұрса немесе жыпылықтап тұрса, қозғалтқышқа май ағыны жеткіліксіз болуы мүмкін, бұл металдың жанасуына мүмкіндік беруі мүмкін - бұл қымбат қайта құру!

Егер май деңгейі жақсы болса және май қысымының шамы жанып тұрса, ықтимал мәселе бітелген сүзгі болуы мүмкін. Мұнда ең жақсы нәрсе - сүзгіні өзгерту және сенімді май сүзгі өндірушісінің сапалы сүзгісін пайдалану. Май қысымы туралы ескертулерді елемеңіз; бұл сіздің қозғалтқышыңызға тұрақты зақым келтіруі мүмкін.

2) Өлшеуіштегі құбылмалы немесе қалыптан тыс төмен май қысымы

Егер сіздің жүрісіңіз май қысымын өлшегішпен жасалған болса, ол майлау жүйеңіздің денсаулығын үздіксіз тексеру сияқты жұмыс істейді. Өлшеу құралы жүргізу күйінің ұзақтығы үшін майлау жүйесін қамтиды. Бос жүріс кезіндегі төмен қысымды, жүктеме кезіндегі шарықтау қысымын және ешбір себепсіз ауытқуларды анықтау өте қарапайым.

Егер сіздің май қысымыңыз өзгерсе, бұл сүзгі бітеліп қалғанын білдіреді. Автокөлік майының сүзгісі мен майлау жүйесі бұзылған мұнайдың күтілген жылдамдықпен ағуына мүмкіндік бермейді, бұл үлкен ауытқулар тудырады. Тұрақты емес май қысымының дилеммасы - бұл жағдай қозғалтқыштың қозғалатын бөліктерін бөлетін майдың жеткілікті қабықшасы жоқ жағдайларды тудырады.

Көптеген иелер ауытқуды бастан кешіреді, бұл туралы ештеңе ойламайды, оны кішігірім өлшем мәселесіне байланыстырады және өмірді жалғастырады. Егер сіз бұл қатені жасасаңыз, сіз қымбат жөндеуге тап болуыңыз мүмкін. Май сүзгісін өзгертуді қажет ететін алғашқы белгілердің бірі - тұрақсыз май қысымы.

Май сүзгісі жеткізушісінің сапалы май сүзгілері сіздің май жүйелеріңіздің ағыны мен қысымын айтарлықтай жақсарта алады. Автокөлік майының сүзгілерінің беделді өндірушілерінің сапалы сүзгілеріне ие болу сіздің қозғалтқышыңыз мильден мильге дейін әр қозғалатын бөліктен тұрақты қорғаныс алатынына жан тыныштығын береді.

3) Суық басталғанда тықылдау немесе дірілдеу

Көлік түні бойы отырғаннан кейін, капоттың астынан тықылдаған немесе сықырлаған дыбыс шығады ма? Мүмкін, алаңдайтын ештеңе жоқ. Көбінесе ол майдың кері ағызуға қарсы клапаны істен шыққан сүзгіден кері ағып кетуінен туындайды. Көптеген арзан автомобиль май сүзгілерінің қозғалтқыш өшірілген кезде майдың кері ағуын шектеу/шектеу үшін сүзгінің өзінде клапан бар.

Егер клапан істен шықса, май қозғалтқыштың негізгі бөліктерін (көтергіш, таратқыш білік) бір сәтке құрғақ күйде қалдырып, іске қосу кезінде қозғалтқыштың маңызды бөліктеріне жету үшін ұзақ жол жүруі керек. Бұл майдың айналуына және қысымның пайда болуына дейін шудың пайда болуына мүмкіндік береді.

Бұл жай ғана тітіркендіргіш емес, сүзгіні ауыстырудың прекурсоры. Қайталанатын құрғақ іске қосу арқылы қозғалтқыштың тозуы ілгерілеуде. Май сүзгісін беделді май сүзгісі өндірушісі шығарған сүзгіге ауыстыру клапанның дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Мысалы, Қытайдың жетекші сүзгі жеткізушілерінен сенімділік пен сенімділікке ие болғыңыз келсе, Хуачанг сүзгісі - сенімді нұсқа.

