كم عدد فلاتر الزيت في السيارة؟

المؤلف: هواتشانغ - أفضل مُصنِّع لفلاتر السيارات في الصين

كم عدد فلاتر الزيت في السيارة؟

يُعدّ فلتر الزيت أحد المكونات الأساسية لمحرك السيارة. يلعب دورًا أساسيًا في الحفاظ على صحة المحرك وأدائه من خلال إزالة الشوائب من الزيت. ولكن، هل تساءلت يومًا عن عدد فلاتر الزيت المتوفرة عادةً في السيارة؟ في هذه المقالة، سنستكشف عدد فلاتر الزيت الموجودة في السيارة، ووظيفتها، وأهمية الصيانة الدورية لفلتر الزيت.

1. أساسيات فلاتر الزيت

صُممت فلاتر الزيت لاحتجاز الشوائب من زيت المحرك وإزالتها. تتراكم الملوثات، مثل الأوساخ والحطام والجسيمات المعدنية والرواسب، في الزيت مع مرور الوقت، مما يؤدي إلى تلف المحرك وانخفاض كفاءته. الغرض الأساسي من فلتر الزيت هو ضمان بقاء الزيت المتدفق في المحرك نظيفًا وخاليًا من المواد الضارة.

II. كم عدد فلاتر الزيت في السيارة؟

تحتوي معظم السيارات عادةً على فلتر زيت واحد. يقع هذا الفلتر الأساسي على المحرك نفسه، عادةً بالقرب من حوض الزيت أو في مقدمة كتلة المحرك. يتولى هذا الفلتر مسؤولية التقاط الشوائب وتصفيتها قبل وصول الزيت إلى المكونات الأساسية للمحرك.

ثالثًا. فوائد أنظمة فلتر الزيت الأحادي

يوفر نظام فلتر الزيت الواحد مزايا عديدة. أولًا، يُعدّ نظامًا اقتصاديًا لمصنعي السيارات، إذ يكفي تركيب فلتر واحد فقط في المحرك. كما يُسهّل فلتر الزيت الواحد صيانة السيارات، إذ يتطلب استبدال أو تنظيف فلتر واحد فقط بانتظام.

رابعًا: استثناءات: السيارات المزودة بفلاتر زيت مزدوجة

بينما تحتوي معظم السيارات على فلتر زيت واحد، قد تحتوي بعض المركبات، وخاصةً الشاحنات الثقيلة أو الطرازات عالية الأداء، على فلتري زيت مزدوجين. صُممت أنظمة الفلترة المزدوجة هذه للتعامل مع كميات أكبر من الزيت وتوفير ترشيح مُحسّن، مما يضمن أداءً مثاليًا للمحرك في الظروف القاسية.

V. وظيفة مرشحات الزيت المزدوجة

في السيارات المجهزة بفلتر زيت مزدوج، يعمل أحد الفلاتر كفلتر أساسي، على غرار نظام فلتر الزيت الأحادي. أما الفلتر الثاني، والذي يُشار إليه غالبًا باسم فلتر الالتفافية، فيعمل بالتزامن مع الفلتر الأساسي. يوفر فلتر الالتفافية مستوى إضافيًا من الترشيح، إذ يلتقط حتى أصغر الجسيمات التي قد تكون مرت عبر الفلتر الأساسي. يساعد نظام الترشيح المزدوج هذا على إطالة عمر زيت المحرك، وتحسين أدائه، وتقليل تكاليف الصيانة الإجمالية.

السادس. العوامل المؤثرة في صيانة فلتر الزيت

بغض النظر عن عدد فلاتر الزيت في السيارة، من الضروري إعطاء الأولوية للصيانة الدورية لضمان أداء موثوق للمحرك. هناك عدة عوامل تؤثر على متطلبات صيانة فلاتر الزيت:

أ) ظروف القيادة: تتطلب السيارات المعرضة لظروف قيادة قاسية، مثل البيئات المليئة بالغبار أو حركة المرور المتوقفة والمستمرة، استبدال فلتر الزيت بشكل متكرر.

ب) فترات تغيير الزيت: يُساعد تغيير زيت المحرك بانتظام وفقًا للفترات الموصى بها من قِبل الشركة المُصنِّعة على الحفاظ على كفاءة فلتر الزيت. يُقلِّل الزيت النظيف والطازج الضغط على الفلتر ويضمن ترشيحًا مثاليًا.

ج) جودة الفلتر: تتميز فلاتر الزيت عالية الجودة بقدرات ترشيح فائقة، وقد تدوم لفترة أطول من البدائل الأرخص. الاستثمار في علامة تجارية مرموقة يُحسّن حماية المحرك ويطيل عمره.

د) العوامل البيئية: يمكن أن تؤثر درجات الحرارة العالية والرطوبة وظروف الطقس القاسية على أداء وعمر مرشحات الزيت، مما يستلزم استبدالها بشكل متكرر.

٧. الصيانة الدورية لفلتر الزيت

للحفاظ على أداء محرك سيارتك بسلاسة، من الضروري اتباع جدول الصيانة الموصى به من الشركة المصنعة فيما يتعلق باستبدال فلتر الزيت. عادةً، يجب تغيير فلاتر الزيت مع كل تغيير للزيت، والذي يكون عادةً كل 3000 إلى 5000 ميل تقريبًا أو كما هو محدد في دليل المالك.

في الختام، تُجهّز معظم السيارات بنظام فلتر زيت واحد، بينما قد تحتوي بعض الشاحنات الثقيلة والمركبات عالية الأداء على فلتري زيت مزدوجين. الهدف الرئيسي لفلتر الزيت هو إزالة الشوائب من زيت المحرك، مما يضمن أداءً مثاليًا وعمرًا افتراضيًا أطول. إن معرفة عدد فلاتر الزيت في سيارتك وصيانتها بانتظام أمرٌ ضروري للحفاظ على صحة محركك وتجنب تكاليف الإصلاحات الباهظة في المستقبل.