نقش مواد در عملکرد فیلتر روغن خودکار

تولید کنندگان فیلتر خودرو

نقش مواد در عملکرد فیلتر روغن خودکار

فیلترهای روغن خودکار نقش مهمی در حفظ کارایی و طول عمر موتور وسیله نقلیه شما دارند. یک فیلتر روغن آلودگی هایی مانند خاک ، تراشه های فلزی و لجن از روغن موتور را از بین می برد تا از آسیب به اجزای مهم موتور جلوگیری شود. با این حال ، همه فیلترها برابر نیستند. نوع مواد مورد استفاده در ساخت فیلتر می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد فیلتر تأثیر بگذارد. در این مقاله نقش مواد را در عملکرد فیلتر روغن خودکار بررسی خواهیم کرد.

فیلتر روغن خودکار چیست؟

فیلتر روغن خودکار یک مؤلفه حیاتی است که آلودگی ها را از روغن موتور خارج می کند تا از تمیز بودن آن اطمینان حاصل شود و اجزای مهم موتور را روغن کاری می کند. این فیلتر معمولاً بر روی بلوک موتور نصب شده و برای ضبط هرگونه آلودگی که ممکن است از طریق قطعات متحرک موتور وارد روغن موتور شود ، طراحی شده است. با گذشت زمان ، روغن موتور می تواند آلاینده ها را جمع کند ، که در صورت عدم کنترل ، می تواند باعث آسیب موتور و کاهش عملکرد موتور شود. یک فیلتر روغن خودکار تضمین می کند که روغن عاری از آلاینده ها و در شرایط عالی باقی می ماند.

نقش مواد در عملکرد فیلتر روغن خودکار

نوع مواد مورد استفاده در ساخت فیلتر روغن خودکار در تعیین عملکرد آن بسیار مهم است. در حالی که هدف اصلی یک فیلتر روغن از بین بردن آلاینده ها از روغن موتور است ، عوامل دیگری مانند طول عمر ، افت فشار و کارآیی نقش مهمی در تعیین عملکرد کلی فیلتر دارند. فیلتری که می تواند راندمان فیلتراسیون بالا ، افت فشار کم و طولانی تر را به عنوان یک فیلتر روغن با کارایی بالا ارائه دهد.

1. رسانه ها

رسانه فیلتر مهمترین قسمت فیلتر روغن است. نوع مواد مورد استفاده در محیط فیلتر ، راندمان تصفیه و طول عمر آن را تعیین می کند. مواد فیلتر متداول شامل الیاف سلولز ، مصنوعی و مخلوط است. فیلترهای سلولز متداول ترین مورد استفاده هستند و راندمان تصفیه عالی و افت فشار کم را ارائه می دهند. از طرف دیگر ، فیلترهای مصنوعی راندمان تصفیه بالاتری را ارائه می دهند و دوام بیشتری دارند. فیلترهای ترکیبی بهترین های هر دو جهان را با هم ترکیب می کنند و بهره وری تصفیه عالی و طول عمر را ارائه می دهند.

2. پایان کلاه و مهر و موم

کلاه های پایان یافته و مهر و موم ها را در محفظه فیلتر مهر و موم کنید. آنها باید از مواد با کیفیت بالا تهیه شوند تا از نشت فیلتر روغن اطمینان حاصل شود. نشت می تواند راندمان فیلتر را کاهش داده و باعث آسیب موتور شود. درپوش ها و مهر و موم های انتهایی همچنین به کاهش بای پس کمک می کنند ، که برای فیلتر موثر روغن ضروری است.

3. دریچه ضد تخلیه

هنگام خاموش شدن موتور ، دریچه ضد تخلیه مانع از تخلیه روغن از کارتریج فیلتر می شود. هنگامی که موتور در حال کار نیست ، روغن می تواند دوباره به داخل موتور تخلیه شود و کارایی فیلتر روغن را کاهش می دهد. یک شیر ضد تخیل از این کار جلوگیری می کند و اطمینان حاصل می کند که روغن به سرعت به اجزای مهم موتور می رسد.

4. محفظه فیلتر

محفظه فیلتر باید از مواد با کیفیت بالا ساخته شود و برای مقاومت در برابر فشار و درجه حرارت موتور طراحی شود. مسکن باید برای جلوگیری از دور زدن روغن از محیط فیلتر طراحی شود که این امر باعث کاهش راندمان تصفیه می شود. همچنین باید نصب و حذف آن آسان باشد تا تغییرات روغن و تعویض فیلتر را تسهیل کند.

5. شمارش

تعداد PLEATS در محیط فیلتر سطح سطح فیلتر را تعیین می کند. فیلترهایی با پلوت های بیشتر دارای مساحت بیشتری هستند و راندمان تصفیه بهتر را ارائه می دهند. تعداد Pleat همچنین بر افت فشار تأثیر می گذارد. فیلترهای با پلوت بیشتر تمایل به افت فشار بالاتری دارند که می تواند عملکرد موتور را کاهش دهد. شمارش بهینه PLEAT به طراحی موتور و سرعت جریان روغن بستگی دارد.

پایان

مواد مورد استفاده در ساخت فیلتر روغن خودکار نقش مهمی در تعیین عملکرد آن دارد. فیلترهای با کیفیت بالا با رسانه های فیلتر سلولز ، مصنوعی یا مخلوط ، کلاه ها و مهر و موم های انتهایی با کیفیت بالا ، دریچه های ضد تخلیه و محفظه های فیلتر به خوبی طراحی شده ، راندمان فیلتراسیون بالا ، افت فشار کم و طولانی تر را ارائه می دهند و اطمینان حاصل می شود که موتور از آلاینده ها به خوبی محافظت می شود. هنگام انتخاب فیلتر روغن ، مهم است که عواملی مانند راندمان تصفیه ، طول عمر ، افت فشار و عملکرد کلی را در نظر بگیرید و فیلتر را انتخاب کنید که عملکرد بهینه را برای موتور شما فراهم کند.