ขั้นตอนแรก:
กระบวนการปั๊มอัตโนมัติของเปลือกกรองน้ำมัน
กระบวนการผลิตกรองน้ำมัน:
เราจัดให้มีกรองน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในและวิธีการผลิตตัวกรองดังกล่าว ตัวกรองน้ำมันได้รับการปิดผนึกอย่างมีประสิทธิภาพและสมบูรณ์โดยการประกอบแผ่นด้านล่างเข้ากับตัวเรือนตัวกรองที่ง่ายดายและง่ายดาย ดังนั้นจึงไม่ต้องมีฝาปิดตะเข็บแบบเดิมๆ และผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้วัสดุในปริมาณที่ลดลงผ่านกระบวนการผลิตที่ไม่ซับซ้อนซึ่งใช้เวลาทำงานน้อยลง และลดต้นทุนการผลิตลงด้วย ตัวกรองน้ำมันนี้ยังช่วยลดความยุ่งยากในการสร้างระบบการผลิตตัวกรองและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตอีกด้วย ตัวกรองน้ำมันและวิธีการประดิษฐ์นี้ช่วยปกป้องคนงานจากอันตรายด้านความปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการกรองสำหรับกระบวนการประทับตราในการผลิตตัวกรอง ในตัวกรองน้ำมันนี้ การรั่วไหลของน้ำมันโดยไม่คาดคิดจากองค์ประกอบตัวกรองผ่านชิ้นส่วนกาวด้านบนและด้านล่างนั้นแทบจะป้องกันได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้นองค์ประกอบตัวกรองจึงทำหน้าที่กรองตามที่ต้องการโดยป้อนน้ำมันที่ผ่านการกรองตามที่ต้องการให้กับเครื่องยนต์เป็นระยะเวลานานที่คาดหวัง เวลา. เครื่องยนต์จึงได้รับการปกป้องจากสิ่งสกปรกในน้ำมัน ตัวกรองน้ำมันนี้ยังขยายพื้นที่การกรองที่มีประสิทธิภาพขององค์ประกอบตัวกรอง ดังนั้นจึงบรรลุผลการกรองที่ต้องการโดยใช้กระดาษกรองขนาดเล็ก
ที่กระบวนการผลิตไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นขั้นตอนที่พิถีพิถันและซับซ้อนซึ่งรับประกันการผลิตตัวกรองคุณภาพสูงสำหรับยานยนต์และอุตสาหกรรม กระบวนการเริ่มต้นด้วยวัตถุดิบ เช่น วัสดุกรอง ฝาปิด ท่อกลาง กาว และปะเก็น ที่จัดหามาจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ วัสดุเหล่านี้จะถูกตรวจสอบคุณภาพก่อนที่จะประกอบเป็นรูปทรงและขนาดที่ต้องการตามข้อกำหนดการออกแบบเฉพาะ วัสดุกรองถูกจีบเป็นชั้นๆ เพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวให้สูงสุดเพื่อการกรองสารปนเปื้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ติดฝาปิดท้ายไว้เพื่อยึดสื่อกรองให้เข้าที่ ในขณะที่ท่อตรงกลางช่วยรองรับโครงสร้าง ใช้กาวเพื่อยึดส่วนประกอบทั้งหมดเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา ทำให้ไม่เกิดการรั่วซึมระหว่างการใช้งาน ในที่สุด ปะเก็นจะถูกเพิ่มเพื่อสร้างการปิดผนึกที่แน่นหนาระหว่างตัวกรองและตัวเรือนเมื่อติดตั้งในเครื่องยนต์หรือเครื่องจักร แต่ละขั้นตอนของกระบวนการผลิตตัวกรองน้ำมันได้รับการตรวจสอบและควบคุมอย่างรอบคอบเพื่อรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายที่สม่ำเสมอ
ขั้นตอนแรกของการผลิตไส้กรองน้ำมันในการผลิตไส้กรองน้ำมันคือการตัดแผ่นเหล็ก เมื่อเหล็กแผ่นผ่านเครื่องตัด จะมีการตัดขนาดเฉพาะที่จำเป็นสำหรับกระบวนการสร้างตัวกรอง
แผ่นเกลียวที่สร้างส่วนที่หนาที่สุดจะถูกตัดจากแผ่นหนา 2 มม. ในขณะที่แผ่นต๊าป ปลอกด้านนอก และฝาปิดด้านบนถูกตัดจากแผ่นที่มีความหนาระหว่าง 0.25 มม.-0.5 มม.