هر آنچه که باید در مورد فیلترهای روغن بدانید

یک بخش مقرون به صرفه اما ضروری از خودرو شما ،   فیلتر روغن خودرو از قلب هر موتور احتراق داخلی محافظت می‌کند. این فیلتر ذرات ساینده را به دام می‌اندازد، از سایش زودرس جلوگیری می‌کند، فشار روغن را حفظ می‌کند و اجازه می‌دهد جریان روغن در هنگام گرفتگی از طریق سوپاپ‌ها ادامه یابد.

چه صاحب یک خودرو معمولی باشید، چه مدیر ناوگان یا خریداری که در حال تحقیق در مورد تامین‌کنندگان شرکت‌های تولیدکننده فیلتر روغن، این راهنما اطلاعاتی در مورد عملکرد فیلتر، انواع و واسطه‌ها، آزمایش‌های صنعتی، نگهداری و نحوه انتخاب بهترین شرکت فیلتر روغن ارائه می‌دهد.

خب، بیایید شروع کنیم.

چگونه فیلتر روغن از موتور شما محافظت می‌کند (مرور سریع)

روغن نه تنها با سرعت ثابتی در طول زمان روانکاری می‌کند، بلکه به طور مداوم در یاتاقان‌ها، بادامک‌ها، پیستون‌ها و تعدادی دیگر از قطعات متحرک گردش می‌کند. و از آنجایی که روغن به طور مداوم این کار گردشی را انجام می‌دهد، نه تنها وظایف روانکاری را انجام می‌دهد، بلکه دائماً دوده، ذرات سایش فلز، محصولات جانبی احتراق و غیره را نیز جمع می‌کند.

وظیفه فیلتر و واسطه‌های مرتبط با آن، حذف آلاینده‌ها و پر کردن مجدد روغن در سطح و فشار مناسب است. فیلترهای جریان کامل مدرن، بخش عمده‌ای از ذرات مضر را متوقف می‌کنند؛ با استفاده از یک فیلتر بای‌پس یا فیلتراسیون ثانویه، روغن بخشی از روغن را به اندازه بسیار کوچکتری "صاف" می‌کند.

بسیاری از فیلترها همچنین حاوی یک شیر ضد برگشت روغن هستند که پس از خاموش شدن، روغن را در فیلتر نگه می‌دارد و یک شیر فشارشکن یا بای‌پس که در صورت گرفتگی واسطه باز می‌شود. اگر شیر بای‌پس باز شود، روغن همچنان جریان می‌یابد، البته فیلتر نشده. شیر بای‌پس یک اقدام حفاظتی است، اگرچه این اقدام، اهمیت تعویض به موقع را برجسته می‌کند - هنگامی که روغن فیلتر نشده در گردش است، سایش و آسیب‌های مرتبط با آن مداوم است.

انواع اصلی فیلترهای روغن و عملکرد هر کدام

درک انواع فیلتر به شما کمک می‌کند تا راه‌حل مناسب را با یک موتور یا کاربرد مطابقت دهید:

۱. فیلترهای جریان کامل (اولیه): این‌ها فیلترهای چرخشی یا کارتریجی رایج هستند که تمام روغن را قبل از رسیدن به یاتاقان‌های داخلی، که اولین خط دفاعی تقریباً برای هر موتور بنزینی و دیزلی است، فیلتر می‌کنند.

۲. فیلترهای بای‌پس (ثانویه): این فیلترها تنها بخشی از جریان روغن را تصفیه می‌کنند، اما تا اندازه ذرات بسیار ریزتر؛ این فیلترها زمانی استفاده می‌شوند که فیلتراسیون فوق‌العاده ریز و افزایش طول عمر روغن مورد نیاز باشد.

۳. فیلترهای چرخشی: یک محفظه مهر و موم شده با المنت و پایه مونتاژ شده، سریع و رایج برای خودروهای مصرفی.

۴. فیلترهای کارتریجی (با المان قابل تعویض): واسطه‌های قابل تعویض درون یک محفظه دائمی، که در مواردی که کاهش ضایعات یا بازرسی ساده‌تر المان مورد نظر است، استفاده می‌شوند.

نوع مشخص شده توسط سازنده اصلی خودرو یا سازنده موتور را انتخاب کنید؛ تناسب، فشار بای پس و پیکربندی ضد برگشت روغن اهمیت دارند.

رسانه‌های فیلتر: سلولزی، مصنوعی و ترکیبی (معنی اعداد چیست)

عملکرد فیلتر عمدتاً به جنس ماده‌ی عبوری بستگی دارد. انواع رایج جنس ماده‌ی عبوری:

۱. سلولز (کاغذ): مقرون به صرفه و مناسب برای بسیاری از موتورها. میزان جذب میکرون مطلق معمول بالاتر (ذرات بزرگتر) از مواد مصنوعی است.

