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Possède 10 ans d'expérience dans l'industrie et de réserves techniques.
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Troisième étape:
Tarauder la tôle de fer filetée
S3. Elément du filtre à huile
La fabrication de l'élément filtrant consiste à préparer le papier pour le plissage et à assembler l'élément. Il comprend les étapes suivantes.
a.Pliage et plissage du papier
La machine prépare le papier pour qu'il puisse tenir dans la cartouche. L'opérateur ajuste la largeur, la hauteur et le nombre de plis sur la plieuse. Après cela, la machine à plisser plisse automatiquement le papier préparé.
b. Filtrer les coupures de papier
Une fois le processus de plissage terminé, le ruban de papier plissé est coupé en longueurs définies et chaque partie est pliée en forme cylindrique, les extrémités étant fixées à l'aide d'un clip.
c. Placer le tube central
Le tube central est ensuite placé dans le mandrin en papier, et l'emmêléfiltre à l'huilele papier est uniformément regroupé avec un élastique. Tout cela est fait manuellement par les ouvriers.
d. Embouts d'élément filtrant, injection de colle
Une machine d'injection de colle automatique colle les côtés intérieurs des embouts, les préparant au collage avec le papier filtre. L'opérateur colle ensuite le papier filtre uniformément sur les capuchons supérieur et inférieur.
E. Durcissement des éléments filtrants
Enfin, le noyau de papier collé est transféré dans le four de durcissement pour le durcissement.
S4. Assemblage du filtre à huile
Un ouvrier de la chaîne de montage place la plaque de base sur la chaîne de montage, charge le clapet anti-retour dans la plaque de base, puis place l'élément filtrant dessus. Après avoir placé le ressort de support sur le noyau de l'élément filtrant, l'ouvrier ajoute la cartouche filtrante à l'ensemble. Enfin, le bord du filtre est rabattu pour former le rebord à l'aide d'une sertisseuse.
S5. Test du filtre à huile
La phase de test commence lorsque le filtre est assemblé.
Une fois le filtre placé sur le banc d'essai et connecté à la sortie d'air, un réservoir d'eau est soulevé pour recouvrir le filtre d'eau et une vanne d'air s'ouvre automatiquement. Le filtre est ensuite observé à une pression fixe pendant plus de 15 secondes.
Afin de déterminer si un produit est qualifié, l'inspecteur qualité vérifie visuellement l'eau pour détecter la présence de bulles. S'il n'y a pas de bulles, le produit est non conforme et doit être retravaillé.
Les filtres testés sont tous humides et doivent donc être séchés. Après séchage et élimination de l’humidité, ils peuvent passer à la phase de conditionnement. (Si vous effectuez le test avec un fuiteur côté sec, vous n'avez pas besoin de sécher le filtre.)
S6. Emballage du filtre à huile fini
un. Sérigraphie : Les filtres ayant réussi le test sont transférés vers une machine de sérigraphie automatique pour une sérigraphie automatique.
b. Encre de sérigraphie : le filtre sérigraphié passe à travers une bande transporteuse et dans le four pour sécher l'encre de sérigraphie.
c.Codage : Le produit est ensuite transféré du convoyeur à l'imprimante à jet d'encre automatique pour un codage automatique une fois la sérigraphie et le séchage terminés.
d.Le filtre est automatiquement transféré de la bande transporteuse à l'équipement d'huile automatique pour le traitement antirouille de l'huile après l'étape de codage.
e.Scellage du film plastique : Enfin, l'opérateur envoie le filtre dans la machine à film automatique pour mettre automatiquement le film plastique.
Conclusion
Après le processus final de fabrication duFiltre à huile en Chine, le produit testé est conditionné pour être livré au client.
C'est le produit que vous obtenez lorsque vous achetez un nouveau filtre à huile pour votre voiture.
Le filtre est prêt à faire le travail de nettoyage de l’huile circulant dans le moteur de votre voiture.
Pendant ce temps, de retour auentreprises de fabrication de filtres à huile, le processus de fabrication de nouveaux filtres se poursuit.
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Wei County Huachang Filter Manufacturing Co., Ltd. (pour la marque « 0086 ») est une entreprise moderne de filtre R&D, production, vente et service, situés dans la base de fabrication de pièces automobiles en Chine - comté de Hebei Wei.
