7 señales de que necesitas reemplazar el filtro de aceite

El filtro de aceite puede ser pequeño, pero desempeña un papel fundamental en la protección del motor . Eliminar residuos, suciedad y lodos del aceite del motor mantiene el correcto funcionamiento de todo el sistema de lubricación. Si el filtro está obstruido o en mal estado, las consecuencias pueden ir desde ruidos molestos hasta una falla grave del motor.

A continuación se muestran 7 señales específicas de que debes cambiar el filtro de aceite antes de que se produzcan más daños:

1) La luz de advertencia de presión de aceite parpadea o permanece encendida

Cuando se enciende la luz de presión de aceite en el tablero, es muy probable que sea un indicador temprano de que algo anda mal con el motor. La razón más común es un nivel bajo de aceite, pero también puede indicar un filtro de aceite defectuoso u obstruido. Cuando un filtro está lleno de residuos del motor, limita el flujo de aceite.

Los motores modernos están equipados con circuitos de presión de aceite y sensores de presión, por lo que si el flujo cae por debajo de un nivel seguro, se encenderá una luz de advertencia. Si esta luz está encendida o parpadea mientras conduce, es posible que el motor no reciba suficiente flujo de aceite, lo que podría provocar contacto con metales, lo que implica una costosa reconstrucción.

Si el nivel de aceite es bueno y la luz de presión de aceite sigue encendida, es probable que el problema sea un filtro obstruido. Lo mejor es cambiar el filtro y usar uno de calidad de un fabricante confiable. No ignore las advertencias de presión de aceite; esto podría causar daños permanentes al motor.

2) Presión de aceite fluctuante o anormalmente baja en el manómetro

Si su vehículo está diseñado con un manómetro de aceite, este funciona como un control continuo del estado de su sistema de lubricación. El manómetro cubre el sistema de lubricación durante la conducción. Es muy fácil identificar bajas presiones al ralentí, picos de presión bajo carga y fluctuaciones sin motivo aparente.

Si la presión de aceite fluctúa, significa que el filtro está obstruido. Un filtro de aceite y un sistema de lubricación defectuosos impiden el flujo de aceite al ritmo previsto, lo que genera grandes fluctuaciones. El problema con una presión de aceite inconsistente es que esta condición crea situaciones en las que no hay suficiente película de aceite que separe los componentes móviles del motor.

Muchos propietarios experimentan una fluctuación, no le dan importancia, lo atribuyen a un pequeño problema con el indicador y siguen con su vida. Si cometen ese error, podrían tener que hacer frente a una reparación costosa. Una de las primeras señales de que es necesario cambiar el filtro de aceite es la presión errática del aceite.

Los filtros de aceite de calidad de un proveedor de filtros de aceite pueden mejorar considerablemente el flujo y la presión de sus sistemas de aceite. Además, contar con filtros de calidad de fabricantes reconocidos de filtros de aceite para automóviles le brinda la tranquilidad de que su motor recibe protección constante en cada pieza móvil, kilómetro tras kilómetro.

3) Tick-tic-tac o traqueteo al arrancar en frío

¿Oyes un tictac o un traqueteo debajo del capó al subirte a tu coche después de haber estado parado toda la noche? Lo más probable es que no haya nada de qué preocuparse. Suele deberse a que el aceite se drena en sentido inverso del filtro debido a una válvula antirretorno defectuosa. La mayoría de los filtros de aceite de coche baratos tienen una válvula dentro del propio filtro para limitar o restringir el flujo de aceite cuando el motor está apagado.

Si la válvula falla, el aceite debe recorrer mayores distancias para llegar a las partes críticas del motor al arrancar, dejando los componentes clave del motor momentáneamente secos (levantador, árbol de levas). Esto permite que se produzca un ruido hasta que circule el aceite y se genere la presión.

Esto no es solo una molestia, sino un preludio al cambio de filtro. Los repetidos arranques en seco agravan el desgaste del motor. Reemplazar el filtro de aceite por uno de un fabricante reconocido garantizará el correcto funcionamiento de la válvula. Por ejemplo, si busca la fiabilidad y la garantía de los principales proveedores de filtros de China, Huachang Filter es una excelente opción.

4) Golpeteo metálico persistente después del calentamiento

Un ligero tictac al arrancar puede ser bastante normal. Los tictac o golpes que persisten después de calentar el motor son mucho más graves. Estos ruidos pueden ocurrir cuando el filtro de aceite del coche está obstruido o defectuoso.

Los ruidos de tictac pueden ser causados ​​por una restricción de flujo debido a un filtro defectuoso o cuando la válvula de derivación fuerza el paso de aceite sin filtrar a través del sistema, lo que permite que los contaminantes se muevan por el motor y desgasten los cojinetes, los pistones y el tren de válvulas más rápido.

Ignorar este tipo de señal puede causar un desgaste excesivo del motor y costos elevados. Para cuando comience a oírse un golpeteo metálico, es posible que ya se esté produciendo desgaste. El primer paso para reducir el desgaste del motor es cambiar el filtro inmediatamente, junto con aceite limpio.

