Yanacaq filtrlərinin ümumi növləri: müsbət və mənfi cəhətləri

Yanacaq filtrləri mühərrikə çatmazdan əvvəl yanacaqdan çirkləri və çirkləndiriciləri çıxarmaqdan məsul olan hər hansı bir avtomobilin vacib komponentidir. Bazarda bir neçə növ yanacaq filtri mövcuddur, hər birinin öz müsbət və mənfi cəhətləri var. Bu yazıda biz bu gün avtomobillərdə istifadə olunan yanacaq filtrlərinin ümumi növlərini araşdıracaq və hər birinin üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini müzakirə edəcəyik.

Spin-On Yanacaq Filtrləri

Spin-on yanacaq filtrləri avtomobillərdə tapılan ən çox yayılmış yanacaq filtrlərindən biridir. Bu filtrlər dəyişdirilə bilən kartric filtri olan metal korpusdan ibarətdir. Fırlanan yanacaq filtrlərinin dizaynı onların quraşdırılmasını və dəyişdirilməsini asanlaşdırır, çünki bütün filtri büküb yenisi ilə əvəz etmək olar. Bu rahatlıq spin-on yanacaq filtrlərinin əsas üstünlüklərindən biridir.

Spin-on yanacaq filtrlərinin çatışmazlıqlarından biri onların uzun müddətdə saxlanmasının daha bahalı olmasıdır. Bütün filtrin hər dəfə dəyişdirilməsi lazım olduğundan, dəyişdirilən kartriclərin dəyəri zamanla arta bilər. Bundan əlavə, spin-on yanacaq filtrləri digər yanacaq filtrləri kimi kiçik hissəcikləri süzməkdə o qədər də təsirli deyil, bu da zamanla mühərrikin işində problemlər yarada bilər.

Sıralı yanacaq filtrləri

In-line yanacaq filtrləri avtomobillərdə istifadə olunan başqa bir ümumi yanacaq filtri növüdür. Bu filtrlər yanacaq çəni ilə mühərrik arasındakı yanacaq xəttində quraşdırılır. Daxili yanacaq filtrləri adətən dəyişdirilə bilən kartric filtri olan metal və ya plastik korpusdan ibarətdir. Daxili yanacaq filtrlərinin əsas üstünlüklərindən biri odur ki, onlar yanacaqdan çirkləndiriciləri və çirkləri süzməkdə çox effektivdir.

Bununla belə, daxili yanacaq filtrlərinin çatışmazlıqlarından biri, spin-on yanacaq filtrləri ilə müqayisədə onların quraşdırılması və dəyişdirilməsinin daha çətin ola bilməsidir. Bəzi hallarda, korpusun içərisindəki kartric filtrini əvəz etmək üçün xüsusi alətlər tələb oluna bilər. Əlavə olaraq, yanacaq sisteminə düzgün qulluq edilmədikdə, yanacaq filtrləri tıxanmağa daha çox meylli ola bilər.

Kubok tipli yanacaq filtrləri

Kubok tipli yanacaq filtrləri avtomobillərdə istifadə olunan başqa bir ümumi yanacaq filtridir. Bu filtrlər filtr elementi olan metal və ya plastik fincandan ibarətdir. Kubok tipli yanacaq filtrləri adətən yanacaq xəttinə və ya yanacaq çəninin içərisinə quraşdırılır. Kubok tipli yanacaq filtrlərinin əsas üstünlüklərindən biri odur ki, onlar yanacaqdakı çirkləndiriciləri və çirkləri süzməkdə çox effektivdir.

Kubok tipli yanacaq filtrlərinin çatışmazlıqlarından biri spin-on yanacaq filtrləri ilə müqayisədə onların quraşdırılması və dəyişdirilməsinin daha çətin ola bilməsidir. Bəzi hallarda filtr elementini əvəz etmək üçün bütün filtr qurğusunun yanacaq sistemindən çıxarılması tələb oluna bilər. Bundan əlavə, fincan tipli yanacaq filtrləri düzgün quraşdırılmadıqda və ya saxlanmadıqda sızmağa daha çox meylli ola bilər.

Karbüratör yanacaq filtrləri

Karbüratörlü yanacaq filtrləri, karbüratörlü mühərriklərdə istifadə üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi bir növ yanacaq filtridir. Bu filtrlər adətən kiçik ölçülüdür və çox vaxt karbüratörün yaxınlığında yerləşir. Karbüratörlü yanacaq filtrlərinin üstünlüklərindən biri onların quraşdırılması və dəyişdirilməsinin adətən çox asan olmasıdır. Karbüratörlü yanacaq filtrləri adətən kiçik və dizaynda sadə olduğundan, onların dəyişdirilməsi ümumiyyətlə ucuzdur.

Bununla belə, karbüratörlü yanacaq filtrlərinin çatışmazlıqlarından biri odur ki, onlar digər yanacaq filtrləri kimi yanacaqdakı çirkləndiriciləri və çirkləri süzməkdə effektiv deyildir. Bu, zaman keçdikcə mühərrik performansında problemlərə səbəb ola bilər, xüsusən də sərt sürücülük şəraitində istifadə edilən avtomobillərdə. Bundan əlavə, karbüratör yanacaq filtrlərinin kiçik ölçüləri və məhdud filtrləmə qabiliyyətinə görə digər yanacaq filtrlərinə nisbətən daha tez-tez dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.

Can-Tip Yanacaq Filtrləri

Can tipli yanacaq filtrləri avtomobillərdə istifadə olunan başqa bir ümumi yanacaq filtridir. Bu filtrlər dəyişdirilə bilən kartric filtri olan metal və ya plastik qutudan ibarətdir. Can tipli yanacaq filtrləri adətən yanacaq xəttinə və ya yanacaq çəninin içərisinə quraşdırılır. Konserv tipli yanacaq filtrlərinin əsas üstünlüklərindən biri odur ki, onlar yanacaqdan çirkləndiriciləri və çirkləri süzməkdə çox effektivdir.

Can tipli yanacaq filtrlərinin çatışmazlıqlarından biri onların quraşdırılması və dəyişdirilməsinin spin-on yanacaq filtrləri ilə müqayisədə daha çətin ola bilməsidir. Bəzi hallarda, qutunun içərisindəki kartric filtrini əvəz etmək üçün xüsusi alətlər tələb oluna bilər. Bundan əlavə, qutu tipli yanacaq filtrləri düzgün quraşdırılmadıqda və ya saxlanmadıqda sızmağa daha çox meylli ola bilər.

Nəticə olaraq, bu gün avtomobillərdə istifadə olunan bir neçə ümumi yanacaq filtri növü var, hər birinin öz müsbət və mənfi cəhətləri var. Spin-on yanacaq filtrləri quraşdırmaq və dəyişdirmək asandır, lakin uzun müddətdə daha bahalı ola bilər. Sıralı yanacaq filtrləri çirkləndiriciləri süzməkdə çox effektivdir, lakin quraşdırmaq və saxlamaq daha çətin ola bilər. Kubok tipli yanacaq filtrləri çirkləri süzməkdə də effektivdir, lakin onların dəyişdirilməsi daha çətin ola bilər. Karbüratörlü yanacaq filtrləri sadə və ucuzdur, lakin digər filtrlər kimi effektiv olmaya bilər. Can tipli yanacaq filtrləri çirkləndiriciləri süzməkdə çox effektivdir, lakin dəyişdirilməsi daha çətin ola bilər. Nəhayət, yanacaq filtrinin seçimi avtomobilin xüsusi ehtiyaclarından və sahibinin üstünlüklərindən asılı olacaq.