4) Жылытқаннан кейін тұрақты металды тықылдату/тоқылдату

Іске қосу кезінде өте жеңіл белгі қалыпты болуы мүмкін. Қозғалтқыш қызғаннан кейін жалғасатын тықылдау немесе қағу дыбыстары әлдеқайда маңызды. Көліктің май сүзгісі бітеліп қалған немесе ақаулы болған кезде тықылдаған дыбыстар мен тықылдаған дыбыстар пайда болуы мүмкін.

Тықылдау дыбыстары ақаулы сүзгіден ағынның шектелуінен немесе айналма клапан сүзгіден өтпеген майды жүйе арқылы күштеп жібергенде, ластаушы заттардың қозғалтқыш арқылы қозғалуына және мойынтіректерді, поршеньдерді және клапандарды тезірек тоздыруға мүмкіндік береді.

Мұндай белгіні елемеу қозғалтқыштың шамадан тыс тозуына және қымбат шығындарға әкелуі мүмкін. Металл соғу басталған кезде, кейбір тозу орын алуы мүмкін. Қозғалтқыштың тозуын азайтудың бірінші қадамы таза маймен бірге сүзгіні дереу өзгерту болып табылады.

Көлік иелерінің көпшілігі осындай мәселенің қайталанбауы үшін сүзгілерді тек беделді май сүзгілерін шығаратын компаниялардан сатып алуы керек. Беделді автокөлік сүзгі өндірушісінің жоғары сапалы сүзгілерін пайдалану ластаушы заттардың сүзгіден өту және май ағынының шектелу мүмкіндігін шектеуі немесе жоюы керек.

Жақсы май сүзгісіне аздап ақша жұмсасаңыз, болашақта мерзімінен бұрын тозу себебінен қозғалтқышты қалпына келтіруге ақша үнемдей аласыз.

5) Сүзгі айналасындағы май немесе тығыздағыштың баяу ағуы

Май сүзгісінің айналасындағы май дақтарын немесе тамшыларын байқасаңыз, ескермеу керек ескерту белгісі. Бұл сценарийде тозған тығыздағыштың, сүзгінің нашар орнатылуының немесе май сүзгісінің сапасының төмендігінің нәтижесін анықтауға болады. Тығыздағыш тығыздағыш әлсіреген сайын май ағып кетеді. Бұл тәртіпсіздікті тудырса да, соғұрлым қауіпті бөлігі қозғалтқышты майлау үшін қол жетімді мөлшерді азайтады.

Дегенмен, кейбір жағдайларда мәселе сүзгінің тым тығыз немесе тым бос орнатылуынан туындайды. Қосымша жиі кездесетін ақаулық - сүзгіні ауыстыру кезінде ескі тығыздағыштың қозғалтқыш блогына жабысып қалуы. Демек, жаңа сүзгі орнатылған кезде ол екі тығыздағыш орталық арқылы ағып кететін жағдайды тудырды және бұл қысым астында болады.

Ағып жатқан құрылғыны кәсіби май сүзгісі өндірушісінің құрылғысымен ауыстыру бұл қауіпті жояды. Huachang Filter сияқты кәсіби жеткізушілер, автомобиль майының сүзгілерінің сенімді және сенімді өндірушісі, сапалы материалдармен май сүзгі бөліктерін шығарады. Мысалы, сапалы материалдардан жасалған тығыздағыштары бар бөліктер жылу мен діріл кернеуі кезінде тығыз болып қалады.

Майдың ағып кетуін саналы түрде тексеру және жөндеу жүргізуді ұнататын әрбір жүргізуші үшін тұрақты техникалық қызмет көрсету элементі болуы керек. Қозғалтқышыңызды қорғап, кіреберіс жолыңызды күту қандай әдемі.

6) Балғын май әдеттен тыс тез қараңғы және құмға айналады

Жаңа піскен майдың бірнеше жүз миль жүргеннен кейін қараюы тән, мысалы, мұнайда көміртегі мен күйе ілініп қалады. Дегенмен, егер сіздің майыңыз оны жаңа маймен салыстырғаннан кейін көп ұзамай күңгірт, құм немесе тұнба болып қалса, көлік май сүзгісінде бірдеңе дұрыс емес болуы мүмкін.

