هل فلتر الهواء هو نفسه فلتر الزيت؟

هل تشعر بالحيرة بشأن الفرق بين فلتر الهواء وفلتر الزيت؟ لست وحدك. كثيرًا ما يختلط هذان المكونان الأساسيان في محرك سيارتك، لكنهما يؤديان وظائف مختلفة تمامًا. في هذه المقالة، سنتعمق في عالم فلاتر الهواء وفلتر الزيت لمساعدتك على فهم آلية عملها وأهميتها لأداء سيارتك.

وظيفة فلتر الهواء

يحتاج محرك سيارتك إلى مزيج دقيق من الهواء والوقود ليعمل بكفاءة. فلتر الهواء مسؤول عن ضمان خلو الهواء الداخل إلى المحرك من الغبار والحطام والملوثات الأخرى التي قد تُلحق الضرر بالمحرك. يعمل الفلتر عن طريق احتجاز الجسيمات أثناء مرور الهواء عبره، مما يسمح بتدفق الهواء النظيف فقط إلى المحرك. بدون فلتر هواء سليم، قد يُسد محركك بالأوساخ والغبار، مما يؤدي إلى انخفاض أدائه واحتمالية تلفه مع مرور الوقت.

تتوفر فلاتر الهواء بأشكال وأحجام مختلفة، حسب ماركة وموديل سيارتك. يمكن أن تكون مصنوعة من الورق، أو الإسفنج، أو القطن، أو مواد صناعية، ولكل منها مستويات مختلفة من كفاءة الترشيح. من الضروري استبدال فلتر الهواء بانتظام للحفاظ على الأداء الأمثل للمحرك وكفاءة استهلاك الوقود. توصي معظم الشركات المصنعة بتغيير فلتر الهواء كل ١٢,٠٠٠ إلى ١٥,٠٠٠ ميل، ولكن قد يختلف ذلك حسب ظروف القيادة ونوع الفلتر المستخدم.

وظيفة فلتر الزيت

بينما يُنظّف فلتر الهواء الهواء الداخل إلى المحرك، يتولى فلتر الزيت مسؤولية إزالة الشوائب من زيت المحرك نفسه. أثناء تشغيل المحرك، قد تتراكم جزيئات معدنية دقيقة وأوساخ وشوائب أخرى في الزيت، مما قد يُسبب تلفًا لمكونات المحرك. وظيفة فلتر الزيت هي التقاط هذه الشوائب، وضمان بقاء الزيت المُتداول في المحرك نظيفًا وخاليًا من الشوائب.

كما هو الحال مع فلاتر الهواء، تتوفر فلاتر الزيت بأشكال وأحجام متنوعة، حسب نوع وموديل السيارة. عادةً ما تُصنع من مزيج من الورق والمواد الصناعية والمعادن لتوفير كفاءة ترشيح مثالية. يُعد تغيير فلتر الزيت بانتظام، إلى جانب زيت المحرك، أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على عمر محرك سيارتك وأدائه. ينصح معظم الخبراء بتغيير فلتر الزيت مع كل تغيير للزيت، والذي يُجرى عادةً كل 3000 إلى 5000 ميل، حسب عادات قيادتك.

الفرق بين فلاتر الهواء وفلاتر الزيت

على الرغم من أن كلاً من فلاتر الهواء وفلاتر الزيت ضرورية لصحة محرك سيارتك، إلا أنهما يخدمان أغراضًا مختلفة تمامًا ويعملان بطرق مختلفة. يكمن الفرق الرئيسي بينهما في ما يُصفّيانه: تُنظّف فلاتر الهواء الهواء الداخل إلى المحرك، بينما تُزيل فلاتر الزيت الشوائب من زيت المحرك.

عادةً ما تُوضع فلاتر الهواء بالقرب من مشعب سحب المحرك، حيث تُصفّي الجسيمات بفعالية قبل دخولها غرفة الاحتراق. أما فلاتر الزيت، فتُوضع عادةً بالقرب من حوض زيت المحرك أو على كتلة المحرك، حيث تُلتقط الشوائب الموجودة في الزيت أثناء دورانه في المحرك.

