Yağ Filtrləri və Hava Filtrləri Arasındakı Fərqləri Anlamaq

Avtomobilə texniki qulluq dünyasında avtomobilinizin düzgün işləməsini təmin edən komponentləri başa düşmək çox vacibdir. Bu komponentlər arasında filtrlər mühərrikin qorunmasında və optimal performansın təmin edilməsində mühüm rol oynayır. Ən çox yayılmış filtr növlərindən ikisi yağ filtrləri və hava filtrləridir. Onlar filtrasiya məqsədləri baxımından oxşar görünsələr də, avtomobilinizin sistemində çox fərqli funksiyaları yerinə yetirirlər. Bu məqalə yağ filtrləri və hava filtrləri arasındakı əsas fərqlər barədə sizə rəhbərlik edəcək, onların unikal rollarını, quruluşunu, texniki xidmətini və avtomobilin performansına təsirini izah edəcək.

İstər təcrübəli avtomobil həvəskarı olun, istərsə də sadəcə olaraq avtomobilinizin daxili işləri haqqında daha çox bilmək istəsəniz, bu filtrlər haqqında aydınlıq əldə etmək biliklərinizi dərinləşdirəcək və avtomobilə qulluq üçün daha yaxşı qərarlar qəbul etməyə kömək edəcək. Gəlin yağ filtrlərini və hava filtrlərini bir-birindən fərqləndirən, lakin eyni dərəcədə əvəzolunmaz edən şeylərə nəzər salaq.

Yağ filtrlərinin rolu və məqsədi

Yağ filtrləri istənilən avtomobilin yağlama sisteminin tərkib hissəsidir. Onların əsas vəzifəsi mühərrik yağını mühərrikdə dövr edən zaman təmizləmək, aşınmaya və ya zədələnməyə səbəb ola biləcək çirkləndiriciləri və hissəcikləri tutmaqdır. Mühərrik yağı axarkən, mühərrikin içərisində normal aşınma nəticəsində yaranan metal qırıntıları, toz, kir və digər çirkləri götürür. Yağ filtri olmasaydı, bu çirkləndiricilər davamlı olaraq dövrəyə girər və mühərrikin sürətlənmiş aşınmasına, səmərəliliyin itirilməsinə və potensial mühərrik nasazlığına səbəb olurdu.

Yağ filtri bu kiçik hissəcikləri tutmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur və yalnız təmiz yağın pistonlar, rulmanlar və eksantrik valları kimi mühərrik komponentlərinə çatmasını təmin edir. Təmiz yağ saxlamaqla filtr sürtünmə və istiliyi azaltmağa kömək edir ki, bu da mühərrikin ömrünü uzadır və işini yaxşılaşdırır. Bundan əlavə, yağ filtri mühərrikdə düzgün yağ təzyiqinin saxlanmasına kömək edir, bu da effektiv yağlama üçün çox vacibdir.

Yağ filtrləri adətən yağ qabının və ya mühərrik blokunun yaxınlığında yerləşir və müxtəlif növlərdə olur, o cümlədən patron filtrləri və spin-on filtrləri. Onlar yağın sərbəst axmasına imkan verən çirkləndiriciləri tutan lifli materiallardan hazırlanmış elementlərə malikdir. Yağ filtrinin müntəzəm olaraq dəyişdirilməsi çox vacibdir, çünki tıxanmış filtr yağ axını məhdudlaşdıra bilər, bu da mühərrikin aşınmasına və həddindən artıq istiləşməyə səbəb ola bilər. Xülasə, yağ filtrləri daxildə dövr edən yağın təmiz və zərərli hissəciklərdən təmiz olmasını təmin etməklə mühərrikinizi qoruyur.

Hava filtrlərinin funksiyası və əhəmiyyəti

Digər tərəfdən, hava filtrləri avtomobilin işində əsaslı şəkildə fərqli, lakin eyni dərəcədə mühüm rol oynayır. Yağ filtrləri daxili sürtkü yağının qayğısına qaldığı halda, hava filtrləri mühərrikin yanma kamerasına daxil olmamışdan əvvəl havanın təmizlənməsinə cavabdehdir. Hava filtrinin rolu suqəbuledici sistem vasitəsilə daxil ola bilən toz, polen, kir və digər hava hissəciklərini təmizləməkdir.

Mühərrikin içərisində yanacaqla qarışan hava səmərəli yanmağı təmin etmək üçün mümkün qədər təmiz olmalıdır. Çirkli və ya çirklənmiş hava düzgün olmayan hava-yanacaq qarışığına, mühərrik komponentlərinin zədələnməsinə, yanacaq səmərəliliyinin azalmasına və zərərli emissiyaların artmasına səbəb ola bilər. Yağla məşğul olan yağ filtrlərindən fərqli olaraq, hava filtrləri yalnız mühərrikin qəbul etdiyi hava ilə əlaqədardır.