۲. مصنوعی (پلی‌پروپیلن، شیشه، اسپان‌باند): اغلب ذرات کوچکتر را به دام می‌اندازد، شکل خود را تحت فشار بهتر حفظ می‌کند و ظرفیت نگهداری آلودگی بالاتری را ارائه می‌دهد. بسیاری از مصنوعی‌ها، فیلتراسیون ظریف‌تری را با سرعت جریان ثابت ارائه می‌دهند.

۳. مخلوط‌ها: سلولز و الیاف مصنوعی را برای ایجاد تعادل بین هزینه و عملکرد ترکیب کنید.

تولیدکنندگان رتبه‌بندی میکرونی و معیارهای بهره‌وری را منتشر می‌کنند؛ برای مثال، واسطه‌های مصنوعی خوب، حذف ریزتر در یک میکرون مشخص و ظرفیت چندگذری بالاتری نسبت به سلولز پایه نشان می‌دهند. واسطه‌های کارآمد و با رتبه‌بندی مناسب، سایش را کاهش داده و عمر روغن را افزایش می‌دهند.

نحوه اندازه‌گیری عملکرد فیلتر (استانداردها و آزمایش‌ها)

فیلترها تحت روش‌های استانداردی ارزیابی می‌شوند که به خریداران و تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM) اجازه می‌دهد تا سطح عملکرد را کمی‌سازی کنند. شمارش ذرات چند مرحله‌ای (برای تعیین راندمان و ظرفیت آلاینده‌ها)، مقاومت در برابر جریان (افت فشار)، آزمایش فروپاشی/ترکیدگی و آزمایش شیر ضد تخلیه، چند آزمایش هستند که در فرآیند آزمایش فیلتر انجام می‌شوند.

معمولاً در صنعت آزمایش به ISO 4548 (چند بخشی) و SAE J806 (و همچنین HS-806 که مرتبط است) ارجاع داده می‌شود؛ این استانداردها رویه‌هایی هستند که توسط آزمایشگاه‌های آزمایش و تولیدکنندگانی که عملکرد فیلتر جریان کامل، میزان جذب آلاینده‌ها و استحکام ساختاری را تأیید می‌کنند، ارجاع داده می‌شوند.

این استانداردها مبنایی برای اندازه‌گیری راندمان فیلتراسیون، ظرفیت، اختلاف فشار و مقاومت در برابر ترکیدگی فراهم می‌کنند؛ اطلاعاتی که برای مهندسان و خریداران جهت استفاده از داده‌های عملکرد فیلترها ضروری است.

فواصل زمانی توصیه شده و راهنمای سرویس در دنیای واقعی

راهنمای مصرف‌کننده نتیجه می‌گیرد که تعویض بهترین فیلتر روغن با هر بار تعویض روغن، رویه خوبی است؛ از این رو، فواصل زمانی معمول (10000-15000   کیلومتر برای خودروهای معمولی و غیره)، اما با تکامل طراحی موتورها و ورود روغن‌های مصنوعی، امکان افزایش این فاصله زمانی وجود دارد.

شرایط رانندگی باید هنگام کار در شرایط "شدید" (سفرهای کوتاه، کار درجا طولانی، محیط‌های کاری پر گرد و غبار یا ساینده، یدک کشیدن بارهای سنگین، سرما یا گرمای شدید و غیره) در نظر گرفته شود - فواصل کوتاه رانندگی برای تغییر فواصل زمانی مهم هستند، اما نوع ظرفیت فیلتر حتی مهم‌تر است.

همانند هر ناوگان تجاری، تطبیق ظرفیت فیلتر و مدیا با چرخه کاری برای جلوگیری از بای‌پس یا محدودیت زودرس بسیار مهم است. از برنامه توصیه شده سازنده خودرو به عنوان منبع اصلی مرجع برای فواصل سرویس پیروی کنید.

نصب و بهترین روش‌ها (همیشه درست انجامش بده)

۱. از شماره قطعه یا مشخصات OEM صحیح (رزوه، اندازه واشر، تنظیم شیر بای‌پس) استفاده کنید.

۲. قبل از نصب، واشر را کمی روغن‌کاری کنید و طبق مشخصات گشتاور، با دست سفت کنید؛ سفت کردن بیش از حد یا کمتر از حد لازم باعث نشتی یا آسیب می‌شود.

۳. فیلتر را در هر بار تعویض روغن (یا در هر بازه زمانی مشخص شده توسط سازنده خودرو) تعویض کنید.

۴. مسافت پیموده شده/تاریخ را ثبت کنید و عوامل سرویس شدید را یادداشت کنید.

