Hiểu các loại bộ lọc dầu xe khác nhau

Tác giả: Huachang - Nhà sản xuất bộ lọc ô tô tốt nhất ở Trung Quốc

Hiểu các loại bộ lọc dầu xe khác nhau

Giới thiệu

Khi nói đến việc duy trì sức khỏe động cơ của xe, một thành phần đóng vai trò quan trọng là bộ lọc dầu. Một bộ lọc dầu hoạt động tốt giúp giữ cho động cơ sạch sẽ bằng cách lọc bụi bẩn, chất gây ô nhiễm và các hạt khác có thể gây hại cho động cơ. Tuy nhiên, với thị trường tràn ngập các loại bộ lọc dầu xe khác nhau, có thể quá sức để biết cái nào phù hợp với chiếc xe của bạn. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giúp bạn hiểu các loại bộ lọc dầu xe khác nhau có sẵn, ưu và nhược điểm của chúng và cách chọn đúng cho chiếc xe của bạn.

1. Bộ lọc dầu thông thường/spin-on

Bộ lọc dầu thông thường hoặc spin là loại bộ lọc dầu phổ biến nhất được sử dụng trong xe. Chúng bao gồm một vỏ kim loại bao gồm một phần tử bộ lọc có thể thay thế. Các bộ lọc này dễ dàng cài đặt và tương đối rẻ tiền. Phần tử lọc thường được làm bằng cellulose hoặc hỗn hợp cellulose và vật liệu tổng hợp. Môi trường lọc cellulose có hiệu quả trong việc bẫy các hạt lớn nhưng có thể đấu tranh với các chất gây ô nhiễm tốt hơn. Mặt khác, các bộ lọc với sự pha trộn của cellulose và vật liệu tổng hợp mang lại hiệu quả lọc được cải thiện.

Ưu điểm:

- Có sẵn rộng rãi và dễ tìm.

- Giá cả phải chăng so với các loại khác.

- Thích hợp cho điều kiện lái xe tiêu chuẩn.

- Nhanh chóng và dễ dàng để thay thế.

Nhược điểm:

- Hiệu quả lọc thấp hơn cho các hạt mịn.

- Có thể yêu cầu thay thế thường xuyên hơn.

- Không lý tưởng cho các ứng dụng hiệu suất cao hoặc đòi hỏi.

2. Bộ lọc dầu hiệu quả cao

Các bộ lọc dầu hiệu quả cao, còn được gọi là bộ lọc dầu có thời gian mở rộng, được thiết kế để cung cấp các khoảng thời gian lọc vượt trội và thời gian phục vụ dài hơn. Các bộ lọc này được xây dựng với môi trường tổng hợp có thể thu được các hạt và chất gây ô nhiễm mịn hơn so với các bộ lọc cellulose truyền thống. Bộ lọc hiệu quả cao có phương tiện lọc dày đặc hơn cung cấp sự bảo vệ tốt hơn cho động cơ của bạn. Chúng thường được khuyến nghị cho các phương tiện hoạt động trong điều kiện nghiêm trọng hoặc động cơ hiệu suất cao.

Ưu điểm:

- Cải thiện hiệu quả lọc để bảo vệ động cơ tốt hơn.

- Khoảng thời gian dịch vụ dài hơn, giảm tần suất bảo trì.

- Lý tưởng cho tải nặng, kéo hoặc điều kiện lái xe cực đoan.

- Phù hợp tốt hơn cho các động cơ hiệu suất cao.

Nhược điểm:

- Chi phí tương đối cao hơn so với các bộ lọc tiêu chuẩn.

- Có thể không cần thiết cho các phương tiện đi lại thường xuyên.