Hava filtrləri adətən kifayət qədər hava axını təmin edərkən çirkləndiriciləri tutmaq üçün nəzərdə tutulmuş qatlanmış kağızdan, köpükdən və ya pambıq dokadan hazırlanır. Hava filtrinin yerləşdirilməsi adətən mühərrik yuvasının ön tərəfində yerləşən hava qutusunda olur, burada o, tənzimləyici gövdəyə və ya karbüratora çatmazdan əvvəl daxil olan havanı tuta bilir. Vaxt keçdikcə hava filtrləri zibillə tıxanır və mühərrikə daxil olan təmiz havanın həcmini azaldır. Bu məhdudiyyət mühərrikin ləng işləməsinə, yüksək yanacaq sərfiyyatına və hətta yanmalara səbəb ola bilər.

Hava filtrlərinin müntəzəm yoxlanılması və dəyişdirilməsi optimal mühərrik performansını saxlamağa, klapanlar və silindrlər kimi daxili komponentləri aşındırıcı hissəciklərdən qorumağa və daha yaxşı yanacağa qənaət etməyə kömək edir. Əsasən, hava filtri mühərrikin havadakı çirkləndiricilərə qarşı ilk müdafiə xətti kimi çıxış edərək, hamar yanma və səmərəli işləməyə imkan verir.

Yağ və Hava Filtrləri Arasındakı Tikinti və Materiallarda Fərqlər

Yağ filtrləri və hava filtrləri əsas olaraq filtrasiya məqsədləri üçün xidmət etməklə yanaşı, süzgəcdən keçirdikləri maddələrə və istismar tələblərinə görə konstruksiya və materiallar baxımından çox fərqlənirlər. Bu fərqləri başa düşmək hər bir filtrin niyə olduğu kimi tərtib edildiyini aydınlaşdırır.

Yağ filtrləri ümumiyyətlə mühərrikin yağlama sistemində olan yüksək təzyiqlərə və temperaturlara tab gətirmək üçün metal korpusla hazırlanır. İçəridə onlar çox vaxt selüloz liflərindən, sintetik liflərdən və ya filtrasiya səmərəliliyini və davamlılığını tarazlaşdıran qarışıqdan hazırlanmış sıx filtr mühitindən ibarətdir. Filtr elementi bir neçə mikron kimi kiçik hissəcikləri tutmaq və onların həssas mühərrik komponentlərinə zərər verməsinin qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bir çox yağ filtrlərinə həmçinin bypass klapan və anti-drainback klapan kimi xüsusiyyətlər daxildir. Bypass klapan yağın tıxandığı təqdirdə filtrdən yan keçməsinə imkan verir və yağ aclığının qarşısını alır, anti-drenaj klapan isə mühərrik söndürüldükdə yağın filtrdən boşalmasının qarşısını alır və bu, quru işə başlamaları azaltmağa kömək edir.

Hava filtrləri, əksinə, yüksək hava axınına və yağ filtrləri tərəfindən hədəflənən hissəciklərdən daha böyük hissəciklər üçün adekvat filtrasiyaya üstünlük verir. Onların mediası tez-tez qatlanmış kağızdan və ya pambıq dokadan ibarətdir ki, bu da hissəcikləri tutmaq üçün böyük bir səth sahəsinə malikdir və sabit hava axınına imkan verir. Bükülmələr səth sahəsini artırır, hava axınına zərər vermədən filtrin kir tutma qabiliyyətini artırır. Filtr adətən süzülməmiş havanın mühərrikə daxil olmasının qarşısını almaq üçün hava qutusunun içərisinə möhkəm bağlanan plastik və ya rezin çərçivəyə yerləşdirilir.

Xülasə, yağ filtrləri sərt daxili mühərrik şəraitinə müqavimət göstərmək və yağda asılı olan daha incə hissəcikləri süzmək üçün tikilir, hava filtrləri isə havadan daha böyük hissəcikləri süzərkən hava axınını maksimuma çatdırmaq üçün nəzərdə tutulub. Bu tikinti fərqləri kritikdir və hər bir filtrin müxtəlif mühitlərini və tələblərini əks etdirir.

Yağ Filtrləri və Hava Filtrləri üçün Baxım və Dəyişmə Cədvəli

Həm yağ filtrlərinə, həm də hava filtrlərinə düzgün qulluq avtomobilin sağlamlığı üçün vacibdir, lakin onların texniki xidmət cədvəllərinin xarakteri fərqli funksiyalarına və ətraf mühitə məruz qalmasına görə dəyişir.

