Май сүзгілері мен ауа сүзгілерінің арасындағы айырмашылықтарды түсіну

Автокөлікке техникалық қызмет көрсету әлемінде сіздің көлігіңіздің үздіксіз жұмысын қамтамасыз ететін компоненттерді түсіну өте маңызды. Осы компоненттердің ішінде сүзгілер қозғалтқышты қорғауда және оңтайлы өнімділікті қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады. Сүзгілердің ең көп таралған екі түрі - май сүзгілері және ауа сүзгілері. Олар сүзу мақсаты бойынша ұқсас болып көрінгенімен, олар сіздің көлігіңіздің жүйесінде өте әртүрлі функцияларды орындайды. Бұл мақала сізге май сүзгілері мен ауа сүзгілерінің арасындағы түбегейлі айырмашылықтар арқылы олардың бірегей рөлдерін, құрылысын, техникалық қызмет көрсетуін және көліктің жұмысына әсерін түсіндіреді.

Сіз тәжірибелі автокөлік әуесқойы болсаңыз да немесе жай ғана көлігіңіздің ішкі жұмысы туралы көбірек білгіңіз келсе де, осы сүзгілер туралы түсінік алу сіздің біліміңізді тереңдетеді және көлікке күтім жасау бойынша жақсы шешім қабылдауға көмектеседі. Май сүзгілері мен ауа сүзгілерін бір-бірінен ерекшелендіретін, бірақ бірдей қажет емес ететініне тоқталайық.

Май сүзгілерінің рөлі мен мақсаты

Май сүзгілері кез келген көліктің майлау жүйесінің ажырамас бөлігі болып табылады. Олардың негізгі рөлі қозғалтқыш майын тазарту, ол қозғалтқыш арқылы айналады, ол тозуға немесе зақымдануға әкелуі мүмкін ластаушы заттар мен бөлшектерді ұстайды. Қозғалтқыш майы ағып жатқанда, қозғалтқыштың қалыпты тозуынан пайда болған металл жоңқаларын, шаңды, кірді және басқа қоспаларды жинайды. Май сүзгісі болмаса, бұл ластаушы заттар үздіксіз айналады, бұл қозғалтқыштың тозуына, тиімділіктің жоғалуына және қозғалтқыштың ықтимал істен шығуына әкеледі.

Май сүзгісі поршеньдер, мойынтіректер және таратқыштар сияқты қозғалтқыштың құрамдас бөліктеріне тек таза майдың жетуін қамтамасыз етіп, осы ұсақ бөлшектерді ұстауға арналған. Майды таза ұстау арқылы сүзгі үйкеліс пен жылуды азайтуға көмектеседі, бұл қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартады және өнімділігін арттырады. Сонымен қатар, май сүзгісі тиімді майлау үшін маңызды болып табылатын қозғалтқыштың барлық бөлігіндегі май қысымының дұрыс сақталуына ықпал етеді.

Май сүзгілері әдетте май табағының немесе қозғалтқыш блогының жанында орналасады және картридж сүзгілері мен айналдыратын сүзгілерді қоса, әртүрлі түрлерде келеді. Оларда майдың еркін ағып кетуіне мүмкіндік беретін ластаушы заттарды ұстайтын талшықты материалдардан жасалған элементтер бар. Май сүзгісін жүйелі түрде ауыстыру өте маңызды, себебі бітелген сүзгі май ағынын шектеп, қозғалтқыштың тозуының артуына және қызып кетуіне әкелуі мүмкін. Қорытындылай келе, май сүзгілері қозғалтқыштың ішінде айналатын майдың таза және зиянды бөлшектерден таза болуын қамтамасыз ету арқылы қозғалтқышты қорғайды.

Ауа сүзгілерінің қызметі мен маңызы

Екінші жағынан, ауа сүзгілері көліктің жұмысында түбегейлі басқа, бірақ бірдей маңызды рөл атқарады. Май сүзгілері ішкі майлауды қамтамасыз етсе, ауа сүзгілері қозғалтқыштың жану камерасына кірер алдында ауаны тазартуға жауапты. Ауа сүзгісінің рөлі шаңды, тозаңды, кірді және қабылдау жүйесі арқылы енетін ауадағы басқа бөлшектерді кетіру болып табылады.

Қозғалтқыш ішіндегі отынмен араласатын ауа тиімді жануды қамтамасыз ету үшін мүмкіндігінше таза болуы керек. Лас немесе ластанған ауа ауа-жанармай қоспасының дұрыс болмауына, қозғалтқыштың құрамдас бөліктеріне зақым келтіруіне, отын тиімділігін төмендетуге және зиянды шығарындыларды көбейтуге әкелуі мүмкін. Маймен жұмыс істейтін май сүзгілерінен айырмашылығы, ауа сүзгілері тек қозғалтқыштың соратын ауасына қатысты.

