كيف يعمل فلتر الزيت؟

المؤلف: هواتشانغ - أفضل مُصنِّع لفلاتر السيارات في الصين

كيف يعمل فلتر الزيت؟

مقدمة

تُعد فلاتر الزيت جزءًا أساسيًا من محرك الاحتراق الداخلي. فهي تلعب دورًا حيويًا في ضمان عمر المحرك وكفاءته من خلال الحفاظ على نظافة الزيت وخلوه من الملوثات. يُعد فهم آلية عمل فلاتر الزيت أمرًا بالغ الأهمية لكل من يرغب في الحفاظ على صحة محركه وأدائه. في هذه المقالة، سنستكشف الأجزاء الداخلية لفلتر الزيت وأهميته في حماية المحرك.

1. ما هو فلتر الزيت؟

قبل الخوض في مبادئ عمل فلتر الزيت، من المهم تعريفه. فلتر الزيت هو جهاز أسطواني مصنوع عادةً من الفولاذ أو الألومنيوم، وهو مسؤول عن تصفية زيت محرك السيارة. وهو مصمم لإزالة الشوائب، مثل الأوساخ وبقايا المعادن، وغيرها من الجزيئات التي قد تضر بمكونات المحرك.

2. بناء فلتر الزيت

تتكون فلاتر الزيت من عدة مكونات تعمل معًا لضمان ترشيح فعال. تشمل العناصر الرئيسية لفلتر الزيت ما يلي:

أ) الغلاف الخارجي: الغلاف الخارجي هو الهيكل الأساسي لفلتر الزيت. يُصنع عادةً من الفولاذ أو الألومنيوم لضمان المتانة والقوة.

ب) وسائط الترشيح: تُعدّ وسائط الترشيح جوهر فلتر الزيت. وهي مادة ليفية تحجز الشوائب وتمنع مرورها أثناء مرور الزيت. أكثر أنواع وسائط الترشيح شيوعًا هي الألياف السليلوزية والصناعية والمختلطة.

ج) صمام منع التصريف العكسي: يمنع هذا الصمام رجوع الزيت إلى المحرك عند إيقاف تشغيل السيارة. ويضمن تشغيل المحرك بتزييت كافٍ، مما يقلل التآكل أثناء التشغيل الأولي.

د) صمام التجاوز: يعمل صمام التجاوز كآلية أمان في حالة انسداد الفلتر. يسمح للزيت غير المفلتر بتجاوز الفلتر، مما يضمن تدفقًا مستمرًا للزيت في المحرك حتى في الظروف القاسية.

هـ) الحشية: توفر الحشية ختمًا محكمًا بين فلتر الزيت وكتلة المحرك، مما يمنع تسرب الزيت.

3. كيف يعمل؟

يمكن تلخيص مبدأ عمل فلتر الزيت في بضع خطوات بسيطة:

الخطوة 1: يدخل الزيت إلى الفلتر من خلال فتحة المدخل الموجودة على الجانب أو الجزء السفلي من غلاف الفلتر، اعتمادًا على التصميم.

الخطوة الثانية: يمر الزيت عبر وسائط الترشيح. أثناء مروره، يُصفى الزيت وتُحتجز الشوائب في الألياف.

الخطوة 3: يتدفق الزيت النظيف خارج الفلتر من خلال فتحة مخرج مركزية ويعود إلى المحرك، مما يوفر التشحيم والتبريد.

الخطوة 4: عند إيقاف تشغيل المحرك، يمنع صمام منع التصريف الخلفي الزيت من التصريف مرة أخرى إلى المحرك، مما يضمن التزييت الفوري أثناء بدء التشغيل.

الخطوة 5: إذا أصبح الفلتر مسدودًا أو تجاوز معدل التدفق سعة الفلتر، يفتح صمام التجاوز، مما يسمح للزيت غير المفلتر بالتدفق مباشرة إلى المحرك حتى يتم حل المشكلة أو استبدال الفلتر.

4. الصيانة الدورية والاستبدال

تتطلب فلاتر الزيت صيانة دورية لضمان أدائها الأمثل. يُنصح باتباع إرشادات الشركة المصنعة واستبدال فلتر الزيت عند كل تغيير. إهمال استبدال الفلتر بانتظام قد يؤدي إلى انخفاض تدفق الزيت، وزيادة تآكل المحرك، وانخفاض كفاءة استهلاك الوقود.

5. أهمية الفلاتر عالية الجودة

عندما يتعلق الأمر بفلاتر الزيت، الجودة هي الأهم. يضمن شراء فلتر عالي الجودة ترشيحًا فعالًا مع أداء يدوم طويلًا. قد تحتوي الفلاتر الرديئة على وسائط ترشيح دون المستوى المطلوب أو صمامات تجاوز أقل كفاءة، مما قد يؤثر سلبًا على حماية المحرك. يُنصح دائمًا باختيار فلاتر من شركات مصنعة موثوقة للحفاظ على سلامة محركك.

خاتمة

فلاتر الزيت جزء لا غنى عنه في أي محرك احتراق داخلي. تعمل بلا كلل لحماية المحرك من الملوثات الضارة، مما يضمن سلاسة التشغيل والموثوقية. بفهمك للأجزاء الداخلية لفلتر الزيت، يمكنك تقدير أهميته واتخاذ قرارات صيانته واستبداله بعناية. لذا، احرص على استبدال الفلاتر بانتظام، واختر فلاتر عالية الجودة للحفاظ على محركك في أفضل حالاته.