Көлікте қанша май сүзгілері бар?

Авторы: HUACHANG - Қытайдағы ең жақсы автомобиль сүзгісі өндірушісі

Көлікте қанша май сүзгілері бар?

Автокөлік қозғалтқышының маңызды компоненттерінің бірі - май сүзгісі. Ол мұнайдан ластаушы заттарды кетіру арқылы қозғалтқыштың денсаулығы мен өнімділігін сақтауда шешуші рөл атқарады. Дегенмен, сіз автомобильде әдетте қанша май сүзгісі бар екенін ойлап көрдіңіз бе? Бұл мақалада біз автомобильде бар май сүзгілерінің санын, олардың мақсатын және май сүзгілеріне тұрақты қызмет көрсетудің маңыздылығын зерттейміз.

I. Май сүзгілерінің негіздері

Май сүзгілері қозғалтқыш майындағы қоспаларды ұстауға және кетіруге арналған. Ластану, қоқыс, металл бөлшектері және тұнба сияқты ластаушы заттар уақыт өте келе майда жиналып, қозғалтқыштың бұзылуына және тиімділіктің төмендеуіне әкеледі. Май сүзгісінің негізгі мақсаты - қозғалтқышта айналатын майдың таза және зиянды заттардан таза болуын қамтамасыз ету.

II. Автокөлікте қанша май сүзгісі бар?

Көптеген автомобильдерде әдетте бір май сүзгісі орнатылған. Бұл негізгі май сүзгісі қозғалтқыштың өзінде, әдетте май табағының жанында немесе қозғалтқыш блогының алдыңғы жағында орналасқан. Негізгі май сүзгісі мұнай қозғалтқыштың маңызды бөліктеріне жеткенге дейін ластаушы заттарды ұстауға және сүзуге жауап береді.

III. Бірыңғай май сүзгі жүйелерінің артықшылықтары

Бір май сүзгі жүйесі бірнеше артықшылықтарды ұсынады. Біріншіден, бұл автомобиль өндірушілері үшін үнемді, өйткені олар қозғалтқышқа бір ғана сүзгіні біріктіру керек. Оған қоса, бір май сүзгісі көлік иелеріне техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді, олардан белгілі бір уақыт аралығында тек бір сүзгіні ауыстыруды немесе тазалауды талап етеді.

IV. Ерекшеліктер: қос май сүзгілері бар автомобильдер

Көптеген автомобильдерде бір май сүзгісі болса, кейбір көліктерде, әсіресе ауыр жүк көліктерінде немесе өнімділігі жоғары үлгілерде қос май сүзгілері болуы мүмкін. Бұл қос сүзгі жүйелері майдың үлкен көлемін өңдеуге және жақсартылған сүзуді қамтамасыз етуге арналған, бұл күрделі жағдайларда қозғалтқыштың оңтайлы жұмысын қамтамасыз етеді.

V. Қос май сүзгілерінің қызметі

Қосарланған май сүзгілерімен жабдықталған автомобильдерде бір сүзгі бір май сүзгі жүйесіне ұқсас негізгі сүзгі қызметін атқарады. Көбінесе айналып өту сүзгісі деп аталатын екінші сүзгі негізгі сүзгімен бірге жұмыс істейді. Айналым сүзгісі бастапқы сүзгіден өткен болуы мүмкін одан да кішірек бөлшектерді басып, сүзудің қосымша деңгейін қамтамасыз етеді. Бұл қос сүзгілеу жүйесі қозғалтқыш майының қызмет ету мерзімін ұзартуға, қозғалтқыш жұмысын жақсартуға және жалпы техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтуға көмектеседі.

VI. Май сүзгілеріне техникалық қызмет көрсетуге әсер ететін факторлар

Автокөліктегі май сүзгілерінің санына қарамастан, қозғалтқыштың сенімді жұмысын қамтамасыз ету үшін тұрақты техникалық қызмет көрсетуге басымдық беру маңызды. Май сүзгілеріне техникалық қызмет көрсету талаптарына бірнеше факторлар әсер етуі мүмкін:

a) Жүргізу жағдайлары: Шаңды орта немесе тұрақты қозғалыс сияқты ауыр қозғалыс жағдайларына ұшыраған автомобильдер май сүзгісін жиі ауыстыруды қажет етеді.

b) Майды ауыстыру аралықтары: Өндіруші ұсынған аралықтарға сәйкес қозғалтқыш майын жүйелі түрде өзгерту май сүзгісінің тиімділігін сақтауға көмектеседі. Жаңа, таза май сүзгіге түсетін жүктемені азайтады және оңтайлы фильтрацияны қамтамасыз етеді.

c) Сүзгі сапасы: Жоғары сапалы май сүзгілері жоғары сүзу мүмкіндіктерін ұсынады және арзан баламаларға қарағанда ұзағырақ қызмет етеді. Беделді брендке инвестициялау қозғалтқышты жақсы қорғауға және ұзақ қызмет мерзімін жақсартуға әкелуі мүмкін.

d) Қоршаған орта факторлары: Төтенше температура, ылғалдылық және қатал ауа райы жағдайлары май сүзгілерінің өнімділігі мен қызмет ету мерзіміне әсер етіп, жиі ауыстыруды қажет етеді.

VII. Май сүзгісіне тұрақты техникалық қызмет көрсету

Көлік қозғалтқышының қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін май сүзгілерін ауыстыруға қатысты өндіруші ұсынған техникалық қызмет көрсету кестесін сақтау өте маңызды. Әдетте, май сүзгілерін әрбір майды ауыстыру кезінде өзгерту керек, бұл әдетте шамамен 3000-5000 миль сайын немесе пайдаланушы нұсқаулығында көрсетілгендей.

Қорытындылай келе, автомобильдердің көпшілігі бір май сүзгі жүйесімен жабдықталған, ал кейбір ауыр жүк көліктері мен өнімділігі жоғары көліктерде қос май сүзгілері болуы мүмкін. Май сүзгісінің негізгі мақсаты қозғалтқыш майын ластаушы заттарды жою, қозғалтқыштың оңтайлы өнімділігі мен ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету. Көлігіңізде қанша май сүзгілері бар екенін түсіну және оларға үнемі техникалық қызмет көрсету қозғалтқыштың денсаулығын сақтау және болашақта қымбат жөндеуді болдырмау үшін маңызды.