Ауа сүзгілері әдетте жеткілікті ауа ағынын қамтамасыз ете отырып, ластаушы заттарды ұстауға арналған бүктелген қағаздан, көбіктен немесе мақта дәкеден жасалады. Ауа сүзгісін орналастыру әдетте қозғалтқыш ұясының алдыңғы жағында орналасқан ауа қорабында болады, ол дроссель корпусына немесе карбюраторға жеткенге дейін кіретін ауаны жинай алады. Уақыт өте келе ауа сүзгілері қоқыспен бітеліп, қозғалтқышқа түсетін таза ауаның көлемін азайтады. Бұл шектеу қозғалтқыш жұмысының баяулауына, жанармай тұтынудың жоғарылауына және тіпті дұрыс жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін.

Ауа сүзгілерін жүйелі түрде тексеру және ауыстыру қозғалтқыштың оңтайлы жұмысын сақтауға, клапандар мен цилиндрлер сияқты ішкі құрамдастарды абразивті бөлшектерден қорғауға және отын үнемдеуге ықпал етеді. Негізінде, ауа сүзгісі қозғалтқыштың ауадағы ластаушы заттарға қарсы бірінші қорғаныс желісі ретінде әрекет етеді, бұл тегіс жануды және тиімді жұмысты қамтамасыз етеді.

Май мен ауа сүзгілерінің конструкциясы мен материалдарындағы айырмашылықтары

Май сүзгілері мен ауа сүзгілері негізінен сүзгілеу мақсатында қызмет ете отырып, сүзгіден өткізетін заттарға және пайдалану талаптарына байланысты конструкциясы мен материалдары бойынша айтарлықтай ерекшеленеді. Бұл айырмашылықтарды түсіну әрбір сүзгінің неге осылай жасалғанын түсіндіреді.

Май сүзгілері әдетте қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі жоғары қысым мен температураға төтеп беру үшін металл корпуспен жасалады. Ішінде олар көбінесе целлюлоза талшықтарынан, синтетикалық талшықтардан немесе фильтрация тиімділігі мен ұзақ мерзімділігін теңестіретін қоспадан жасалған тығыз сүзгі ортасын қамтиды. Сүзгі элементі қозғалтқыштың сезімтал бөліктеріне зақым келтірмеу үшін бірнеше микрон сияқты ұсақ бөлшектерді ұстауға арналған. Көптеген май сүзгілері сонымен қатар айналма клапан және кері ағызуға қарсы клапан сияқты мүмкіндіктерді қамтиды. Айналма клапан майдың бітеліп қалса, сүзгіні айналып өтуіне мүмкіндік береді, бұл майдың ашығуын болдырмайды, ал ағызуға қарсы клапан қозғалтқыш өшірілген кезде сүзгіден майдың ағып кетуіне жол бермейді, бұл құрғақ іске қосуды азайтуға көмектеседі.

Ауа сүзгілері, керісінше, жоғары ауа ағынына және май сүзгілерінен гөрі үлкенірек бөлшектерге сәйкес сүзілуге ​​басымдық береді. Олардың тасымалдағыштары көбінесе бүктеме қағаздан немесе мақта дәкеден тұрады, оның ауаның тұрақты ағынын қамтамасыз ете отырып, бөлшектерді ұстау үшін үлкен беті бар. Бүктемелер бетінің ауданын ұлғайтып, сүзгінің ауа ағынын бұзбай кірді ұстау қабілетін арттырады. Сүзгі әдетте сүзгіден өтпеген ауаның қозғалтқышқа енуіне жол бермеу үшін ауа қорабының ішінде тығыз жабылатын пластик немесе резеңке жақтаумен қапталған.

Қорытындылай келе, май сүзгілері қозғалтқыштың қатал ішкі жағдайларына қарсы тұру және майда ілінген әлдеқайда ұсақ бөлшектерді сүзу үшін жасалған, ал ауа сүзгілері ауадан үлкен бөлшектерді сүзу кезінде ауа ағынын барынша арттыруға арналған. Бұл құрылыс айырмашылықтары әр сүзгінің әртүрлі орталары мен талаптарын көрсететін маңызды болып табылады.

Май сүзгілеріне және ауа сүзгілеріне техникалық қызмет көрсету және ауыстыру кестелері

Май сүзгілеріне де, ауа сүзгілеріне де дұрыс қызмет көрсету көлік құралының денсаулығы үшін өте маңызды, бірақ олардың қызмет көрсету кестелерінің сипаты олардың ерекше функциялары мен қоршаған ортаға әсер етуіне байланысты өзгереді.