Yağ filtrləri adətən yağ dəyişikliyi zamanı dəyişdirilir, bu, istifadə olunan yağın növündən, avtomobil istehsalçısının tövsiyələrindən və sürücülük şəraitindən asılı olaraq hər bir neçə min mildən bir daha uzun intervallara qədər dəyişə bilər. Yağ filtri mühərrik yağında asılı olan kiçik metal və kir hissəciklərini tutduğu üçün nisbətən tez doyur. Yağ filtrinin dəyişdirilməsinə etinasızlıq yağın çirklənməsinə, yağ axınının azalmasına və mühərrikin mümkün zədələnməsinə səbəb ola bilər. Bir çox avtomobil mütəxəssisi optimal mühərrik sağlamlığını qorumaq üçün hər yağ dəyişikliyi ilə yağ filtrini dəyişdirməyi tövsiyə edir.

Digər tərəfdən, hava filtrinin saxlanması ətraf mühit faktorlarından çox asılıdır. Tozlu və ya çirklənmiş ərazilərdə işləyən avtomobillər hava filtrinin daha tez-tez dəyişdirilməsini tələb edə bilər, bəzən hər 10.000-15.000 mil və ya daha tez. Daha təmiz mühitlərdə hava filtrləri daha uzun sürə bilər. Tıxanma və hava axınının məhdudlaşdırılmasını qiymətləndirmək üçün müntəzəm xidmət intervallarında hava filtrinin yoxlanılması vacibdir. Sürücülər sürətlənmənin azalması, qəribə mühərrik səsləri və ya yanacaq səmərəliliyinin azalması kimi çirkli hava filtrinin əlamətlərini görə bilərlər. Hava filtrinin dəyişdirilməsi düzgün hava axınını bərpa edir, daha yaxşı yanmağı təmin edir və mühərrik gərginliyini azaldır.

Hər iki filtr vaxtaşırı dəyişiklik tələb etsə də, yağ filtrləri yağ dəyişikliyi ilə birlikdə vaxta və məsafəyə görə dəyişdirilir, hava filtrinin dəyişdirilməsi tezliyi isə sürücülük mühitindən və vizual yoxlamalardan əhəmiyyətli dərəcədə asılıdır. Hər ikisi mühərrikin uzunömürlülüyündə və performansında mühüm rol oynayır.

Yağ Filtrlərinin və Hava Filtrlərinin Mühərrikin Performansına və Yanacaq Effektivliyinə Təsiri

Həm yağ, həm də hava filtrlərinin vəziyyəti avtomobil daxilindəki unikal funksiyalarına görə fərqli şəkildə olsa da, mühərrikin işinə və yanacaq səmərəliliyinə birbaşa təsir göstərir.

Təmiz yağ filtri mühərrik yağının zərərli çirkləndiricilərdən təmiz qalmasını təmin edir. Yağ təmiz və sərbəst axdıqda, mühərrik komponentlərini effektiv şəkildə yağlayır, sürtünməni və həddindən artıq istiləşmə riskini azaldır. Bu, mühərrikin rəvan işləməsini və daha uzun sürməsini təmin edir. Yağ filtri tıxanıb və ya nasazdırsa, çirkli yağ mühərrikin aşınmasının artmasına, sıxılma itkisinə və daha yüksək daxili sürtünməyə səbəb ola bilər ki, bu da enerji istehsalının azalmasına və yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb olur. Bundan əlavə, çirklənmiş yağdan zəif yağlama mühərrikin xəbərdarlıq işıqlarını işə sala və bahalı təmir işləri apara bilər.

Digər tərəfdən, hava filtri yanma kamerasına daxil olan havanın keyfiyyətini və miqdarını tənzimləyir. Təmiz hava filtri mühərrikin düzgün "nəfəs almasına" imkan verir, səmərəli yanma üçün lazımi miqdarda hava təmin edir. Bu balanslaşdırılmış hava-yanacaq qarışığı optimal enerji istehsalına dəstək verir və işlənmiş tullantıları minimuma endirir. Hava filtri çirkli və ya tıxandıqda, mühərrik daha az hava alır və bu, qarışığı pozur, mühərrikin zəngin işləməsinə səbəb olur (havaya nisbətən çox yanacaq). Bu, yanacağa qənaətin azalması, ləng sürətlənmə və karbohidrogenlər və karbon monoksit kimi çirkləndiricilərin daha yüksək emissiyaları ilə nəticələnir.

