ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลกี่ตัว?

ผู้แต่ง: Huachang - ผู้ผลิตตัวกรองยานยนต์ที่ดีที่สุดในประเทศจีน

เครื่องกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลกี่ตัว?

ในเครื่องยนต์ดีเซลตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีบทบาทสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพและอายุยืนของเครื่องยนต์ ตัวกรองเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์นั้นปราศจากสิ่งสกปรกสารปนเปื้อนและน้ำ ด้วยการกำจัดอนุภาคที่เป็นอันตรายเหล่านี้ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงป้องกันการอุดตันของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงความล้มเหลวของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและปัญหาเครื่องยนต์ที่มีราคาแพงอื่น ๆ

อย่างไรก็ตามจำนวนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ เช่นขนาดเครื่องยนต์ข้อกำหนดของผู้ผลิตและการใช้งานที่ตั้งใจไว้ ในบทความนี้เราจะหารือเกี่ยวกับความสำคัญของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลประเภทของพวกเขาและจำนวนตัวกรองเชื้อเพลิงทั่วไปที่พบในเครื่องยนต์ดีเซลที่แตกต่างกัน

1. ความสำคัญของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซล

ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำหน้าที่เป็นระบบป้องกันสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลปกป้องพวกเขาจากสารที่อาจเป็นอันตรายที่มีอยู่ในเชื้อเพลิง เชื้อเพลิงดีเซลมักจะมีสิ่งสกปรกเช่นสิ่งสกปรกสนิมและน้ำซึ่งสามารถทำลายส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่สำคัญหากไม่ได้กรองออกอย่างถูกต้อง ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงป้องกันสารปนเปื้อนเหล่านี้จากการเข้าถึงเครื่องยนต์ทำให้มั่นใจได้ว่าอายุการใช้งานที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือของระบบ

ด้วยการทำให้บริสุทธิ์เชื้อเพลิงตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงหลีกเลี่ยงปัญหาดังต่อไปนี้:

. การป้องกันการอุดตันของหัวฉีด: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลมีทางเดินเชื้อเพลิงแคบที่สามารถอุดตันได้อย่างง่ายดายด้วยอนุภาคขนาดเล็ก ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงกับดักอนุภาคเหล่านี้ทำให้สามารถทำความสะอาดเชื้อเพลิงได้เท่านั้นในการเข้าถึงหัวฉีด

ข. การยืดอายุการใช้ปั๊มเชื้อเพลิง: สารปนเปื้อนในน้ำมันดีเซลอาจทำให้เกิดการสึกหรอก่อนวัยอันควรและสร้างความเสียหายต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงป้องกันปั๊มจากอันตรายดังกล่าวเพิ่มความทนทาน

ค. การเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้: การทำความสะอาดเชื้อเพลิงช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเผาไหม้ที่ดีที่สุดนำไปสู่การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยลดลง ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงช่วยรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ

2. ประเภทของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

มีสองประเภทของตัวกรองเชื้อเพลิงทั่วไปที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล:

. ตัวกรองเชื้อเพลิงหลัก: ตัวกรองเชื้อเพลิงหลักหรือที่เรียกว่าตัวกรองล่วงหน้าเป็นบรรทัดแรกของการป้องกันการปนเปื้อน โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่างถังน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ ตัวกรองหลักจะกำจัดอนุภาคขนาดใหญ่น้ำและตะกอนอื่น ๆ ที่มีอยู่ในเชื้อเพลิง

ข. ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงรอง: ตัวกรองรองหรือตัวกรองสุดท้ายตั้งอยู่ระหว่างปั๊มเชื้อเพลิงและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง มันมีเลเยอร์เพิ่มเติมของการกรองจับอนุภาคขนาดเล็กที่อาจข้ามตัวกรองหลัก

3. จำนวนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซล

จำนวนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลอาจแตกต่างกันไปตามขนาดเครื่องยนต์การออกแบบและข้อกำหนดของผู้ผลิต ในขณะที่เครื่องยนต์บางตัวอาจมีตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงตัวเดียว แต่เครื่องอื่น ๆ มาพร้อมกับตัวกรองหลายตัวเพื่อการกรองและการป้องกันที่เพิ่มขึ้น

. เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานง่าย: ในเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กที่ใช้งานได้ในยานพาหนะโดยสารหรือรถบรรทุกขนาดเล็กตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเดียวอาจเพียงพอ ตัวกรองหลักมักใช้ในเครื่องยนต์เหล่านี้เนื่องจากความต้องการการไหลของเชื้อเพลิงที่ต่ำกว่า

ข. เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานหนัก: เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานหนักเช่นเครื่องยนต์ที่ใช้ในรถบรรทุกพาณิชย์อุปกรณ์ก่อสร้างหรือแอพพลิเคชั่นทางทะเลมักจะมีตัวกรองเชื้อเพลิงหลายตัว เครื่องยนต์เหล่านี้ต้องการการกรองที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อจัดการปริมาณเชื้อเพลิงที่ใหญ่ขึ้นและความเป็นไปได้ในการเผชิญกับเชื้อเพลิงที่ปนเปื้อนสูง

4. การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนตัวกรองเป็นประจำ

โดยไม่คำนึงถึงจำนวนของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงการบำรุงรักษาปกติและการเปลี่ยนตัวกรองในเวลาที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด เมื่อเวลาผ่านไปตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสะสมสิ่งสกปรกและเศษซากลดประสิทธิภาพ ควรปฏิบัติตามแนวทางของผู้ผลิตสำหรับช่วงเวลาการเปลี่ยนตัวกรองที่แนะนำ

นอกจากนี้ในภูมิภาคที่คุณภาพเชื้อเพลิงไม่ดีหรือเชื้อเพลิงที่ปนเปื้อนอาจเป็นไปได้ว่าอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนฟิลเตอร์บ่อยขึ้น การบำรุงรักษาที่เหมาะสมรวมถึงการตรวจสอบตัวกรองอย่างสม่ำเสมอตรวจสอบแรงดันเชื้อเพลิงและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสัญญาณของการ จำกัด เชื้อเพลิงหรือการรั่วไหล

บทสรุป

ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ดีเซลใด ๆ ปกป้องมันจากอนุภาคที่เป็นอันตรายน้ำและสารปนเปื้อนที่มีอยู่ในเชื้อเพลิง ด้วยการกรองเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพตัวกรองเหล่านี้จะช่วยปกป้องส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความทนทาน จำนวนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลอาจแตกต่างกันไปตามขนาดเครื่องยนต์แอปพลิเคชันและข้อกำหนดของผู้ผลิต การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและการเปลี่ยนตัวกรองในเวลาที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งที่จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น