Май сүзгілері әдетте майды ауыстыру кезінде ауыстырылады, ол қолданылатын май түріне, көлік өндірушісінің ұсыныстарына және жүргізу жағдайларына байланысты бірнеше мың мильден ұзағырақ аралықтарға дейін өзгеруі мүмкін. Май сүзгісі қозғалтқыш майында ілінген ұсақ металл және кір бөлшектерін ұстайтындықтан, ол салыстырмалы түрде тез қаныққан болады. Май сүзгісін өзгертуді елемеу майдың ластануына, май ағынының төмендеуіне және қозғалтқыштың ықтимал зақымдалуына әкелуі мүмкін. Көптеген автомобиль мамандары қозғалтқыштың оңтайлы күйін сақтау үшін май сүзгісін әрбір майды ауыстырған сайын өзгертуді ұсынады.

Ауа сүзгісіне техникалық қызмет көрсету, керісінше, қоршаған орта факторларына байланысты. Шаңды немесе ластанған аумақтарда жұмыс істейтін көліктер ауа сүзгісін жиі ауыстыруды қажет етуі мүмкін, кейде әрбір 10 000-15 000 миль немесе одан да ертерек. Таза орталарда ауа сүзгілері әлдеқайда ұзағырақ қызмет етуі мүмкін. Ауа сүзгісін тұрақты қызмет көрсету аралықтарында тексеру бітелуді және ауа ағынын шектеуді бағалау үшін маңызды. Жүргізушілер лас ауа сүзгісінің белгілерін байқайды, мысалы, жылдамдықтың төмендеуі, біртүрлі қозғалтқыш дыбыстары немесе жанармай тиімділігінің төмендеуі. Ауа сүзгісін ауыстыру дұрыс ауа ағынын қалпына келтіреді, жақсы жануды қамтамасыз етеді және қозғалтқыштың кернеуін азайтады.

Екі сүзгі де мерзімді өзгертуді қажет етсе, май сүзгілері майдың өзгеруімен бірге уақыт пен жүгіріс негізінде өзгертіледі, ал ауа сүзгісін ауыстыру жиілігі көлік жүргізу ортасына және визуалды тексерулерге айтарлықтай байланысты. Екеуі де қозғалтқыштың ұзақ қызмет етуінде және өнімділігінде маңызды рөл атқарады.

Май сүзгілері мен ауа сүзгілерінің қозғалтқыш жұмысына және отын тиімділігіне әсері

Майдың да, ауа сүзгілерінің де күйі қозғалтқыштың жұмысына және отынның тиімділігіне тікелей әсер етеді, бірақ олардың көліктегі бірегей функцияларына байланысты әртүрлі жолдармен.

Таза май сүзгісі қозғалтқыш майының зиянды ластаушы заттардан таза болуын қамтамасыз етеді. Май таза және еркін ағып жатқанда, үйкеліс пен қызып кету қаупін азайта отырып, қозғалтқыш бөлшектерін тиімді майлайды. Бұл қозғалтқыштың біркелкі жұмыс істеуін және ұзақ қызмет етуін қамтамасыз етеді. Май сүзгісі бітеліп қалса немесе дұрыс жұмыс істемесе, лас май қозғалтқыштың тозуына, қысудың жоғалуына және ішкі үйкелістің жоғарылауына әкелуі мүмкін, бұл қуаттың азаюына және отын шығынының артуына әкеледі. Бұған қоса, ластанған майдың нашар майлауы қозғалтқыштың ескерту шамдарын қосуы және қымбат жөндеу жұмыстарын жүргізуі мүмкін.

Екінші жағынан, ауа сүзгісі жану камерасына түсетін ауаның сапасы мен мөлшерін реттейді. Таза ауа сүзгісі қозғалтқыштың дұрыс «тыныс алуына» мүмкіндік береді, тиімді жану үшін ауаның қажетті мөлшерін қамтамасыз етеді. Бұл теңдестірілген ауа-отын қоспасы оңтайлы қуат өндіруді қолдайды және пайдаланылған шығарындыларды азайтады. Ауа сүзгісі лас немесе бітелген кезде қозғалтқышқа ауа аз түседі, бұл қоспаны бұзады, бұл қозғалтқыштың бай жұмыс істеуіне әкеледі (ауаға қатысты тым көп отын). Бұл отын үнемдеуінің төмендеуіне, баяу үдеуіне және көмірсутектер мен көміртек тотығы сияқты ластаушы заттардың жоғарырақ шығарылуына әкеледі.

