Hiểu các lớp khác nhau của bộ lọc dầu tự động

Nhà sản xuất bộ lọc ô tô

Hiểu các lớp khác nhau của bộ lọc dầu tự động

Bộ lọc dầu chịu trách nhiệm lọc các chất gây ô nhiễm có thể gây hại cho động cơ của bạn, giữ cho nó sạch sẽ và hoạt động trơn tru. Bên trong một bộ lọc dầu, có một số lớp hoạt động song song để bẫy các mảnh vụn và bảo vệ động cơ của bạn. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ thảo luận về các lớp khác nhau của bộ lọc dầu tự động, cách chúng hoạt động và tại sao chúng quan trọng.

Bộ lọc dầu tự động là gì?

Trước khi chúng tôi đi sâu vào các lớp bộ lọc khác nhau, điều quan trọng là phải hiểu bộ lọc dầu tự động là gì. Một bộ lọc dầu là một thành phần thiết yếu trong hệ thống dầu động cơ xe của bạn. Chức năng chính của nó là loại bỏ các chất gây ô nhiễm như bụi, bụi bẩn, vỏ kim loại và các mảnh vụn khác từ dầu động cơ. Phần lớn các bộ lọc dầu bao gồm một phần tử bộ lọc và vỏ, bao gồm nguyên tố và hướng dòng dầu qua nó.

Phần tử lọc

Phần tử lọc là trái tim của bộ lọc dầu. Nó bao gồm một vật liệu xốp bẫy các hạt và tạp chất, đồng thời cho phép dầu động cơ chảy qua nó. Tùy thuộc vào chế tạo và mô hình của chiếc xe của bạn, các bộ lọc dầu có thể chứa nhiều loại phương tiện lọc khác nhau, mỗi loại có bộ lợi ích duy nhất của chúng.

Bộ lọc giấy

Loại phương tiện lọc phổ biến nhất là giấy. Các bộ lọc giấy được tạo thành từ một số lớp nếp gấp giấy thấm nhựa mà các chất gây ô nhiễm bẫy. Loại phương tiện lọc này không tốn kém và hiệu quả trong việc loại bỏ các hạt khỏi dầu động cơ.

Bộ lọc tổng hợp

Các bộ lọc tổng hợp đang trở nên phổ biến hơn do khả năng lọc vượt trội của chúng. Môi trường tổng hợp dày đặc được sử dụng trong các bộ lọc này có thể bẫy các hạt nhỏ hơn các bộ lọc giấy. Họ cũng có xu hướng kéo dài hơn.

Bộ lọc lưới

Mặt khác, các bộ lọc lưới được làm bằng thép không gỉ hoặc màn hình lưới nylon mà bẫy các mảnh vụn. Chúng thường tồn tại lâu hơn các bộ lọc giấy nhưng đắt hơn.

Nhà ở

Vỏ là thành phần chính thứ hai của bộ lọc dầu. Nó bao gồm phần tử lọc và hướng dầu qua nó. Nó có một số chức năng khác, bao gồm giữ phần tử bộ lọc tại chỗ, duy trì một con dấu chặt chẽ và ngăn dầu rò rỉ ra khỏi bộ lọc.

Van chống Drainback

Bên trong vỏ của nhiều bộ lọc dầu là một van chống thoát nước. Chức năng chính của nó là ngăn dầu trở lại động cơ từ bộ lọc khi tắt động cơ. Van chống Drainback giúp bảo tồn áp suất dầu trong quá trình khởi động, đảm bảo rằng động cơ hoạt động trơn tru từ thời điểm nó khởi động.

Phần kết luận

Tóm lại, một bộ lọc dầu là một thành phần thiết yếu trong hệ thống dầu động cơ của xe của bạn. Nó chịu trách nhiệm lọc ra các mảnh vụn và chất gây ô nhiễm có thể làm hỏng động cơ và giảm tuổi thọ của nó. Hiểu các lớp khác nhau của bộ lọc dầu tự động có thể giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt khi chọn bộ lọc cho xe của bạn. Hãy nhớ rằng mỗi loại phương tiện lọc có lợi ích của nó, nhưng tất cả chúng đều phục vụ cùng một mục đích: giữ cho dầu động cơ của bạn sạch sẽ và động cơ của bạn hoạt động tốt nhất.