Бітелген сүзгі майды айналма клапан арқылы өткізуі мүмкін, яғни ластаушы заттар да сүзуді айналып өтіп, қайтадан сүзілмей қозғалтқышқа қайта кіре алады. Бұл процесс майдың қызмет ету мерзімін өте қысқартады, сонымен қатар ішкі құрамдас бөліктерді тез тоздырады.

Көптеген механиктер ескі сүзгіні алып тастағанда және кесіп ашқанда, олар әдетте сүзгі ішіндегі сүзгі материалының қаншалықты қаныққандығын көрсете алады. Тасымалдаушы құлап қалса (майға оң қысым түсіп, оның айналып өтуіне себеп болғанын көрсету үшін) немесе ол майды айналып өтіп жатса, жаңа сүзгіні орнатқан дұрыс.

Біз май сүзгілерін шығаратын белгілі компаниялармен жұмыс істейміз және олардың өніміне сенеміз, өйткені олардың сүзгілері мен сүзгі құралдарының нақты әлемдегі сыни беріктік талаптарына, қалыңдығына, ағынының мүмкіндігіне және т.б. сәйкес келетінін білеміз. Huachang Filter сияқты тәжірибелі май сүзгісі жеткізушісін пайдалану мотор майын ұзақ уақыт бойы таза ұстаудың ең тиімді жолы болып табылады.

7) Қызмет көрсету аралығынан өттіңіз немесе ауыр жағдайларда көлік жүргіздіңіз

Кейде сүзгіні ауыстырудың ең оңай көрсеткіші дыбыс, жарық немесе ағып кету емес, жай ғана мұны істеу уақыты болып табылады. Көптеген май сүзгілерін өндірушілер автомобильдің май сүзгісін әр майды ауыстырған кезде ауыстыруды ұсынады, бұл әдетте әрбір 10000-15000 км .

Дегенмен, қысқа сапарлар, тоқтау және жүру қозғалысы, шаңды жолдар, сүйрету және/немесе төтенше температура жағдайлары сияқты ауыр жағдайларда көлік жүргізсеңіз, сүзгіңіз қалыпты жағдайларға қарағанда тезірек бітеліп қалады. Неғұрлым ұзақ күтсеңіз, айналма клапан ашылып, қозғалтқышқа сүзгіленбеген майды жеткізуі ықтимал.

Жауап қарапайым: сүзгіні кестеге сәйкес май сүзгісін шығаратын беделді компанияның сүзгісімен ауыстырыңыз. Халықаралық сапа стандарттарын сақтайтын автосүзгі өндірушілерін таңдау немесе сатып алу әрқашан біркелкі сүзуге әкеледі.

Huachang Filter, қытайлық сүзгі жеткізушісі ретінде, көлік жүргізу жағдайларына қарамастан қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартатын OEM сүзгі опцияларын ұсынады. Сондықтан қызмет көрсету талаптарын орындау тек техникалық қызмет көрсетуге қатысты емес; ол сонымен қатар сіздің инвестицияңызды қымбат бұзылулардан қорғайды.

Қорытынды сөз

Көлігіңіздің май сүзгісі сорғыштың астындағы басқа компоненттермен салыстырғанда шағын болуы мүмкін, бірақ бұл сіздің қозғалтқыштың тозуынан қорғайтын бірінші желі. Ескерту шамдары, оғаш дыбыстар, ағып кету немесе жүгіріс аралығына жету үшін болсын, сүзгіні қашан ауыстыру керектігін білу сізді кейінірек бас ауруынан сақтайды. Өнімділікке ұмтылған кезде әрқашан білімге негізделген май сүзгілерін шығаратын компанияның сүзгілерін таңдаңыз. Хуачанг сүзгісі - Қытайдағы май сүзгісінің сапасы, ұзақ мерзімділігі және тұтынушыларға қызмет көрсетуімен танымал фильтрлердің бірі.