Осылайша, май сүзгілері таза майлау арқылы қозғалтқыштың ішкі жұмысына әсер етсе, ауа сүзгілері сыртқы қозғалтқышты қабылдауға әсер етеді, екі сүзгі де көлік өнімділігін қолдауда, отын тиімділігін арттыруда және қоршаған ортаға әсерді азайтуда таптырмас рөл атқарады.

Май және ауа сүзгілері туралы жиі кездесетін мифтер мен қате түсініктер

Олардың күнделікті қолданылуына және маңыздылығына қарамастан, май мен ауа сүзгілерінің айналасында көптеген аңыздар мен қате түсініктер бар, бұл кейде дұрыс қызмет көрсетпеуге немесе қажетсіз шығындарға әкелуі мүмкін.

Май сүзгілері туралы кең таралған қате түсініктердің бірі - қымбатырақ немесе жоғары өнімді май сүзгісі қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін тұрақты техникалық қызмет көрсету тәжірибесінен тыс айтарлықтай жақсартады. Премиум сүзгілер жақсырақ сүзгілеуді немесе ұзақ қызмет етуді ұсына алады, бірақ ең маңызды фактор сүзгіні ұсынылған аралықтарда өзгерту болып табылады. Май сүзгісін уақтылы өзгертуді елемеу (брендіне қарамастан) стандартты ауыстыруды пайдаланудан әлдеқайда көп зиян келтіруі мүмкін.

Ауа сүзгілеріне қатысты кейбіреулер бір рет қолданылатын қағаз ауа сүзгісін жуу немесе үрлеу оны тазалау және қайта пайдаланудың қолайлы жолы деп санайды. Бұл тәжірибе әдетте тиімсіз және сүзгі құралдарын зақымдауы мүмкін. Қағаз ауа сүзгілері бір реттік пайдалануға арналған және ластанған кезде ауыстыру ең жақсы нұсқа болып табылады. Дегенмен, өнімділікті арттыру үшін қайта пайдалануға болатын мақта немесе көбік сүзгілерін тазалауға және қайта майлауға болады. Тазалауды бастамас бұрын көліктегі ауа сүзгісінің түрін түсіну маңызды.

Тағы бір миф - ауа сүзгілері жанармай үнемдеуге немесе қозғалтқыштың жұмысына айтарлықтай әсер етпейді, бұл жалған. Лас ауа сүзгілері ауа ағынын шектейді және жанармай тиімділігі мен қуатын төмендететіні көптеген зерттеулерде көрсетілген. Сол сияқты, кейбір адамдар қозғалтқыш майы таза болып көрінсе, май сүзгісін өзгерту қажет емес деп санайды. Қозғалтқыш майы құрамында зиянды суспензия бөлшектері болған кезде таза болып көрінуі мүмкін, бұл сүзгіні жүйелі түрде ауыстырудың маңыздылығын көрсетеді.

Осы мифтерді жоққа шығара отырып, көлік иелері сүзгіге дұрыс техникалық қызмет көрсетуге назар аудара алады және қозғалтқыштың ұзақ қызмет ету мерзімі мен өнімділігін төмендететін жалпы қателіктерден аулақ бола алады.

Қорытындылай келе, май сүзгілері мен ауа сүзгілері көлікке техникалық қызмет көрсетуде түбегейлі әртүрлі, бірақ бірдей маңызды рөл атқарады. Май сүзгілері қозғалтқыш майын таза ұстау және дұрыс майлауды қамтамасыз ету үшін маңызды рөл атқарады, ал ауа сүзгілері алынған ауаны сүзу арқылы қозғалтқышты қорғайды, тиімді жануды қолдайды. Олардың құрылысы, техникалық қызмет көрсету қажеттіліктері және қозғалтқыш жұмысына әсері олардың қозғалтқыш жүйесіндегі бірегей функцияларын көрсетеді.

Бұл айырмашылықтарды түсіну тек саналы техникалық қызмет көрсетуге көмектесіп қана қоймайды, сонымен қатар көлік өнімділігін арттыруға, ұзақ өмір сүруге және жанармай үнемдеуге әкеледі. Үнемі тексеру және сүзгілердің екі түрін де уақтылы ауыстыру кез келген жауапты көлік иесі үшін маңызды тәжірибе болып табылады. Сүзгілердің денсаулығына назар аудара отырып, сіз тегіс жүруді қамтамасыз ете аласыз, шығарындыларды азайта аласыз және жол бойындағы қымбат жөндеу қаупін азайта аласыз.