অটো অয়েল ফিল্টার এবং নিম্ন তেলের চাপ: সমস্যা সমাধান এবং সমাধান

অটোমোটিভ ফিল্টার প্রস্তুতকারক

অটো অয়েল ফিল্টার এবং নিম্ন তেলের চাপ: সমস্যা সমাধান এবং সমাধান

একটি অটোমোবাইল ইঞ্জিনের সঠিক কার্যকারিতার জন্য সর্বোত্তম তেলের চাপ বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তেলের চাপ কমে যাওয়া তেল ফিল্টারের সমস্যা নির্দেশ করতে পারে। ত্রুটিপূর্ণ তেল ফিল্টারগুলি ব্লকেজ তৈরি করতে পারে এবং ইঞ্জিনে তেল প্রবাহ কমাতে পারে, যার ফলে তেলের চাপ কম হতে পারে। এই নিবন্ধে, আমরা অটো তেল ফিল্টারগুলির কারণে সৃষ্ট নিম্ন তেলের চাপের সমস্যা সমাধানের বিষয়ে আলোচনা করব। উপরন্তু, আমরা এই সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য সমাধান প্রদান করব।

তেলের চাপ কম থাকার লক্ষণ

বেশ কিছু লক্ষণ থেকে বোঝা যায় যে তেলের চাপ কম, যেমন ইঞ্জিন থেকে ঠকঠক শব্দ, ড্যাশবোর্ডে তেলের চাপ কম থাকা এবং তেলের সতর্কীকরণ বাতি জ্বলে ওঠা। তেলের চাপ কমে গেলে, এটি ইঞ্জিনের মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে এবং গাড়ির আয়ু কমিয়ে দিতে পারে।

তেলের চাপ কম হওয়ার কারণ

তেলের চাপ কমে যাওয়ার কারণ বিভিন্ন কারণ হতে পারে, যেমন:

আটকে থাকা তেল ফিল্টার

জীর্ণ তেল পাম্প

জীর্ণ ইঞ্জিন বিয়ারিং

তেলের মাত্রা কম

তেল ফিল্টারের প্রকারভেদ

তেল ফিল্টার বিভিন্ন ধরণের এবং আকারে আসে এবং ব্যবহৃত ধরণের তেলের চাপ প্রভাবিত করতে পারে। দুটি প্রধান ধরণের ফিল্টার হল:

১. স্পিন-অন ফিল্টার: এই ফিল্টারগুলির একটি আবরণ থাকে যা ইঞ্জিন ব্লকের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ।

২. কার্তুজ ফিল্টার: এই ফিল্টারগুলি একটি আবাসনের ভিতরে ঢোকানো থাকে এবং এগুলি সরিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হয়।

নিম্ন তেলের চাপের সমস্যা সমাধান

১. আটকে থাকা ফিল্টার

তেল ফিল্টার ইঞ্জিনে ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ প্রবেশ করতে বাধা দেয়। এগুলি ক্ষুদ্র কণাগুলিকে ফিল্টার করে যা ক্ষতি বা বাধা সৃষ্টি করতে পারে। তবে, আটকে থাকা ফিল্টারগুলির ফলে তেলের চাপ কম হতে পারে বা তেল প্রবাহ একেবারেই বন্ধ হয়ে যেতে পারে। একটি আটকে থাকা ফিল্টার ধ্বংসাবশেষ জমা বা নোংরা ইঞ্জিনের কারণে হতে পারে।

সমাধান: আটকে থাকা ফিল্টারের সমাধান হল এটি প্রতিস্থাপন করা। স্পিন-অন ফিল্টারগুলি দ্রুত এবং সহজেই প্রতিস্থাপন করা যায়। কার্টিজ ফিল্টারগুলির জন্য হাউজিংটি খুলে পুরানো ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলতে হয়। ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলার পরে, হাউজিংটি পরিষ্কার করুন এবং নতুন কার্টিজ ফিল্টার ইনস্টল করার আগে ও-রিংটি প্রতিস্থাপন করুন।

2. জীর্ণ তেল পাম্প

তেল পাম্প ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশে তেল সঞ্চালন করে, তেলের চাপ বজায় রাখে। একটি জীর্ণ তেল পাম্প ইঞ্জিনের চাহিদা পূরণের জন্য পর্যাপ্ত চাপ প্রদান করবে না। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনটি ঠকঠক শব্দ করতে পারে বা গরম হতে পারে।

সমাধান: একটি জীর্ণ তেল পাম্পের সমাধান হল এটিকে নতুন একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। নতুন তেল পাম্প স্থাপনের আগে তেলের চাপ পরীক্ষা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

৩. জীর্ণ ইঞ্জিন বিয়ারিং

ইঞ্জিনের চলমান অংশগুলির মধ্যে ঘর্ষণ কমাতে ইঞ্জিন বিয়ারিংগুলি ডিজাইন করা হয়েছে। এগুলি তেল দ্বারা লুব্রিকেট করা হয় এবং সময়ের সাথে সাথে ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে। জীর্ণ বিয়ারিংগুলি বিয়ারিং এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে ফাঁক বাড়িয়ে তেলের চাপ কমাতে পারে।

সমাধান: জীর্ণ ইঞ্জিন বিয়ারিংগুলির সমাধান হল সেগুলি মেরামত করা বা প্রতিস্থাপন করা। মেরামতের ক্ষেত্রে বিয়ারিংগুলির আকার পরিবর্তন করা বা নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা জড়িত থাকতে পারে।

৪. তেলের মাত্রা কম

তেলের মাত্রা কম থাকলে তেলের চাপ কম হতে পারে। ইঞ্জিন থেকে তেল লিক হলে অথবা নিয়মিত তেলের মাত্রা পরীক্ষা না করার মতো অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণের কারণে এটি ঘটতে পারে।

সমাধান: তেলের মাত্রা কম থাকার সমাধান হল প্রস্তাবিত তেলের মাত্রা পরীক্ষা করা এবং বজায় রাখা। নিয়মিত তেলের মাত্রা পরীক্ষা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে দীর্ঘ ভ্রমণের সময়। যদি তেলের মাত্রা কম থাকে, তাহলে প্রস্তাবিত পরিমাণ যোগ করুন এবং নিয়মিত তেলের মাত্রা পরীক্ষা করুন।

৫. দূষিত তেল

দূষিত তেল তেলের চাপ কমে যাওয়ার মতো সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। ময়লা, ধাতব টুকরো এবং ধ্বংসাবশেষ নোংরা তেল ফিল্টার বা জীর্ণ উপাদানের মাধ্যমে ইঞ্জিনে প্রবেশ করতে পারে।

সমাধান: সমাধান হল তেল পরিবর্তন করা। তেল পরিবর্তনের আগে ইঞ্জিনটি ভালোভাবে ফ্লাশ করলে দূষিত পদার্থ দূর হতে পারে।

উপসংহার

কম তেলের চাপ ইঞ্জিনের মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে। কম তেলের চাপের সমস্যা সমাধান করলে সমস্যাগুলি প্রাথমিকভাবে সনাক্ত করা এবং সমাধান করা সম্ভব। একটি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা তেল ফিল্টার সর্বোত্তম তেলের চাপ বজায় রাখতে সাহায্য করতে পারে, যা একটি মসৃণ চলমান ইঞ্জিন নিশ্চিত করে। সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিয়মিত পরীক্ষা ব্যয়বহুল মেরামত রোধ করতে পারে এবং আপনার গাড়ির আয়ু দীর্ঘায়িত করতে পারে।