3. Bộ lọc dầu từ tính

Bộ lọc dầu từ tính là một loại bộ lọc dầu độc đáo kết hợp nam châm vào thiết kế của chúng. Các bộ lọc này sử dụng nam châm để thu hút và chụp các hạt kim loại màu, chẳng hạn như sắt hoặc thép, trong dầu động cơ. Từ tính giúp ngăn chặn các hạt kim loại lưu thông trong động cơ và gây ra hao mòn. Bộ lọc từ tính bổ sung cho chức năng lọc chính của các bộ lọc thông thường hoặc hiệu quả cao.

Ưu điểm:

- Hiệu quả trong việc nắm bắt các hạt kim loại màu.

- Giúp ngăn ngừa hao mòn động cơ tăng tốc gây ra bởi các mảnh vụn kim loại.

- Có thể được sử dụng cùng với các loại bộ lọc khác.

Nhược điểm:

- Không lọc ra các chất gây ô nhiễm phi kim loại.

- Có thể không cần thiết nếu động cơ của bạn có các mảnh vụn kim loại tối thiểu.

- Chi phí bổ sung nếu được sử dụng cùng với các bộ lọc khác.

4. Bộ lọc dầu hộp mực

Bộ lọc dầu hộp mực là một loại bộ lọc dầu khác thường thấy trong các mô hình xe mới hơn. Không giống như các bộ lọc spin, bộ lọc hộp mực bao gồm một vỏ vĩnh viễn và một phần tử bộ lọc có thể thay thế. Các bộ lọc này thân thiện với môi trường vì chúng tạo ra ít chất thải hơn so với các bộ lọc spin. Họ thường có bề mặt lọc lớn hơn, dẫn đến lưu lượng dầu được cải thiện và tăng cường hiệu quả lọc.

Ưu điểm:

- Thân thiện với môi trường, vì chỉ có yếu tố bộ lọc cần được thay thế.

- Diện tích bề mặt lọc lớn hơn để cải thiện hiệu quả.

- Một số mô hình cho phép tùy chỉnh và khả năng lọc cao hơn.

- Thường được sử dụng trong động cơ xe hiện đại.

Nhược điểm:

- Có thể khó khăn hơn để cài đặt so với các bộ lọc spin-on.

- Một số thiết kế yêu cầu các công cụ đặc biệt để thay thế.

- Nói chung đắt hơn các bộ lọc spin-on.

5. Bộ lọc dầu ly tâm

Bộ lọc dầu ly tâm hoạt động theo một nguyên tắc lọc khác nhau so với các bộ lọc khác. Các bộ lọc này dựa vào lực ly tâm để loại bỏ các chất gây ô nhiễm khỏi dầu. Khi dầu chảy qua bộ lọc, nó đi vào một buồng với đĩa quay. Chuyển động kéo sợi tạo ra lực ly tâm, đẩy các chất gây ô nhiễm về phía các cạnh bên ngoài, nơi chúng được thu thập và thoát ra.

Ưu điểm:

- Cung cấp lọc hiệu quả và loại bỏ các chất gây ô nhiễm.

- Không yêu cầu thay thế thường xuyên.

- Chụp cả các hạt lớn và nhỏ một cách hiệu quả.

- Giúp kéo dài tuổi thọ dầu.

Nhược điểm:

- đắt hơn so với các bộ lọc dầu khác.

- Cài đặt ban đầu có thể yêu cầu hỗ trợ chuyên nghiệp.

- Không phù hợp cho tất cả các loại xe và loại động cơ.

Phần kết luận

Hiểu các loại bộ lọc dầu xe khác nhau là rất quan trọng để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất của động cơ xe của bạn. Từ các bộ lọc spin thông thường đến các bộ lọc từ tính và hiệu quả cao, mỗi loại cung cấp các tính năng và lợi ích độc đáo. Xem xét các yếu tố như điều kiện lái xe của bạn, thông số kỹ thuật của xe và ngân sách trong khi chọn bộ lọc dầu phù hợp cho xe của bạn. Bảo trì thường xuyên và thay thế bộ lọc kịp thời sẽ giúp giữ cho động cơ của bạn hoạt động trơn tru và kéo dài tuổi thọ của nó.