Paso uno:
Proceso de estampado automático de la carcasa del filtro de aceite.
Proceso de fabricación del filtro de aceite:
Proporcionamos unfiltro de aceitepara motores de combustión interna y un método para fabricar dichos filtros. El filtro de aceite se sella efectiva y completamente mediante un ensamblaje fácil y sencillo de una placa inferior con una carcasa de filtro, por lo que no necesita una tapa de sellado convencional y se produce de manera efectiva utilizando una cantidad reducida de material a través de un proceso de producción simplificado que requiere menos horas de trabajo. , y con ello reducir su coste de producción. Este filtro de aceite también simplifica la construcción del sistema de producción de filtros y mejora la productividad. El filtro de aceite y el método de esta invención protegen eficazmente a los trabajadores de riesgos de seguridad durante el proceso de filtración para estampado de producción de los filtros. En este filtro de aceite, se evita casi por completo una fuga inesperada de aceite desde un elemento filtrante a través de las partes adhesivas superior e inferior, y así el elemento filtrante realiza su función de filtrado deseada de alimentar aceite deseablemente filtrado a un motor durante un largo período esperado de tiempo. De este modo, el motor queda protegido de posibles impurezas del aceite. Este filtro de aceite también aumenta el área de filtrado efectiva del elemento filtrante, logrando así el efecto de filtrado deseado utilizando un papel de filtrado de tamaño pequeño.
Elproceso de fabricación del filtro de aceiteEs un procedimiento meticuloso e complejo que garantiza la producción de filtros de alta calidad para uso automotriz e industrial. El proceso comienza con materias primas como medios filtrantes, tapas de extremo, tubos centrales, adhesivos y juntas que provienen de proveedores confiables. Luego se inspecciona la calidad de estos materiales antes de ensamblarlos en la forma y el tamaño deseados de acuerdo con especificaciones de diseño específicas. El medio filtrante está plisado en capas para maximizar el área de superficie para una filtración eficiente de contaminantes. Las tapas de los extremos están colocadas para asegurar el medio filtrante en su lugar mientras que el tubo central proporciona soporte estructural. Se utiliza adhesivo para sellar herméticamente todos los componentes, asegurando que no se produzcan fugas durante el funcionamiento. Finalmente, se agregan juntas para crear un sello hermético entre el filtro y su carcasa una vez instalado en un motor o maquinaria. Cada paso del proceso de fabricación del filtro de aceite se supervisa y controla cuidadosamente para garantizar una calidad y un rendimiento constantes del producto final.
El primer paso en la producción de filtros de aceite es el corte de la chapa de acero. A medida que la lámina de acero pasa por la máquina cortadora, se cortan tamaños específicos que se requieren para el proceso de fabricación del filtro.
Las placas roscadas que forman las partes más gruesas se cortan de una lámina de 2 mm de espesor, mientras que la placa de roscado, la carcasa exterior y la cubierta del extremo superior se cortan de una lámina de espesor entre 0,25 mm y 0,5 mm.
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