۵. در صورت تعویض فیلتر با مدل متفاوت (کارتریج چرخشی ↔)، سازگاری محفظه و راهنمای سازنده اصلی (OEM) را تأیید کنید.

چگونه یک تامین کننده یا سازنده فیلتر روغن انتخاب کنیم

اگر اقلام تکی را برای اهداف تعمیر و نگهداری خریداری می‌کنید، بهتر است از توزیع‌کنندگان معتبر قطعات خودرو یا فروشندگان قطعات اصلی (OEM) استفاده کنید تا از تناسب و کیفیت آنها اطمینان حاصل کنید. اگر برای کسب و کار خود به عنوان توزیع‌کننده یا یک برنامه OEM منبع‌یابی می‌کنید، باید به دنبال تأمین‌کنندگانی باشید که بتوانند موارد زیر را ارائه دهند: آزمایش مستند (با ارجاع به گزارش‌های آزمایش ISO/SAE)، قابلیت ردیابی، مشخصات ثابت مواد (نوع واسطه، فشار ترکیدگی، طراحی شیر)، برچسب‌گذاری خصوصی و حجم.

بنابراین، همکاری با شرکت‌های تولیدکننده فیلتر روغن که می‌توانند برگه‌های اطلاعات فنی دقیق، نتایج آزمایش‌های دسته‌ای و در صورت نیاز، انعطاف‌پذیری لازم را ارائه دهند، بسیار مهم است.

برای خریدارانی که به دنبال شرکای تولیدی قابل اعتماد از چین هستند، به دنبال شرکت‌هایی باشید که داده‌های آزمایشی مربوط به مشخصات مربوط به فیلترها را داشته باشند، به استانداردهای ISO پایبند باشند و بتوانند از برچسب‌گذاری خصوصی، درجه‌بندی‌های فیلتراسیون سفارشی و لجستیک حجمی پشتیبانی کنند.

یکی از این تأمین‌کنندگان، Huachang Filter (0086filter.com) است که راه‌حل‌های جریان کامل و کارتریجی درجه یک OEM، پشتیبانی مهندسی و ظرفیت تأمین را برای کاربران جهانی ارائه می‌دهد.

سوالات متداول (پاسخ‌های کوتاه)

آیا می‌توانم از فیلتر قدیمی دوباره استفاده کنم؟

خیر. استفاده مجدد از فیلتر فقط به دلیل مشکلات مربوط به گیر افتادن ذرات و کاهش ظرفیت است. فیلترها را در فواصل زمانی توصیه شده تعویض کنید.

آیا فیلترهای گران‌تر همیشه بهتر هستند؟

هزینه تنها نکته‌ی قابل توجه نیست. به دنبال راندمان منتشر شده، ظرفیت چند پاس، سوپاپ و آزمایش ترکیدگی باشید. معمولاً یک فیلتر روغن با مشخصات خوب از یک تولیدکننده‌ی معتبر فیلتر روغن، بهتر از یک جایگزین ارزان و آزمایش نشده خواهد بود.

آیا خودروهای برقی به فیلتر روغن نیاز دارند؟

خودروهای برقی که صرفاً با باتری کار می‌کنند، سیستم روغن موتور ندارند؛ خودروهای هیبریدی و خودروهای دارای سیستم احتراق داخلی طبق دستورالعمل‌های OEM به فیلتر روغن نیاز دارند.

نتیجه‌گیری

فیلترهای روغن اجزای کوچکی هستند که تأثیرات عمده‌ای بر عمر موتور، عملکرد و هزینه نگهداری آن دارند. نوع فیلتر روغن مورد نیاز خود را بشناسید، عملکرد فیلتراسیون مستند (راندمان فیلتر، ظرفیت فیلتر، عملکرد سوپاپ و یکپارچگی ساختاری) را درخواست کنید، آن را به درستی نصب کنید و به فواصل سرویس مناسب برای چرخه کاری خود پایبند باشید.

اگر برای شرکت خود به صورت عمده خرید می‌کنید، مستقیماً با شرکت‌های تولیدکننده فیلتر روغن و تأمین‌کنندگان فیلتر روغن که می‌توانند گواهینامه‌های آزمایش، کیفیت تولید ثابت و پشتیبانی مهندسی پاسخگو ارائه دهند، همکاری کنید.

برای تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM)، توزیع‌کنندگان یا ناوگان‌هایی که به دنبال شرکای مستقر در چین هستند، Huachang Filter (0086filter.com) قادر است طیف کاملی از گزینه‌های جریان کامل و کارتریج، اسناد فنی و گزینه‌های برچسب‌گذاری خصوصی را متناسب با موتور خاص شما و نیازهای بازار ارائه دهد.