Những lầm tưởng phổ biến về bộ lọc dầu đã bị vạch trần

Khi nói đến việc bảo dưỡng động cơ xe hơi, một trong những bộ phận thiết yếu cần được quan tâm chính là lọc dầu. Lọc dầu đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hoạt động trơn tru của động cơ bằng cách loại bỏ các tạp chất và cặn bẩn khỏi dầu khi dầu lưu thông trong động cơ. Tuy nhiên, có một số quan niệm sai lầm về lọc dầu có thể dẫn đến nhầm lẫn và hư hỏng tiềm ẩn nếu không được giải quyết đúng cách. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ vạch trần một số quan niệm sai lầm phổ biến nhất về lọc dầu để giúp bạn hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của chúng và cách bảo dưỡng đúng cách.

Lầm tưởng: Bạn chỉ cần thay bộ lọc dầu khi thay dầu

Một trong những quan niệm sai lầm phổ biến nhất về lọc dầu là chúng chỉ cần được thay khi bạn thay dầu. Mặc dù đúng là việc thay lọc dầu cùng lúc với thay dầu là một thói quen tốt, nhưng không phải lúc nào cũng cần thiết. Lọc dầu có thể bị tắc nghẽn và bẩn theo thời gian, ngay cả khi xe chưa chạy đủ số km khuyến nghị cần thay dầu. Việc kiểm tra lọc dầu thường xuyên và thay thế nếu thấy bẩn hoặc tắc nghẽn là rất cần thiết để đảm bảo lọc dầu hiệu quả và ngăn ngừa hư hỏng động cơ.

Huyền thoại: Tất cả các bộ lọc dầu đều được tạo ra như nhau

Một quan niệm sai lầm phổ biến khác về lọc dầu là tất cả các loại lọc đều được tạo ra như nhau, và việc bạn sử dụng loại nào cũng không quan trọng. Thực tế, không phải tất cả các loại lọc dầu đều giống nhau, và chất lượng của lọc có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất và hiệu quả của nó. Lọc dầu chất lượng cao được thiết kế để giữ lại các hạt và chất gây ô nhiễm nhỏ hơn, mang lại khả năng bảo vệ động cơ tốt hơn. Việc sử dụng lọc dầu chất lượng cao, tương thích với xe của bạn và đáp ứng các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất là rất cần thiết để đảm bảo hiệu suất tối ưu và bảo vệ động cơ.

Lầm tưởng: Vẫn ổn khi lái xe khi bộ lọc dầu bị tắc

Một số chủ xe cho rằng việc lái xe với bộ lọc dầu bị tắc là bình thường miễn là họ có kế hoạch thay thế sớm. Tuy nhiên, việc lái xe với bộ lọc dầu bị tắc có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng cho động cơ. Bộ lọc dầu bị tắc sẽ hạn chế dòng chảy của dầu đến động cơ, khiến động cơ hoạt động kém hiệu quả hơn và có khả năng dẫn đến hao mòn và hư hỏng. Việc xử lý bộ lọc dầu bị tắc ngay lập tức bằng cách thay thế là rất cần thiết để ngăn ngừa hư hỏng thêm cho động cơ và đảm bảo động cơ tiếp tục hoạt động trơn tru.

Lầm tưởng: Bạn có thể vệ sinh và tái sử dụng bộ lọc dầu

Mặc dù việc vệ sinh và tái sử dụng bộ lọc dầu có thể giúp tiết kiệm chi phí, nhưng điều này không được khuyến khích. Bộ lọc dầu được thiết kế để sử dụng một lần, việc vệ sinh và tái sử dụng có thể làm giảm hiệu quả của chúng và có khả năng gây hư hỏng động cơ. Khi bộ lọc dầu bị bẩn hoặc tắc nghẽn, việc thay thế bộ lọc mới là điều cần thiết để đảm bảo bộ lọc tiếp tục lọc chất gây ô nhiễm hiệu quả và bảo vệ động cơ. Việc tái sử dụng bộ lọc dầu cũng có thể làm mất hiệu lực bảo hành của xe, vì vậy tốt nhất bạn nên thay thế chúng khi cần thiết.

Huyền thoại: Màu sắc của bộ lọc dầu cho biết hiệu suất của nó

Một số chủ xe tin rằng màu sắc của lọc dầu có thể phản ánh hiệu suất và hiệu quả của nó. Tuy nhiên, màu sắc của lọc dầu không phải là chỉ số đáng tin cậy về chất lượng hoặc hiệu suất hoạt động của nó. Màu sắc của lọc dầu có thể thay đổi tùy thuộc vào vật liệu được sử dụng và các chất phụ gia có trong đó. Thay vì dựa vào màu sắc của lọc dầu, điều quan trọng là phải tuân thủ khuyến nghị của nhà sản xuất về việc thay thế và bảo dưỡng lọc dầu để đảm bảo động cơ của bạn được bảo vệ cần thiết.

Tóm lại, lọc dầu đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hoạt động trơn tru của động cơ và bảo vệ động cơ khỏi hư hỏng. Bằng cách làm sáng tỏ những lầm tưởng phổ biến về lọc dầu, bạn có thể hiểu rõ hơn tầm quan trọng của chúng và cách chăm sóc đúng cách. Hãy nhớ kiểm tra lọc dầu thường xuyên, sử dụng lọc chất lượng cao, xử lý tắc nghẽn kịp thời, tránh tái sử dụng lọc và tuân thủ khuyến nghị thay thế của nhà sản xuất. Bằng cách chăm sóc lọc dầu, bạn có thể giúp kéo dài tuổi thọ động cơ và giữ cho xe luôn vận hành tốt nhất.