La première étape:
Processus d'estampage automatique de la coque du filtre à huile
Processus de fabrication du filtre à huile :
Nous fournissons unfiltre à l'huilepour moteurs à combustion interne et procédé de fabrication de tels filtres. Le filtre à huile est efficacement et complètement scellé par un assemblage facile et simple d'une plaque inférieure avec un boîtier de filtre, étant ainsi exempt d'un capuchon à sertir classique et étant produit efficacement en utilisant une quantité réduite de matériau grâce à un processus de production simplifié nécessitant moins d'heures de travail. , et étant ainsi réduit dans son coût de production. Ce filtre à huile simplifie également la construction du système de production de filtres et améliore sa productivité. Le filtre à huile et le procédé de cette invention protègent efficacement les travailleurs contre les risques de sécurité pendant le processus de filtration pour estampage de production des filtres. Dans ce filtre à huile, une fuite inattendue d'huile d'un élément filtrant à travers les parties adhésives supérieure et inférieure est presque complètement évitée, et ainsi l'élément filtrant remplit sa fonction de filtrage souhaitée consistant à alimenter en huile filtrée de manière souhaitable un moteur pendant une longue période prévue de temps. Le moteur est ainsi protégé des éventuelles impuretés de l'huile. Ce filtre à huile agrandit également la zone de filtrage efficace de l'élément filtrant, obtenant ainsi un effet de filtrage souhaité à l'aide d'un papier filtrant de petite taille.
Leprocessus de fabrication du filtre à huileest une procédure méticuleuse et complexe qui garantit la production de filtres de haute qualité pour un usage automobile et industriel. Le processus commence par des matières premières telles que les médias filtrants, les embouts, les tubes centraux, l'adhésif et les joints provenant de fournisseurs de confiance. La qualité de ces matériaux est ensuite inspectée avant d'être assemblés dans la forme et la taille souhaitées selon des spécifications de conception spécifiques. Le média filtrant est plissé en couches pour maximiser la surface pour une filtration efficace des contaminants. Les embouts sont fixés pour maintenir le média filtrant en place tandis que le tube central fournit un support structurel. L'adhésif est utilisé pour sceller hermétiquement tous les composants, garantissant ainsi qu'aucune fuite ne se produise pendant le fonctionnement. Enfin, des joints sont ajoutés pour créer un joint étanche entre le filtre et son boîtier une fois installé dans un moteur ou une machinerie. Chaque étape du processus de fabrication du filtre à huile est soigneusement surveillée et contrôlée pour garantir une qualité et des performances constantes du produit final.
La première étape de la fabrication d'un filtre à huile est la découpe de la tôle d'acier. Lorsque la tôle d'acier passe à travers la machine de découpe, des tailles spécifiques requises pour le processus de fabrication du filtre sont découpées.
Les plaques filetées qui forment les parties les plus épaisses sont découpées dans une feuille de 2 mm d'épaisseur tandis que la plaque de taraudage, le boîtier extérieur et le couvercle supérieur sont découpés dans une feuille d'épaisseur comprise entre 0,25 mm et 0,5 mm.
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