Bộ lọc dầu có gì?

Lọc dầu là một bộ phận quan trọng của hệ thống động cơ xe, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất và hạt có thể gây hư hỏng và làm giảm hiệu suất động cơ. Nhiều tài xế hiểu được tầm quan trọng của việc thay lọc dầu thường xuyên, nhưng ít ai biết chính xác bên trong những bộ phận thiết yếu này có gì. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về hoạt động bên trong của lọc dầu, phân tích các thành phần và vật liệu khác nhau tạo nên bộ phận nhỏ bé nhưng quan trọng này của động cơ.

Vỏ sò

Vỏ ngoài của bộ lọc dầu thường được làm bằng kim loại hoặc thép, tạo nên lớp vỏ chắc chắn và bảo vệ các bộ phận bên trong. Vỏ được thiết kế để chịu được áp suất và nhiệt độ cao, đảm bảo không bị biến dạng hoặc hỏng hóc trong quá trình vận hành. Vỏ kim loại cũng giúp cố định bộ lọc tại chỗ và ngăn ngừa rò rỉ hoặc tràn dầu nếu bộ lọc bị vỡ hoặc lỏng. Một số bộ lọc dầu cao cấp hơn có thể được phủ lớp chống ăn mòn trên vỏ để tăng tuổi thọ và chống gỉ sét.

Phương tiện lọc

Lõi lọc dầu là vật liệu lọc, có chức năng thu giữ và giữ lại các tạp chất từ ​​dầu khi dầu chảy qua. Vật liệu lọc thường được làm từ vật liệu xốp, chẳng hạn như cellulose, sợi tổng hợp, hoặc kết hợp cả hai. Những vật liệu này được thiết kế để lọc hiệu quả các hạt có kích thước khác nhau, bao gồm bụi bẩn, mảnh vụn, phoi kim loại và cặn dầu. Vật liệu lọc phải cân bằng giữa việc thu giữ các hạt nhỏ trong khi vẫn cho phép dầu chảy tự do qua bộ lọc để đảm bảo bôi trơn tốt các bộ phận của động cơ.

Nắp cuối

Nắp chụp của bộ lọc dầu là phần trên và dưới, có tác dụng bịt kín bộ lọc và giữ chặt vật liệu lọc. Các nắp chụp này thường được làm bằng vật liệu chắc chắn như kim loại hoặc nhựa chất lượng cao để ngăn rò rỉ và đảm bảo vừa khít với vỏ lọc. Nắp chụp được thiết kế để chịu được áp suất và nhiệt độ tương tự như vỏ lọc, giúp chúng trở thành một phần thiết yếu trong độ bền và hiệu quả tổng thể của bộ lọc dầu. Một số nắp chụp cũng có thể được tích hợp van bypass để cho phép dầu chảy qua bộ lọc nếu bị tắc nghẽn hoặc quá tải do tạp chất.

Van chống trào ngược

Nhiều bộ lọc dầu được trang bị van chống chảy ngược để ngăn dầu chảy ra khỏi bộ lọc khi động cơ tắt. Van này giúp duy trì áp suất dầu trong động cơ khi khởi động, giảm thiểu hao mòn các bộ phận động cơ có thể xảy ra khi dầu phải tuần hoàn trở lại hệ thống. Van chống chảy ngược thường là một nắp cao su hoặc silicon nhỏ, đóng mở tùy thuộc vào lưu lượng dầu qua bộ lọc. Van này rất quan trọng để đảm bảo động cơ được bôi trơn đầy đủ ngay sau khi khởi động, đặc biệt là ở nhiệt độ lạnh khi dầu có thể chảy ngược chậm hơn.

Van xả áp

Van xả áp là một bộ phận thiết yếu khác có trong nhiều bộ lọc dầu, được thiết kế để ngăn ngừa tình trạng thiếu dầu trong trường hợp bộ lọc bị tắc hoặc bị chặn. Van xả áp là một cơ cấu lò xo, mở ra khi áp suất bên trong bộ lọc đạt đến một ngưỡng nhất định, cho phép dầu đi qua bộ lọc và tiếp tục lưu thông trong động cơ. Tính năng này rất quan trọng để ngăn ngừa hư hỏng động cơ trong trường hợp bộ lọc không thể lọc hiệu quả các chất gây ô nhiễm, chẳng hạn như trong điều kiện lái xe khắc nghiệt hoặc khi bộ lọc bị tắc do thiếu bảo trì. Van xả áp đảm bảo động cơ luôn nhận được dòng dầu ổn định để duy trì khả năng bôi trơn thích hợp và ngăn ngừa quá nhiệt.

Lọc dầu tưởng chừng là những bộ phận đơn giản, nhưng lại đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ động cơ, đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất hoạt động. Bằng cách hiểu rõ các bộ phận và vật liệu cấu thành nên lọc dầu, người lái xe có thể đưa ra quyết định sáng suốt hơn khi lựa chọn loại lọc phù hợp cho xe và bảo dưỡng động cơ đúng cách. Việc thay lọc dầu định kỳ, cùng với việc thay dầu thường xuyên, là điều cần thiết để giữ cho động cơ hoạt động trơn tru và tránh những chi phí sửa chữa tốn kém sau này.

Tóm lại, hoạt động bên trong của bộ lọc dầu phức tạp và quan trọng hơn vẻ bề ngoài. Mỗi bộ phận, từ vỏ lọc đến van xả, đều đóng vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo động cơ nhận được dầu sạch và được bôi trơn đúng cách để vận hành hiệu quả và bảo vệ động cơ khỏi hư hỏng. Bằng cách hiểu rõ chức năng và vật liệu của bộ lọc dầu, người lái xe có thể hiểu được tầm quan trọng của bộ phận nhỏ nhưng thiết yếu này trong việc duy trì sức khỏe và hiệu suất của động cơ xe. Việc bảo dưỡng thường xuyên và chú ý đến tình trạng của bộ lọc dầu là chìa khóa để kéo dài tuổi thọ động cơ và tránh những sự cố bất ngờ hoặc chi phí sửa chữa tốn kém.