فيما يتعلق بالصيانة، تختلف مواعيد استبدال فلاتر الهواء عن فلاتر الزيت. فبينما تُستبدل فلاتر الهواء عادةً كل ١٢,٠٠٠ إلى ١٥,٠٠٠ ميل، يجب تغيير فلاتر الزيت مع كل تغيير للزيت، وهو ما يُنصح به كل ٣,٠٠٠ إلى ٥,٠٠٠ ميل. كلا الفلاترين غير مكلفين نسبيًا، وهما أساسيان للحفاظ على أداء محركك وعمره الافتراضي.

أنواع فلاتر الهواء وفلاتر الزيت

تتوفر في السوق أنواع عديدة من فلاتر الهواء والزيت، ولكل منها مستويات مختلفة من كفاءة الترشيح والأداء. أكثر أنواع فلاتر الهواء شيوعًا هي الفلاتر الورقية، والإسفنجية، والقطنية، والصناعية. تُعد الفلاتر الورقية الأرخص سعرًا، وهي مناسبة لظروف القيادة اليومية. أما الفلاتر الإسفنجية، فتُوفر تدفقًا أفضل للهواء، وتُستخدم غالبًا في المركبات عالية الأداء. أما الفلاتر القطنية، فتُوفر ترشيحًا وتدفقًا ممتازين للهواء، مما يجعلها خيارًا شائعًا لعشاق السيارات. أما الفلاتر الصناعية، فهي متينة وتوفر كفاءة ترشيح فائقة، مما يجعلها مثالية لظروف القيادة القاسية.

تتوفر فلاتر الزيت بنوعين رئيسيين: فلاتر خرطوشة وفلاتر دوارة. تتكون فلاتر الخرطوشة من عنصر فلتر قابل للاستبدال يُركّب داخل غلاف معدني. تُستخدم غالبًا في المركبات الحديثة، وهي أكثر صداقة للبيئة، إذ لا يحتاج سوى عنصر الفلتر إلى الاستبدال. أما الفلاتر الدوارة فهي وحدات من قطعة واحدة تُثبّت على كتلة المحرك، ويتم التخلص منها بالكامل أثناء الاستبدال. وهي أكثر شيوعًا في المركبات القديمة، ويسهل استبدالها، لكنها تُنتج نفايات أكثر.

اختيار مرشحات الهواء والزيت المناسبة

عند اختيار فلاتر الهواء والزيت المناسبة لسيارتك، هناك عدة عوامل مؤثرة. ضع في اعتبارك ماركة وموديل سيارتك، وعادات قيادتك، والظروف التي تقود فيها عادةً. إذا كنت تعيش في منطقة ذات مستويات عالية من الغبار أو حبوب اللقاح، فقد ترغب في اختيار فلتر هواء عالي الكفاءة لحماية محركك من الملوثات. وبالمثل، إذا كنت تقود باستمرار في زحام مروري متقطع أو في درجات حرارة شديدة، فقد ترغب في الاستثمار في فلتر زيت عالي الجودة لضمان الأداء الأمثل للمحرك.

من الضروري اتباع توصيات الشركة المصنعة لسيارتك بشأن استبدال فلاتر الهواء والزيت للحفاظ على ضمان محركك وضمان أدائه الأمثل. يساعد فحص الفلاتر واستبدالها بانتظام على تجنب تكاليف الإصلاحات في المستقبل وإطالة عمر محركك. في حال وجود أي شك، استشر ميكانيكيًا معتمدًا أو راجع دليل مالك سيارتك للحصول على إرشادات حول أفضل الفلاتر المناسبة لماركة وطراز سيارتك.

في الختام، قد تبدو فلاتر الهواء والزيت متشابهة، لكنهما تؤديان وظائف مختلفة تمامًا في محرك سيارتك. ينظف فلتر الهواء الهواء الداخل إلى المحرك، بينما يزيل فلتر الزيت الملوثات من زيت المحرك. كلا الفلاترين أساسيان للحفاظ على أداء محركك وعمره الافتراضي، لذا من الضروري استبدالهما بانتظام وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة لسيارتك. بفهم وظائف فلاتر الهواء والزيت واختيار الفلاتر المناسبة لسيارتك، يمكنك الحفاظ على أداء محركك بسلاسة وكفاءة لسنوات قادمة.