La mayoría de los propietarios de automóviles deberían comprar filtros de aceite únicamente a fabricantes de confianza para evitar que un problema como este se repita. Usar filtros de alta calidad de un fabricante de confianza debería limitar o eliminar la posibilidad de que los contaminantes filtren por el filtro y obstruyan el flujo de aceite.

Gastar un poco de dinero en un buen filtro de aceite puede ahorrarle dinero en reconstrucciones del motor en el futuro debido al desgaste prematuro.

5) Aceite alrededor del filtro o una fuga lenta en el sello

Observar manchas o goteos de aceite alrededor del filtro de aceite es una señal de advertencia que no debe ignorarse. Esto puede deberse a una junta desgastada, un montaje deficiente del filtro o una mala calidad del filtro de aceite. El aceite se escapará a medida que la junta se debilite. Aunque esto genere suciedad, lo más peligroso es reducir la cantidad disponible para lubricar el motor.

Sin embargo, en algunos casos, el problema se debe a que el filtro está instalado demasiado apretado o demasiado flojo. Otra falla común es que la junta vieja quede pegada al bloque del motor durante el cambio de filtro. Por lo tanto, al instalar el filtro nuevo, se crea una situación en la que dos juntas provocan una fuga por el centro, lo cual ocurre bajo presión.

Reemplazar la unidad con fugas por una de un fabricante profesional de filtros de aceite elimina este riesgo. Proveedores profesionales como Huachang Filter, un fabricante confiable de filtros de aceite para automóviles, fabrican piezas de filtro de aceite con materiales de calidad. Por ejemplo, las piezas con sellos fabricados con materiales de calidad se mantendrán herméticas bajo la tensión del calor y la vibración.

La inspección minuciosa de fugas de aceite y su rectificación debería ser una tarea de mantenimiento constante para todo conductor apasionado por conducir. Proteger el motor y cuidar la entrada de tu casa es una maravilla.

6) El aceite fresco se vuelve oscuro y arenoso inusualmente rápido

Es habitual que el aceite nuevo se oscurezca después de varios cientos de kilómetros de conducción; por ejemplo, se forman partículas de carbón y hollín en suspensión. Sin embargo, si el aceite se oscurece, se vuelve arenoso o presenta lodo poco después de compararlo con el aceite nuevo, es posible que el filtro de aceite de su coche tenga algún problema.

Un filtro obstruido puede forzar el paso del aceite por la válvula de derivación, lo que significa que los contaminantes también pueden eludir la filtración y volver al motor sin ser filtrados. Este proceso acortará la vida útil del aceite muy rápidamente y desgastará los componentes internos con mucha rapidez.

Cuando la mayoría de los mecánicos retiran y abren el filtro viejo, suelen observar la saturación del medio filtrante. Si el medio está colapsado (lo que indica que había una presión positiva en el aceite, lo que provocó una derivación), o si está desviando aceite, sería prudente instalar un filtro nuevo.

Trabajamos con fabricantes de filtros de aceite consolidados y confiamos en sus productos porque sabemos que han diseñado sus filtros y medios filtrantes para cumplir con los requisitos críticos de resistencia, espesor, capacidad de flujo, etc. Utilizar un proveedor de filtros de aceite con experiencia como Huachang Filter es la manera más eficaz de garantizar un aceite de motor limpio durante mucho tiempo.

7) Ha pasado el intervalo de servicio o conduce en condiciones severas

A veces, la señal más clara para cambiar el filtro no es un sonido, una luz o una fuga, sino simplemente el momento de hacerlo. La mayoría de los fabricantes de filtros de aceite recomiendan cambiar el filtro de aceite del coche en cada cambio de aceite, que suele ser cada 10 000-15 000 km .

Sin embargo, si conduce en condiciones severas, como viajes cortos, tráfico con frecuentes arranques y paradas, carreteras polvorientas, remolque o temperaturas extremas, el filtro se obstruirá más rápido que en circunstancias normales. Cuanto más espere, mayor será la probabilidad de que la válvula de derivación se abra y entregue aceite sin filtrar al motor.

La respuesta es sencilla: cambie el filtro según lo previsto por uno de un fabricante de filtros de aceite de confianza. Elegir o adquirir filtros de fabricantes que cumplan con estándares internacionales de calidad siempre resultará en una filtración uniforme.

Huachang Filter, como proveedor chino de filtros, ofrece opciones de filtros OEM que prolongan la vida útil de su motor, independientemente de las condiciones de conducción. Por lo tanto, cumplir con los requisitos de servicio no se limita al mantenimiento, sino que también protege su inversión contra costosas averías.

Palabra final

El filtro de aceite de su auto puede ser pequeño en comparación con otros componentes bajo el capó, pero es su primera línea de defensa contra el desgaste del motor. Ya sean luces de advertencia, ruidos extraños, fugas o simplemente para alcanzar el intervalo de kilometraje, saber cuándo reemplazar el filtro le evitará futuros dolores de cabeza. Si busca un buen rendimiento, elija siempre filtros de una empresa fabricante de filtros de aceite con amplia experiencia. Huachang Filter es una de las empresas chinas reconocidas por la calidad, durabilidad y servicio al cliente de sus filtros de aceite.