Huachang Filter possède 10 ans d'expérience de l'industrie des filtres de voiture et de réserves techniques.
Première étape:
Processus d'estampage automatique de la coque du filtre à huile
Processus de fabrication du filtre à huile:
Nous fournissons un filtre à huile pour les moteurs à combustion interne et une méthode de fabrication de tels filtres. Le filtre à huile est efficacement et complètement scellé par un assemblage facile et simple d'une plaque inférieure avec un boîtier de filtre, étant ainsi exempt d'un capuchon de couture conventionnel et produit efficacement en utilisant une quantité réduite de matériau grâce à un processus de production simplifié nécessitant moins d'heures d'homme, et ainsi être réduit dans son coût de production. Ce filtre à huile simplifie également la construction du système de production du filtre et est amélioré en productivité. Le filtre à huile et la méthode de cette invention protègent efficacement les travailleurs contre les risques de sécurité pendant la filtration pour l'estampage de production des filtres. Dans ce filtre à huile, une fuite inattendue d'huile d'un élément de filtrage à travers les pièces adhésives supérieures et inférieures est presque complètement évité, et donc l'élément de filtrage remplit la fonction de filtrage souhaitée pour alimenter de l'huile filtrée souhaitable à un moteur pendant une longue période attendue. Le moteur est ainsi protégé de toute impureté de l'huile. Ce filtre à huile élargit également la zone de filtrage effective de l'élément de filtrage, réalisant ainsi un effet de filtrage souhaité à l'aide d'un papier de filtrage de petite taille.
Le Processus de fabrication du filtre à huile est une procédure méticuleuse et complexe qui garantit la production de filtres de haute qualité à usage automobile et industriel. Le processus commence par des matières premières telles que les milieux de filtre, les capuchons finaux, les tubes centraux, l'adhésif et les joints provenant de fournisseurs de confiance. Ces matériaux sont ensuite inspectés pour la qualité avant d'être assemblés dans la forme et la taille souhaitées en fonction de spécifications de conception spécifiques. Le milieu du filtre est plissé en couches pour maximiser la surface pour une filtration efficace des contaminants. Les capuchons d'extrémité sont attachés pour sécuriser le milieu du filtre en place tandis que le tube central fournit un support structurel. L'adhésif est utilisé pour sceller tous les composants ensemble, garantissant qu'aucune fuite ne se produit pendant le fonctionnement. Enfin, des joints sont ajoutés pour créer un joint serré entre le filtre et son boîtier une fois installé dans un moteur ou une machine. Chaque étape du processus de fabrication du filtre à huile est soigneusement surveillée et contrôlée pour garantir une qualité et des performances cohérentes du produit final.
La première étape de la production de filtres à huile dans la production d'un filtre à huile est la coupe de la feuille d'acier. Au fur et à mesure que la feuille d'acier passe à travers la machine de découpe, des tailles spécifiques nécessaires pour le processus de fabrication de filtres sont coupées.
Les plaques filetées qui forment les parties les plus épaisses sont coupées à partir d'une feuille de 2 mm d'épaisseur tandis que la plaque de taraudage, le boîtier extérieur et le couvercle de gamme supérieur sont coupés d'une feuille d'épaisseur entre 0,25 mm-0,5 mm.
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