Bộ lọc dầu hoạt động như thế nào?

Tác giả: HUACHANG - Nhà sản xuất lọc ô tô tốt nhất tại Trung Quốc

Bộ lọc dầu hoạt động như thế nào?

Giới thiệu

Lọc dầu là một bộ phận thiết yếu của động cơ đốt trong. Chúng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất của động cơ bằng cách giữ cho dầu sạch và không bị nhiễm bẩn. Hiểu rõ cách thức hoạt động của lọc dầu là điều cần thiết cho bất kỳ ai muốn duy trì sức khỏe và hiệu suất của động cơ. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về hoạt động bên trong của lọc dầu và tầm quan trọng của nó trong việc bảo vệ động cơ.

1. Bộ lọc dầu là gì?

Trước khi tìm hiểu nguyên lý hoạt động của bộ lọc dầu, điều quan trọng là phải định nghĩa nó. Bộ lọc dầu là một thiết bị hình trụ, thường được làm bằng thép hoặc nhôm, có chức năng lọc dầu động cơ của xe. Nó được thiết kế để loại bỏ các tạp chất như bụi bẩn, vụn kim loại và các hạt khác có thể gây hại cho các bộ phận của động cơ.

2. Cấu tạo của bộ lọc dầu

Bộ lọc dầu bao gồm nhiều bộ phận hoạt động cùng nhau để đảm bảo hiệu quả lọc. Các thành phần chính của bộ lọc dầu bao gồm:

a) Vỏ ngoài: Vỏ ngoài là lớp vỏ chính của bộ lọc dầu. Nó thường được làm bằng thép hoặc nhôm để đảm bảo độ bền và chắc chắn.

b) Vật liệu lọc: Vật liệu lọc là trái tim của bộ lọc dầu. Nó là vật liệu dạng sợi có tác dụng giữ lại các tạp chất khi dầu đi qua. Các loại vật liệu lọc phổ biến nhất là sợi cellulose, sợi tổng hợp và sợi pha trộn.

c) Van chống chảy ngược: Van này ngăn dầu chảy ngược trở lại động cơ khi xe tắt máy. Van này đảm bảo động cơ khởi động với đủ dầu bôi trơn, giảm hao mòn trong quá trình khởi động ban đầu.

d) Van bypass: Van bypass đóng vai trò là cơ chế an toàn trong trường hợp bộ lọc bị tắc. Nó cho phép dầu chưa lọc đi qua bộ lọc, đảm bảo động cơ nhận được dòng dầu liên tục ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.

e) Gioăng: Gioăng tạo thành lớp đệm kín giữa bộ lọc dầu và khối động cơ, ngăn ngừa rò rỉ dầu.

3. Nó hoạt động như thế nào?

Nguyên lý hoạt động của bộ lọc dầu có thể được tóm tắt trong một vài bước đơn giản:

Bước 1: Dầu đi vào bộ lọc thông qua lỗ đầu vào ở bên cạnh hoặc bên dưới vỏ bộ lọc, tùy thuộc vào thiết kế.

Bước 2: Dầu sau đó chảy qua vật liệu lọc. Khi dầu đi qua vật liệu lọc, nó được lọc và các tạp chất bị giữ lại trong các sợi.

Bước 3: Dầu sạch chảy ra khỏi bộ lọc qua lỗ thoát ở giữa và quay trở lại động cơ, giúp bôi trơn và làm mát.

Bước 4: Khi động cơ tắt, van chống chảy ngược sẽ ngăn dầu chảy ngược trở lại động cơ, đảm bảo bôi trơn tức thì khi khởi động.

Bước 5: Nếu bộ lọc bị tắc hoặc lưu lượng vượt quá công suất của bộ lọc, van bypass sẽ mở ra, cho phép dầu chưa lọc chảy trực tiếp vào động cơ cho đến khi sự cố được giải quyết hoặc bộ lọc được thay thế.

4. Bảo trì và thay thế thường xuyên

Lọc dầu cần được bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Khuyến nghị nên tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất và thay lọc dầu sau mỗi lần thay dầu. Việc bỏ qua việc thay lọc dầu định kỳ có thể dẫn đến giảm lưu lượng dầu, tăng độ mài mòn động cơ và giảm hiệu suất nhiên liệu.

5. Tầm quan trọng của bộ lọc chất lượng cao

Khi nói đến lọc dầu, chất lượng là yếu tố quan trọng. Đầu tư vào một bộ lọc chất lượng cao đảm bảo hiệu quả lọc tốt và duy trì hiệu suất lâu dài. Bộ lọc kém chất lượng có thể có vật liệu lọc không đạt tiêu chuẩn hoặc van bypass kém hiệu quả, có thể ảnh hưởng đến khả năng bảo vệ động cơ. Luôn nên lựa chọn bộ lọc từ các nhà sản xuất uy tín để bảo vệ động cơ của bạn.

Phần kết luận

Lọc dầu là một bộ phận không thể thiếu của bất kỳ động cơ đốt trong nào. Chúng hoạt động không ngừng nghỉ để bảo vệ động cơ khỏi các chất gây ô nhiễm có hại, đảm bảo vận hành trơn tru và độ tin cậy. Hiểu được cơ chế hoạt động bên trong của lọc dầu, bạn có thể hiểu được tầm quan trọng của nó và đưa ra những lựa chọn sáng suốt khi bảo dưỡng và thay thế. Vì vậy, hãy nhớ ưu tiên thay thế lọc định kỳ và lựa chọn lọc chất lượng cao để giữ cho động cơ luôn trong tình trạng tốt nhất.