Beləliklə, yağ filtrləri təmiz yağlama vasitəsilə mühərrikin daxili işinə təsir etdiyi halda, hava filtrləri xarici mühərrikin qəbuluna təsir edir, hər iki filtr avtomobilin performansını saxlamaqda, yanacaq səmərəliliyini artırmaqda və ətraf mühitə təsirləri azaltmaqda əvəzsiz rol oynayır.

Yağ və Hava Filtrləri Haqqında Ümumi Miflər və Yanlış Anlayışlar

Gündəlik istifadəsinə və əhəmiyyətinə baxmayaraq, yağ və hava filtrlərini əhatə edən çoxsaylı miflər və yanlış təsəvvürlər bəzən düzgün olmayan texniki xidmətə və ya lazımsız xərclərə səbəb ola bilər.

Yağ filtrləri ilə bağlı ümumi bir yanlış fikir ondan ibarətdir ki, daha bahalı və ya yüksək məhsuldar yağ filtri müntəzəm texniki xidmət təcrübələrindən kənarda mühərrikin ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıracaq. Mükəmməl filtrlər daha yaxşı filtrasiya və ya uzunömürlülük təklif edə bilsə də, ən mühüm amil filtrin tövsiyə olunan intervallarla dəyişdirilməsidir. Markadan asılı olmayaraq yağ filtrinin vaxtında dəyişdirilməsinə məhəl qoymamaq, sadəcə olaraq standart dəyişdirmə istifadə etməkdən daha çox zərər verə bilər.

Hava filtrlərinə gəldikdə, bəziləri birdəfəlik kağız hava filtrinin yuyulması və ya üfürülməsinin onu təmizləmək və təkrar istifadə etmək üçün uyğun bir üsul olduğuna inanırlar. Bu təcrübə ümumiyyətlə təsirsizdir və filtr mühitinə zərər verə bilər. Kağız hava filtrləri birdəfəlik istifadə üçün nəzərdə tutulub və çirkli olduqda dəyişdirilməsi ən yaxşı seçimdir. Bununla belə, satış sonrası bazarda mövcud olan təkrar istifadə edilə bilən pambıq və ya köpük filtrləri məhsuldarlığı artırmaq üçün təmizlənə və yenidən yağlana bilər. Təmizləmədən əvvəl avtomobilinizdəki hava filtrinin növünü anlamaq vacibdir.

Başqa bir mif, hava filtrlərinin yanacaq qənaətinə və ya mühərrikin işinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir etməməsidir, bu yanlışdır. Çirkli hava filtrləri hava axınını məhdudlaşdırır və yanacaq səmərəliliyini və gücünü azaltmaq üçün çoxsaylı tədqiqatlarda göstərilmişdir. Eynilə, bəzi insanlar hesab edirlər ki, mühərrik yağı təmiz görünürsə, yağ filtrinin dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur. Mühərrik yağı tərkibində zərərli asılı hissəciklər olsa da təmiz görünə bilər, bu da filtrin müntəzəm dəyişdirilməsinin vacibliyini vurğulayır.

Bu mifləri aradan qaldırmaqla avtomobil sahibləri diqqətini düzgün filtrə qulluq üzərində cəmləyə və mühərrikin uzunömürlülüyünə və performansına xələl gətirən ümumi tələlərdən qaça bilərlər.

Nəticə olaraq, yağ filtrləri və hava filtrləri avtomobilin texniki xidmətində əsaslı şəkildə fərqli, lakin eyni dərəcədə mühüm rol oynayır. Yağ filtrləri mühərrik yağının təmiz saxlanması və düzgün yağlanmasının təmin edilməsində mərkəzi rol oynayır, hava filtrləri isə daxil olan havanı süzərək mühərriki qoruyur və səmərəli yanmağı dəstəkləyir. Onların tikintisi, texniki xidmət tələbləri və mühərrikin işinə təsiri onların mühərrik sistemindəki unikal funksiyalarını əks etdirir.

Bu fərqləri başa düşmək təkcə məlumatlı texniki xidmətə kömək etmir, həm də avtomobilin təkmilləşdirilmiş performansına, uzunömürlülüyünə və yanacaq qənaətinə gətirib çıxarır. Hər iki növ filtrin müntəzəm yoxlanılması və vaxtında dəyişdirilməsi hər bir məsuliyyət daşıyan avtomobil sahibi üçün vacib təcrübədir. Filtrlərinizin sağlamlığına diqqət yetirməklə siz daha hamar gəzintiləri, daha az emissiyaları və yolda bahalı təmir riskini azalda bilərsiniz.